Gp de Australia 2014

[josembenayas]

Buenas noches.
Hay que tener fe, señores...
Ésto aún no ha empezado.
Confiemos....aunque llevamos varios años haciéndolo y luego mira....pero, confiar ...confiaremos...o no?
Saludos!!!

@josembenayas #PuxaFernando

[EmotorF1]

Yo en general espero una muy buena impresión esta madrugada.

Tengo la sensación de que sólo en los Libres 1 y Libres 2 van a quedar claras muchas cosas...en ese reparto Ferrari estara bien colocada. Me niego a pensar l contrario...

[gandalf]

El problema payoloco es que como los tramperos consigan noquemar el coche, fijo estaran arriba....y me refiero muy muy arriba...vamos detras de mercedes

[forfi]

Los equipos de Fórmula 1 podrían saltarse los últimos entrenamientos libres del Gran Premio de Australia de este fin de semana para asegurarse de que sus coches se preparan para participar en la clasificación, debido a los problemas planteados por la revisión de las regulaciones de 2014.

Durante el período de test de pretemporada los equipos descubrieron rápidamente que los problemas con sus nuevos monoplazas, impulsados ​​por motores V6 de 1.6 litros con turbocompresor, llevan mucho más tiempo para reparar que sus predecesores.

El Director de Carrera de la FIA, Charlie Whiting, ha dicho que los equipos han mencionado la idea de llevar a cabo todo su trabajo durante los entrenamientos del viernes y completar sólo una vuelta de instalación en la mañana del sábado para garantizar su participación en la clasificación.

"Como sabemos, hay un margen de dos horas entre los Libres 3 y la clasificación y sería muy lamentable que un equipo que tenga un problema al final de los Libres 3 no lo pueda arreglar para la clasificación", explicó Whiting. "Ya tenemos precedentes como en el pasado le sucedió a Fernando Alonso en Mónaco, por ejemplo."

"Los equipos están preocupados de que esto vaya a ser algo común, y he oído incluso a alguno de ellos diciendo que van a saltarse los Libres 3 para asegurarse de que tienen el coche listo para la clasificación. Vamos a ver que pasa, todo el mundo tiene su propia manera de hacer las cosas. Algunos equipos me dicen que les llevará siete horas cambiar un motor, algunos dicen que tardarán tres y algunos dicen que se necesita una hora y media."

"Va a ser diferente a lo que estamos acostumbrados para las primeras carreras, pero no tengo ni idea de lo que va a suceder."

[EmotorF1]

El problema payoloco es que como los tramperos consigan noquemar el coche, fijo estaran arriba....y me refiero muy muy arriba...vamos detras de mercedes

Nosotros les esperaremos ahí arriba, nadie dijo que iba a ser fácil...no me importan los demás. Tenemos coche y piloto...no hay miedo, ni hay dolor....

Este año la Fía no nos levanta la merienda...

[EmotorF1]

Los libres 3 no serán nulos de milagro. Nadie va a arriesgar...
Les hará esto buscar más los límites el Viernes?? Cuando sino??
Buff.........

Que madrugada nos espera...
No os durmais!!

[payoloco]

El problema payoloco es que como los tramperos consigan noquemar el coche, fijo estaran arriba....y me refiero muy muy arriba...vamos detras de mercedes

Dicen que durante las 2 primeras carreras van con el RF10, así que por lo menos tendremos dos carreras de calma....pero si, miedo me da lo que estos cabrones puedan inventarse.

Esperemos que la cosa sea realmente gorda, y que vayan de bbq en bbq

[Pablo]

Pues una muy buena e interesante entrevista al jefe... y en el marca!

http://www.marca.com/2014/03/13/motor/fo...16049.html

[EmotorF1]

Como veis Sky F1??
Tengo un Link de pc....Alguno lo ve con Android con alguna app??

Me suena haber leído algo...pero buscarlo ahora..jajajaja

[payoloco]

Pues una muy buena e interesante entrevista al jefe... y en el marca!

http://www.marca.com/2014/03/13/motor/fo...16049.html

jejeje tampoco se fía de RF eh???

Nadie quiere decir ni pio hasta que no les vean en modo "coloso en llamas"