España monopolizará de nuevo los entrenamientos invernales de Fórmula 1

[Josemurcia7]

Realmente se pasara rápido. Yo pienso ir a Jerez a ver los entrenos. Ya sabéis que vivo cerquita cerquita. Así que no podría permitirme perdérmelo. Aunque sea un día..(Ya que es entre semana y trabajo).
Pero.. Que pensáis que nos vamos a encontrar este año? No quiero que me digáis lo que desearíais que hiciera Ferrari. Si no que seáis realistas y me digáis, que creéis que Ferrari va a mejorar con respecto al 2012.

Ferrari nos va a sorprender para bien. No habra tantos problemas con las evoluciones y el Ferrari sera un poco mas competitivo que el de este año (tampoco hace falta mucho para eso). Pero va a ser insuficiente, una vez mas.

Espero que la actualizacion/reparacion del tunel de viento sea fructífera porque de eso depende gran parte de la temporada.
Veremos signos de recuperacion en Ferrari, que hasta ahora no hemos visto (algunos, incomprensiblemente, sí los vieron) pero vendrá 2014 y ahí ya me veo perdido. No sé que pensar. Nos puede venir muy bien, o ser una vez mas un monopolio del "elegido" por el viejales antontado Ecclestone.

OJO, impresion/opinion mía.

Sea lo que sea, yo iré a Montmeló a ver a Fernando, ya sea montado en el coche o en el paddock, me da igual, la verdad.

Comparto tu opinión Jacint, el 2014 para mí también es una incógnita aunque la lógica me dice que debería ser una pelea entre HAM-ALO.
En cuanto al resto de cosas que has dicho, creo que el coche mejorará bastante, y quizá mejoren el método bastante, aunque como tú dices insuficientemente, pero les puede salvar que en 2013 haya que estar con un ojo a 2013, y que el enemigo cada vez tiene menos de donde sacar...

[jorvermo]

Joer que optimista te veo JACINT, me alegro sinceramente aunque yo me temo que nos espera otro año bien negro y creo que este año va a ser un monologo de Redbull otra vez. Solo hay que ver como acabaron los coches este año para hacernos una idea de lo que nos espera. Recortar ese medio segundo ( o mas ) es muy dificil y mas sin tunel del viento en condiciones. Se que Fernando volvera a ilusionarnos pero una vez mas luchara solo contra todos ( maFIA, Redbull y contra su propio equipo que le dejara solo como siempre cuando mas lo necesite ) y asi es muy dificil ganar. En el 2005 y 2006 al menos tenia un equipo que le dio un coche competitivo y que cuando lo sancionaban injustamente protestaba contra esos manipuladores de competiciones llamada maFIA pero hoy en dia ni cuenta con coche competitivo ni con equipo que le apoye cuando todo el mundo esta viendo las trampas de Vettel y Redbull y sobretodo como mas de media parrilla se aparta descaradamente cuando ven a esa mentira de piloto llamada Vettel.

Yo desde luego hasta que no vea a Fernando hacer pole y ganar no me pienso volver a ilusionar. Todos los años les doy un voto de confianza en pretemporada pero este año no lo pienso a hacer hasta que no vea esa pole en Australia.

Realmente se pasara rápido. Yo pienso ir a Jerez a ver los entrenos. Ya sabéis que vivo cerquita cerquita. Así que no podría permitirme perdérmelo. Aunque sea un día..(Ya que es entre semana y trabajo).
Pero.. Que pensáis que nos vamos a encontrar este año? No quiero que me digáis lo que desearíais que hiciera Ferrari. Si no que seáis realistas y me digáis, que creéis que Ferrari va a mejorar con respecto al 2012.

Ferrari nos va a sorprender para bien. No habra tantos problemas con las evoluciones y el Ferrari sera un poco mas competitivo que el de este año (tampoco hace falta mucho para eso). Pero va a ser insuficiente, una vez mas.

Espero que la actualizacion/reparacion del tunel de viento sea fructífera porque de eso depende gran parte de la temporada.
Veremos signos de recuperacion en Ferrari, que hasta ahora no hemos visto (algunos, incomprensiblemente, sí los vieron) pero vendrá 2014 y ahí ya me veo perdido. No sé que pensar. Nos puede venir muy bien, o ser una vez mas un monopolio del "elegido" por el viejales antontado Ecclestone.

OJO, impresion/opinion mía.

Sea lo que sea, yo iré a Montmeló a ver a Fernando, ya sea montado en el coche o en el paddock, me da igual, la verdad.