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Hilo oficial Temporada 2014
Vaya cachondeo con esto del FRIC. Que no lo use nadie a partir de Alemania o que se prohiba definitivamente para la temporada 2015, pero que no hayan equipos que lo usen en Hockenheim y otros que no y que todo vaya a depender de unas protestas. Saludos.
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Scuderia Ferrari ‏@InsideFerrari 2 min
#FerrariFanSurvey ¿Te interesan las recientes discusiones sobre el FRIC?

[Imagen: BsltrEYCIAA0RMn.jpg]
@jgarciaillanf1
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Al final banean el FRIC naranja pero permiten el FRIC cristal, que al ser transparente se nota menos.

Hasta que baneen a Whiting y hagan un reglamento claro esto seguirá siendo así .

Circo y pandereta.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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(15-07-2014, 14:45)German Sanchez escribió: Bueno, ya ha cumplido el plazo para llegar a un acuerdo y retrasar la prohibición del FRIC al 2015. A partir de ahora cada uno decide si usarlo o no, pero se arriesga a que cualquier equipo haga una protesta y recibir una sanción.
Yo es que no me entero muy bien o es que soy *****. Si no hay acuerdo, entonces ya esta prohibido. Por qué sólo hay sanción si hay protesta?. Si por ejemplo Mercedes lo usa y nadie dice nada se van a casa tan contentos. Y un equipo cliente va a denunciar a su proveedor y arriesgarse? No es más fácil una revisión por parte de la FIA en parque cerrado de los coches y el que lo lleve ZAS?
Parece que quieren dejan puertas abiertas para que se monte polemica.

Se rumorea que Toro Rosso podría denunciar a RB.

German no te vuelvas loco.
Esto es FIA en estado puro.

Pero miedo me dan estos cambios a mitad de temporada. No me queda claro si es porque no quieren que gane el que va a ganar (como en 2006 con el mass dumper y alonso) o por medir la ventaja de ciertos equipos de cara al año que viene (como el año pasado con los neumáticos y Mercedes y RB, por ejemplo).

Ahora ver si por lo menos sacamos tajada en forma de algún podio para Alonso.

Porque juraría que Alonso está muy cerca de los 100 podios no??
Ojalá podamos llevarnos esa alegría este año!

#orgulloALO

"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤



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Si en China ya hizo podio, ahora debería ser mucho más fácil.
Pero sin FRIC Fernando puede ganar en Singapur .
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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(15-07-2014, 15:40)ethernet escribió: Si en China ya hizo podio, ahora debería ser mucho más fácil.
Pero sin FRIC Fernando puede ganar en Singapur .
Yo es que aún no me explico lo de China...

#orgulloALO

"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤



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(15-07-2014, 13:54)santana escribió: FA @joseluisf1 · 3 h

En Autosprint dicen que el F14 T es el peor monoplaza de Ferrari en los últimos veinte años

Creo que se quedan cortos ...
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Bueno como no entendía muy bien esto del FRIC he buscado alguna imagen algún bloc con explicaciones:
martes, 15 de julio de 2014




LA POLÉMICA DE LA F1...





Queridos Formuleros, vamos a intentar aclarar un poco, la última polémica de la F1...El FRIC

¿Qué es el FRIC ?, por qué y cómo se ha prohibido?

El FRIC, significa 'Suspensión delantera y trasera interconectada».

Es un sistema empleado para ayudar a estabilizar el coche en las curvas, manteniendo su altura de conducción lo más coherente posible. Aunque funciona de manera convencional de atrás hacia adelante en un coche, se cree el concepto que también ha sido propuesto por algunos equipos, que controla el balanceo de un coche, de izquierda a derecha y viceversa.

[Imagen: fQI3TTt.jpg]

Por qué se ha prohibido ahora?

En una carta enviada a todos los equipos a principios de la semana anterior por el director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, (que cayó en el paddock por sorpresa), anunciaba que consideran que la función principal de este sistema, es que produce un efecto aerodinámico y así lo consideran ilegal, ya que en el reglamento deportivo del Gran Circo, se expresa que no se puede aplicar "ninguna parte del coche que influya en la aerodinámica que no esté suspendida totalmente en el vehículo"
[Imagen: Nv3tSfq.jpg]

¿Por qué ha sido declarada ilegal ahora?

Buena pregunta. Se sospecha que uno de los once equipos rivales ha informado a la FIA con la esperanza de recortar las alas de los que destacan, pero eso es sólo una suposición.
También podría ser que la FIA haya estado investigando este sistema desde hace algún tiempo y hasta ahora no han tenido los datos suficientes para declararlo ilegal. Según el jefe de pista de McLaren, Eric Boullier, se pudo haber llegado a un punto de inflexión con la extremidad de algunos de los sistemas. Pero el caso ha sido que Charlie Whitting lo ha declarado ilegal.
De modo que la FIA ha invitado a los once equipos a votar sobre si la prohibición se debe retrasar hasta principios de 2015, o si le dan un efecto inmediato, a partir de este Gran Premio de Alemania.
[Imagen: DJvsWNs.jpg]
El primer veredicto ya ha sido efectuado y en la que se ha decidido que tanto Red Bull como Mercedes tengan que quitarlo este mismo fin de semana, algo perjudicial para ambos, pero sobre todo para el equipo líder del mundial, Mercedes, que tiene con ello un arma muy importante...

