15-03-2014, 09:21
Raikkonen se adaptará mejor al turbo que Alonso, decian...
Raikkonen ya a pasado 2 crash test con el F14-T, Alonso 0
Raikkonen ya a pasado 2 crash test con el F14-T, Alonso 0
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Gp de Australia 2014
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15-03-2014, 09:21
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 15-03-2014, 09:25 por DE-ZETA-TE.)
Anda...si Antonio y Cía. nos van a hacer un post-qualy
IM-PRE-SIO-NAN-TE  Yo lo agradezco, ojo. Pero me jode que tengan que venir a comerle la tostada el "elenco" y en emisión de pago para que los jefes de Lobato en A3 se den cuenta que hay que hacer un post-qualy y un post-carrera y tal. A ver si dura más de 10 min. Así nos van las cosas en este país. Todo lo hacemos igual. Con cuatro y a dedo. Nunca los mejores. Para cumplir los mínimos y a veces ni eso. Buscando el beneficio rápido y jamás el medio plazo... no te digo ya el largo. Y no lo digo por Antonio, que demasiado hace con lo que le dan. Lo digo por sus jefes. Les importa una ***** la F1. Les importamos una ***** la afición. Y a quien te vende que le va a importar y te pone medios como dios manda lo hace por un pastón que muchos no podemos pagar, y poniendo a retransmitir a quienes no representan más que a una minoría. Y entre medias ya se están despidiendo. 1/4 de hora y gracias... 
15-03-2014, 09:21
Y a Massa ya le pusieron la misma cantidad de gasofa que a Alonso ???
 animo bambinos !!!! Vamosssss  This is a lovely car to drive
15-03-2014, 09:22
Llamadme conspiranoico, pero cuando lo primero que se vió en las cámaras oficiales de la F1 fue las tripas del RF en primer plano y ningún mecánico ni el negüey que estaba allí parecía molestarles pensé: favorcito a cambio de enseñar las tripas por la tele. Y el piloto de casa a punto de hacer la pole. Y el tetramierdis diciendo que se irá si no hay coche...
Bufffffffffffffff
@OJCARF
15-03-2014, 09:23
otro año esperando problemas de fiabilidad de los demas por no hacer el trabajo en condiciones.asi de triste es.
101x100 alonsista
15-03-2014, 09:23
(15-03-2014, 09:17)JACINT escribió:(15-03-2014, 09:16)Silencioso escribió: Temporada tras temporada seguimos igual... Fernando P5 y las estrategias de Ferrarri un desastre...Ya del coche ni hablamos.... exacto se habrán dado cuenta de que algo no funciona en Ferrari ?¿ 
15-03-2014, 09:23
Personalmente, creo que el F14-T es un coche malísimo a nivel aerodinámico.
En mojado un coche que genere carga aerodinámica funciona bien. El motor no lo puedes exprimir porque no puedes transferir a las ruedas todo el par porque no hay tanto agarre. Dicho eso, el Mercedes, el Red-Bull y el Mclaren son necesariamente mucho mejores que el Ferrari, porque el tío con mejores manos de campeonato se queda muy lejos de la cabeza. Hasta en 2012 Fernando hizo poles en mojado, con un coche mal parido. Del mismo modo, Kimi que es un piloto del nivel de Hamilton o Rosberg, como mínimo, se toña en Q2. Lo dicho, esa aerodinámica es una birria y si la cambian mucho a mejor, todo puede cambiar mucho. Y tienen cosas mejores que las suyas en otros coches para copiar a porrillo. Y a ver si se les ocurre algo a Allison y De Beer. Mañana queda por saber si de verdad el Ferrari consume mucho o poco. Yo sigo pensando que consume menos que Mercedes, y por una vez parece que coincido con Turdo, que si de verdad tiene información interna, dice que creen tener el mejor consumo y fiabilidad.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
15-03-2014, 09:23
15-03-2014, 09:24
(15-03-2014, 09:17)JACINT escribió:(15-03-2014, 09:16)Silencioso escribió: Temporada tras temporada seguimos igual... Fernando P5 y las estrategias de Ferrarri un desastre...Ya del coche ni hablamos.... Tampoco exageremos, Ferrari no proporciona motor a los mejores equipos de la parrilla precisamente. Que se metieran solo 3 a mí ya me parecería una sorpresa.
"¿La mejor carrera del año? Está aún por llegar…" Fernando Alonso
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