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DIRECTO: Carrera GP de COREA 2012
Fernando Alonso ‏@alo_oficial

En el aeropuerto con @Felipe1Massa ... Echando de menos a nuestras familias...ya son 31 días de viaje.. pic.twitter.com/PsEKNFQ6

[Imagen: A5LEYw-CIAIwefA.jpg]
#LoMejorEstaPorLlegar 
(14-10-2012, 15:58)NachoBcn escribió: No me lo he perdido. Lo he visto en directo y he hecho un comentario en el hilo sobre ello. Venía a decir algo asi como: "Este tio es t0nto'

Y no te faltaria razon Big Grin
Pues estos dos que contentos se les ve.
(14-10-2012, 15:56)san escribió:
(14-10-2012, 14:27)Melife1 escribió:
(14-10-2012, 14:10)Exinferis escribió: Practicamente de acuerdo al 100%, salvo en lo del chasis de SPA que SEGURO han cambiado ya por seguridad sobre todo.

Ahora bien, como haces para quedar por delante de Vettel si su coche VUELA y el tuyo solo corre y NO mucho?

El chasis que lleva Fernando aquí es el 215

¿Cual llevaba en SPA?

Es que no me puedo creer todo lo que está pasando desde entonces, todas las cosas raras que pasan en las Q1...
¿Por qué antes de ese GP no pasaban esas cosas?

No me he leido todo el post hasta ahora así que perdón si está repetido

El chasis hasta donde yo se es el 295, el mismo de Spa, que no han podido cambiar por falta de tiempo para fabricar otro. Los twitteros a lo mejor le podéis preguntar a joseluisf1 o a lo mejor alguien tiene acceso a esa info en otra fuente?

Si no recuerdo mal el chasis de Spa no se ha vuelto a utilizar desde entonces. No estoy 100% seguro pero casi.
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
(14-10-2012, 16:15)calsa escribió: Pues estos dos que contentos se les ve.

Y nosotros aqui sufriendo xD
(14-10-2012, 15:41)German Sanchez escribió: Yo tiraré la toalla cuando Fernando la tire. Ni un segundo antes. Es lo mínimo que se merece de nuestra parte, lo mínimo.

Es más, si en algún momento tira la toalla es cuando más va a necesitar que le sigamos apoyando, es en los momentos dificiles donde se tiene que demostrar quienes le apoyaremos siempre pase lo que pase.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
(14-10-2012, 15:31)david escribió:
(14-10-2012, 15:28)JACINT escribió:
(14-10-2012, 15:25)david escribió: Por las palabras de Fry, las próximas evoluciones están centradas en conseguir salir lo más delante posible. Realmente no se si es el enfoque correcto, es decir, que por mucho que salgas delante, si por ello pierdes ritmo de carrera, al final te adelantarán.

Espero evoluciones en clasificación y también en ritmo de carrera, porque Redbull ha mejorado mucho en clasificación pero también en ritmo de carrera. Vamos a esperar a la India....

Si lo que dice Jose Luis es cierto, hay que dar el titulo por descartado. Con una mejora de 0.4 no vamos a llegar a los RB porque estan mas lejos, y eso que hoy han ido a medio gas.

Con 4 décimas reales, yo diría que se puede. Cuatro décimas de prestación pura en manos de algún piloto cuidado...

Saludos!

No son solo 4 décimas Red Bull también lleva un Paquete de mejoras para la India
[Imagen: QUEMASDA96.jpg]
(14-10-2012, 16:25)joint350 escribió:
(14-10-2012, 15:31)david escribió:
(14-10-2012, 15:28)JACINT escribió:
(14-10-2012, 15:25)david escribió: Por las palabras de Fry, las próximas evoluciones están centradas en conseguir salir lo más delante posible. Realmente no se si es el enfoque correcto, es decir, que por mucho que salgas delante, si por ello pierdes ritmo de carrera, al final te adelantarán.

Espero evoluciones en clasificación y también en ritmo de carrera, porque Redbull ha mejorado mucho en clasificación pero también en ritmo de carrera. Vamos a esperar a la India....

Si lo que dice Jose Luis es cierto, hay que dar el titulo por descartado. Con una mejora de 0.4 no vamos a llegar a los RB porque estan mas lejos, y eso que hoy han ido a medio gas.

Con 4 décimas reales, yo diría que se puede. Cuatro décimas de prestación pura en manos de algún piloto cuidado...

Saludos!

No son solo 4 décimas Red Bull también lleva un Paquete de mejoras para la India

Y visto lo visto, mejor que el de Ferrari. Les doy a Ferrari esta carrera porque su tunel no ha funcionado (que es culpa suya, pero bueno) pero, ni una mas. O ganamos en la India, o quien crea que aun se puede ganar el mundial es porque no ve las mismas carreras que nosotros.
(14-10-2012, 16:31)JACINT escribió:
(14-10-2012, 16:25)joint350 escribió:
(14-10-2012, 15:31)david escribió:
(14-10-2012, 15:28)JACINT escribió:
(14-10-2012, 15:25)david escribió: Por las palabras de Fry, las próximas evoluciones están centradas en conseguir salir lo más delante posible. Realmente no se si es el enfoque correcto, es decir, que por mucho que salgas delante, si por ello pierdes ritmo de carrera, al final te adelantarán.

Espero evoluciones en clasificación y también en ritmo de carrera, porque Redbull ha mejorado mucho en clasificación pero también en ritmo de carrera. Vamos a esperar a la India....

Si lo que dice Jose Luis es cierto, hay que dar el titulo por descartado. Con una mejora de 0.4 no vamos a llegar a los RB porque estan mas lejos, y eso que hoy han ido a medio gas.

Con 4 décimas reales, yo diría que se puede. Cuatro décimas de prestación pura en manos de algún piloto cuidado...

Saludos!

No son solo 4 décimas Red Bull también lleva un Paquete de mejoras para la India

Y visto lo visto, mejor que el de Ferrari. Les doy a Ferrari esta carrera porque su tunel no ha funcionado (que es culpa suya, pero bueno) pero, ni una mas. O ganamos en la India, o quien crea que aun se puede ganar el mundial es porque no ve las mismas carreras que nosotros.

[Imagen: QUEMASDA146-1.jpg]


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