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DIRECTO: Carrera GP de Alemania 2013
Realmente son necesarias tantas vueltas para sacar un coche de pista?????

La están liando de nuevo
Con Fernando Alonso siempre: gane, pierda, cometa errores o maraville con su perfección al volante. Soy un fan!
Webber terminando de desdoblarse por eso no se puede ir el SC
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
Se va el SC en esta vuelta...
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
Bueno atentosssssssssssssss
A ver si con suerte, el rb de vettel se funde como cada vez que hay un safety..... Beaten
Cuantas más vueltas esté el safety mejor

Tiene que llegar a la 48-50

FUERZA Y HONOR
vettel va bien de gasolina pero tiene que tenr cuidado con los frenos... radio RB


(07-07-2013, 14:32)amanoth escribió: Webber terminando de desdoblarse por eso no se puede ir el SC

Y a Webber le habrán dicho que se tome su tiempo, no? joer.....
Con Fernando Alonso siempre: gane, pierda, cometa errores o maraville con su perfección al volante. Soy un fan!
no era una buena idea, nunca es una buena idea salir con un coche más lento y más atrás en la parrilla. Más que demostrado. Luego añádele safetycar, accidentes y las simulaciones a tomar por saco. Eso sólo quiere decir que no tienes coche para ganar ni mantenerte en las posiciones delanteras. Es la estrategia de Button con un Mclaren inferior, de los Williams..... de los que tienen que aguantar en carrera.
A ver si Gros le da un "empujoncito" a Vet. Con cariño eh?
A por ellos, Fer, que son pocos y cobardes!


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