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¡¡¡Todos a la red!!! ABAJO LA NARIZ DEL RB8
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13-11-2012, 11:56
Hacedme RT y mandad el artículo a quien pilléis, como veáis. Es nuestro último grano de arena a este disparate...nuestro trabajo concluye hoy cuando lo hayamos difundido, una vez más, enorme trabajo safety's...
@jgarciaillanf1
13-11-2012, 12:57
(13-11-2012, 11:56)Josemurcia7 escribió: Hacedme RT y mandad el artículo a quien pilléis, como veáis. Es nuestro último grano de arena a este disparate...nuestro trabajo concluye hoy cuando lo hayamos difundido, una vez más, enorme trabajo safety's...Hecho. Gracias y saludos. ![[Imagen: tiolavara.png]](http://2.bp.blogspot.com/_kdtPzb99cBg/S7yBbEj_bHI/AAAAAAAAALA/fah_ANf2S0A/s1600/tiolavara.png) Siempre con Fernando, año tras año. Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído. 
13-11-2012, 13:18
![[Imagen: 2hnnwur.jpg]](http://i49.tinypic.com/2hnnwur.jpg) En esta foto se ve claramente por donde dobla el morro 
13-11-2012, 13:24
(13-11-2012, 11:56)Josemurcia7 escribió: Hacedme RT y mandad el artículo a quien pilléis, como veáis. Es nuestro último grano de arena a este disparate...nuestro trabajo concluye hoy cuando lo hayamos difundido, una vez más, enorme trabajo safety's... Hecho también!!
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
13-11-2012, 13:32
Josemurcia el articulo es de lo mejor que he leido, no se puede explicar mejor
13-11-2012, 14:36
(13-11-2012, 13:32)joint350 escribió: Josemurcia el articulo es de lo mejor que he leido, no se puede explicar mejor No obstante puedes hacer una segunda parte que confirmaría todo: (algo así vamos que de los últimos mios lo tienes hecho): Y todo esto se ve confirmado por el comportamiento de Red Bull en pista, paso por curva lenta estratosférico, modo de conducción de paseo, y el uso de relación de velocidades más corta y 7ª más corta porque cuesta "un poco" meter el coche en modo alta velocidad (entrar el que yo llamo DRS DELANTERO) y endurecimiento de los pirelli, todo eso encajaría a la perfección con la ALTISIMA CARGA AERO que tiene ese coche. FUERZA Y HONOR
13-11-2012, 14:39
(13-11-2012, 13:18)joint350 escribió: Mándales esas fotos a Ferrari... a ver si dan la batalla. Si les quitan ese morro y lo hicieran rígido al estilo SAUBER , vamos MAS DE 1 s por vuelta a parte de que el coche se hace muy difícil de conducir... FUERZA Y HONOR
13-11-2012, 14:55
(13-11-2012, 14:39)Carreño escribió:(13-11-2012, 13:18)joint350 escribió: Ya la mandé, estoy deacuerdo si le quitas ese aleron el sistema ya no funciona ya que es todo un conjunto
13-11-2012, 15:01
(13-11-2012, 14:55)joint350 escribió:(13-11-2012, 14:39)Carreño escribió:(13-11-2012, 13:18)joint350 escribió: EL MORRO , TODO EL MORRO. Saludos FUERZA Y HONOR
13-11-2012, 15:08
(13-11-2012, 15:01)Carreño escribió:(13-11-2012, 14:55)joint350 escribió:(13-11-2012, 14:39)Carreño escribió:(13-11-2012, 13:18)joint350 escribió: Eso el morro, que no es lo mismo |
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