Hilo oficial Temporada 2014

[picaso22]

Me parece que redbull esta preparando el cambio de mascota , ahora le toca a richi primero el terrible

[JACINT]

Vettel, el especial.

Es especial. Como Ralf Vigun.

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Es especialmente mindundi

[joyjoy]

Me parece que redbull esta preparando el cambio de mascota , ahora le toca a richi primero el terrible

Un nuevo chasis para Vettel

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, cree que Vettel necesita un chasis especial para adaptarse a la nueva Fórmula 1. Y están trabajando en ello. El austríaco piensa que cuando el piloto alemán logre acomodarse en su nuevo coche, volverá a obtener magníficos resultados.

Marko, en unas declaraciones a la revista alemana Sport Bild, cuenta que Red Bull está en proceso de acomodar el coche para Vettel: "Sebastian necesita una zaga estable por su especial estilo de conducción. Con todos los nuevos sistemas, es algo que todavía no tiene". Y le da confianza, recordando lo que pasó en 2012: "En 2012 fue lo mismo, pero acabó siendo imbatible en cuanto quedó contento con el comportamiento de su zaga".

"Sin embargo, no entendemos por qué el desgaste de neumáticos de Vettel es mayor que el de Ricciardo", continúa Marko refiriéndose a lo sucedido en el Gran Premio de China. "Cuando un nuevo chásis esté listo, Vettel lo conseguirá", asegura el asesor de Red Bull.

Por el contrario, si el problema en el monoplaza de Vettel no es por el chasis, Helmut indica que la solución tardará bastante tiempo en llegar, lo que podría ser catastrófico para el tetracampeón: "Este año es tan complejo que incluso los ingenieros no entienden todo. Eso hace que sea todavía más difícil ajustar el coche a las necesidades de Seb", explica Marko. "Pero Sebastian es un perfeccionista. Él jugará con el coche hasta que lo consiga", concluye.


Fuente: Marca.com

[Rubenchu]

Vettel, el especial.

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Es especialmente mindundi

Jeje forocoches style.

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[Enigma]

Espero que no lo considereis como spam, lo pongo porque creo que a alguien puede interesarle la oferta, y nio siquiera soy yo quien las vende.

Un amigo me ha ofrecido dos entradas para el GP de España 2014 de F1 ... Tribuna G, Zona 5, Fila 19... las vende por 150€ cada una, y valen 245€ cada una... Si hay alguien interesado que se ponga en contacto conmigo, y yo os pondre en contacto con él... Esta es la zona que se ve desde ahí...

[Rubenchu]

Espero que no lo considereis como spam, lo pongo porque creo que a alguien puede interesarle la oferta, y nio siquiera soy yo quien las vende.

Un amigo me ha ofrecido dos entradas para el GP de España 2014 de F1 ... Tribuna G, Zona 5, Fila 19... las vende por 150€ cada una, y valen 245€ cada una... Si hay alguien interesado que se ponga en contacto conmigo, y yo os pondre en contacto con él... Esta es la zona que se ve desde ahí...

Spam! Reportadito! Y encima venta ilegal.
















Es bromuro no te ralles. Suerte con la venta!

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[alonano2011]

Respecto a la nueva zaga para Sebastian, a ver si se va a tratar de un resurgir del ave fenix sobre sus cenizas...me explico: en 2 de sus cuatro titulis no ha sido elegido mejor piloto , ya sabemos por quien, y le llueven criticas de casi todos lados ahora que, como no tiene el mejor carro de la historia ,es incapaz hasta de quedar delante de su novato compañero. Entoces cuatro carreras nefastas despues le " ajustan " el coche y se lleva el 5° y los elogios del respetable por su gran azaña. Alguno por aqui entra en shock tras varios orgasmos. Veo fantasmas por doquier , tal vez.

[ojcar]

Lo que yo tengo entendido:

1º: Lo de Mercedes, perdonad, pero no es 'solo' motor.
Si fuese 'solo' motor, delante de redBull y Ferrari, estarían Williams, ForceIndia y Mclaren. ¿Por qué no están delante? Porque NO todo es motor.

2º: Ferrari no ha llevado ninguna mejora de aero importante, desde pretemporada. El coche que se vió en la presentación, es el que ha corrido estras 4 primeras carreras (quitando la tuerca sopladora.. y poco más)

3º: RedBull tampoco ha llevado ninguna mejora importante. Estan preparando el RB10-VE (sí, la V.E. , no la B. Estan preparando la Vettel Edition)

4º: Ojito, con las relaciones de Marchas.
Parece que Mercedes ya tiene una optimizada para casi toda la temporada... Y puede optar por cambiar a una específica para la ultima carrera (valor doble)
Por otra parte, algunos equipos tenían marchas 'cortas', que en los proximos circuitos, van hacerse notar (Ferrari, Williams, etc)
Como solo hay un cambio durante la temporada, se cree que Ferrari jugaría dicha opción tras el verano: Metiendo marchas mas largas para los circuitos de la segunda mitad (Monza, Spa, Usa, Japon.. son circuitos rápidos)
El cuando decidan usar el comodin y cambiar o ajustar la relación de marchas, tambien es importante y un dato estratégico a tener MUY en cuenta.

5º: Ojo con la fiabilidad. Que alguno puede correr las ultimas carreras saliendo siempre ultimo, aunque haga pole..

Abuelo me alegro de que digas lo del punto 1 pues yo he abogado por el mismo planteamiento.
El resto de puntos igualmente de acuerdo salvo el 5º que tengo dudas, pues yo esperaba más fallos de fiabilidad que no aparecen.

Gracias por volcar tu sapiencia en el foro

[ojcar]

Respecto a la nueva zaga para Sebastian, a ver si se va a tratar de un resurgir del ave fenix sobre sus cenizas...me explico: en 2 de sus cuatro titulis no ha sido elegido mejor piloto , ya sabemos por quien, y le llueven criticas de casi todos lados ahora que, como no tiene el mejor carro de la historia ,es incapaz hasta de quedar delante de su novato compañero. Entoces cuatro carreras nefastas despues le " ajustan " el coche y se lleva el 5° y los elogios del respetable por su gran azaña. Alguno por aqui entra en shock tras varios orgasmos. Veo fantasmas por doquier , tal vez.

Jajajaja confieso que yo también he tenido esos pensamientos conspiranoicos.

Nada me dolería más, espero que solo sea un "sueño de anti"

[Javipatch]