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Lo que nos espera en 2014
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01-10-2013, 15:29
FA @joseluisf1 1min
@Nano33GP @Safetycast Allison entra en juego para el chasis del ccohe de 2014 y ayudar a Byrne
01-10-2013, 15:30
FA @joseluisf1 16min
En unas semanas abrirán el túnel de viento de Maranello, completamente renovado con las últimas tecnologías y mas exacto en la correlación
01-10-2013, 15:38
ivanF1 @ivanF1 17h
#F1 Como comenté este fin de semana, #Vettel frena muy tarde y fuerte, siendo más lento en curva, lo que le permite abrir más el acelerador ivanF1 @ivanF1 17h #F1 La combinación de #RedBull no es aplicable a #Webber debido a su forma de afrontar las curvas, por eso no rinde al nivel de #Vettel  Vamos a ver....Webber no ataca igual las curvas porque su coche no es el de VEttel....no es que Webber pilote peor, es que el coche no le permite más..... Por otro lado si eres más lento en curvas que tu compañero es imposible que le superes a una vuelta..... Frenar fuerte....si no sabes los Kg de presión no sabes cuanto frena o no VEttel... Conclusión...Webber con el coche de Vettel mejoraría los tiempos..... 
01-10-2013, 15:42
Una cosa que me ha parecido leer por ahi,no deían que iban a intentar un suministrador único de combustible y de lubricantes para todos los coches?
no se si lo he leído de pasada o me lo estoy imaginando. 
15-10-2013, 23:23
Muy interesante Motita. Cada vez mas los F1 se parecen a los GP2. Nos volveremos a acostumbrar supongo, pero pasar de morro alto a bajo sera un cambio "raro".
16-10-2013, 22:11
http://www.f1aldia.com/20932/honda-revel...r-v6-2015/
Como suena el Honda,esta gente sabe hacer motores,los mejores motores de gasofa los hace Honda,ya veremos lo que pasa pero aquí hay futuro. |
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![[Imagen: nofo.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/42/nofo.jpg/)