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DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 4
#51
se puede saber cuntas vueltas lleva en total ferrari?
[Imagen: firmaxh.png]

Lo mejor que puedes hacer es ir al limite. Así luego no te podrán decir que no has hecho nada.
#52
10:15 Problemas de fiabilidad para Ferrari. La verdad es que es una pena para De la Rosa que, en nuestra opinión, merecía un estupendo día conduciendo un gran coche. Esperemos que el problema se resuelva pronto.
10:12 Os acabo de dejar una instantánea del Ferrari echando humo en mi Twitter (@RaulMolinaRecio).
10:09 Ha sido entre las curvas 7 y 8. Esto puede hacer perder todo el día a Ferrari y a De la Rosa.
10:08 El Ferrari de De la Rosa está parado echando mucho humo!!!!

Pues dia perdido....en fin.
#53
Lo repito.....pedro está gafao.......como sainz y otros xuanros en nuestro entorno...
Pero como se rompe con 3 vueltas mal dadas?????
#54
Contratiempo y serio para el equipo Ferrari. Perder todo un dia de pruebas.
#55
(08-02-2013, 11:03)fernando155 escribió: se puede saber cuntas vueltas lleva en total ferrari?

1005KM / 4.428KM/vuelta = 227 vueltas
#56
Espero que al menos aproveche la tarde
#57
(08-02-2013, 10:47)Chusss escribió:
(08-02-2013, 10:45)JACINT escribió:
(08-02-2013, 10:43)gandalf escribió: Jacint....te oigo (leo) y toi anonadao......tu tambien te crees la milonga de estar en forma????
Que esta pasando en este foro????
VENGA, da la cara ¿Que le has hecho a Jacint? Escupe.....

Me la creo absolutamente.

Que otra teoria tienes?

Justamente iba a preguntar lo mismo...

Lo de estar en forma es una milonga como una casa, Fernando ya esta suficientemente en forma físicamente. No creo que sea un problema físico en todo caso aceptaría un problema de forma en el plano psicológico para no quemar al piloto dando vueltas y vueltas después de los varapalos injustos sufridos los últimos años. Porque si nosotros los aficionados nos hemos quedado vacíos después del resultado final de la temporada pasada, después de muchos años de amarguras e injusticias os podéis imaginar como deber estar Fernando por dentro.
Yo apuntaría a varias teorías:
1) No quemar psicologicamente a tu mejor piloto haciendo pruebas en el coche que pueden ser positivas o no y reservarlo para la verdadera pretemporada cuando el coche tenga las prestaciones.Yo creo que puede ser un tema mas psicologico que fisico.
2) Hacer las pruebas de correlacion en pista con un mismo piloto que de a ciencia cierta el potencial verdadero del coche. El verdadero nivel que tiene el Ferrari siempre hemos dicho que lo da Massa, porque Fernando le da mas rendimiento que el que tiene. Si tu vas probando o cambiando cosas y Fernando le saca mas rendimiento ya no sabes si es debido a las piezas que has montado si vas en la buena direccion o no. El coche del año pasado al principio el coche era inconducible y Fernando le sacaba muchos mas rendimiento que Massa. Imaginaros cambiado cosas de un dia para otro haciendo cambio de pilotos, realmente yo estaria muy perdido sin saber si las mejora o el empeoramiento del coche es debido a las pruebas que he realizado o porque el piloto ha puesto decimas de mas. Prefiero que esta Massa haciendo solo pruebas al principio para que sepan cual es el nivel de verdad del Ferrari y no se pierdan mas de la cuenta....
#58
(08-02-2013, 11:01)JACINT escribió: JoseLuis (twitter) ayer:

Un vez mas Ferrari demuestra su fiabilidad, el F138 no ha dado ningún problema en los 3 días de test, el sobrecalentamiento esta solucionado

xDDDDDDDDDDDDD

Zas en toda la noca no? jajajaja

Espérate que ya me se el tweet que va a salir ahora: "Como ya dijimos, Ferrari está poniendo piezas de prueba para solucionar los problemas de calentamiento; en los próximos test se pondrán las buenas"

No me peguéis por esto...
#59
(08-02-2013, 11:03)fernando155 escribió: se puede saber cuntas vueltas lleva en total ferrari?

Si no han cambiado el motor, Massa hizo en estos tres dias 1005 k m

Twitter @Luengos1970
#60
(08-02-2013, 11:06)JACINT escribió:
(08-02-2013, 11:03)fernando155 escribió: se puede saber cuntas vueltas lleva en total ferrari?

1005KM / 4.428KM/vuelta = 227 vueltas

Pues 3gp lleva el coche...
[Imagen: firmaxh.png]

Lo mejor que puedes hacer es ir al limite. Así luego no te podrán decir que no has hecho nada.


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