¿Qué posibilidad de un voto unánime?
Entre delgado y ninguno... Según los rumores del paddock, al menos un equipo, Force India, no utiliza actualmente ese sistema, de modo que no tendrían nada que perder y mucho que ganar si la prohibición llega a consolidarse.

[Imagen: ubQubkX.jpg]

Pero si se les pudiera convencer?
Los equipos pequeños podrían considerar la aplicación de la prohibición como medida de venganza contra la indiferencia de los equipos más grandes "a sus demandas de control de costos", pero incluso entre ellos mismos es probable que veamos la prohibición como una ventaja competitiva potencial. Marussia cree que es mejor que sea más adelante ya que la mayoría se adaptaría mejor...

¿Qué pasaría si alguno de los equipos corrieran con FRIC la semana que viene?

Correrían el peligro a ser denunciados a los comisarios y excluidos de los resultados. La carta de Whiting fue particularmente explícito en este punto.

¿Cómo han respondido los equipos de las noticias?

En silencio. Pocos han hablado sobre la noticia de la carta de la FIA . Sin embargo, Red Bull se han comprometido: "vamos a cumplir con cualquiera de las opciones de regulación para el GP de Alemania", mientras que por ejemplo McLaren han tomado el asunto como "muy relajado".
El equipo Mercedes, cree probable que serán los más perjudicados por la prohibición...quizás esto les haga perder esa gran ventaja que hasta hoy han demostrado tener.

Bien...pues ya iremos viendo como se desarrolla este nuevo tema que parece tener cierta importancia para algunos y mucha, o demasiada para otros. Os dejo con ello y hasta dentro de dos días que volveremos a asomarnos a esa ventanita de arriba para comentar nuestro Previo!!
Un abrazo para todos mis Formuleros!
fuente:http://carmen2610.blogspot.com.es/
DEBEMOS TRABAJAR TODOS DURAMENTE PARA QUE ESTE FORO, SIGA SIENDO EL MEJOR Y EL MAS UNIDO
GRACIAS A TODOS AMIGOS ,LA GRANDEZA ESTÁ EN EL EQUIPO.
  [Imagen: HjaNbEZ.jpg]
Twiter  : @motita1974
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(15-07-2014, 15:30)payoloco escribió:
(15-07-2014, 14:45)German Sanchez escribió: Bueno, ya ha cumplido el plazo para llegar a un acuerdo y retrasar la prohibición del FRIC al 2015. A partir de ahora cada uno decide si usarlo o no, pero se arriesga a que cualquier equipo haga una protesta y recibir una sanción.
Yo es que no me entero muy bien o es que soy *****. Si no hay acuerdo, entonces ya esta prohibido. Por qué sólo hay sanción si hay protesta?. Si por ejemplo Mercedes lo usa y nadie dice nada se van a casa tan contentos. Y un equipo cliente va a denunciar a su proveedor y arriesgarse? No es más fácil una revisión por parte de la FIA en parque cerrado de los coches y el que lo lleve ZAS?
Parece que quieren dejan puertas abiertas para que se monte polemica.

Se rumorea que Toro Rosso podría denunciar a RB.

German no te vuelvas loco.
Esto es FIA en estado puro.

Pero miedo me dan estos cambios a mitad de temporada. No me queda claro si es porque no quieren que gane el que va a ganar (como en 2006 con el mass dumper y alonso) o por medir la ventaja de ciertos equipos de cara al año que viene (como el año pasado con los neumáticos y Mercedes y RB, por ejemplo).

Ahora ver si por lo menos sacamos tajada en forma de algún podio para Alonso.

Porque juraría que Alonso está muy cerca de los 100 podios no??
Ojalá podamos llevarnos esa alegría este año!

96 podios, faltan 4. Llamadme loco, pero creo que este año llegamos a los 100 Big GrinBig GrinBig Grin
@jgarciaillanf1
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Cobra fuerza la hipótesis de que Ferrari ha sido el que no ha querido llegar a un acuerdo para prohibir el FRIC a partir de 2015. Red Bull estaría muy cabreado.

F1Writers ‏@f1writers 35 min
Menudo pataleo han cogido los de la bebida energética con Ferrari por negarse a posponer la prohibición del FRIC para 2015. #angrybulls

@JoseluisF1
De momento, parece que Mattiacci es mas firme en mantener la prohibición del FRIC, que Domenicali en 2011 con la de 'off-throttle'

La cuenta @InsideFerrari esta tocando las narices con el tema FRIC

Scuderia Ferrari @InsideFerrari · 3 min

#FerrariFanSurvey El 70% de vosotros sabe lo que es el FRIC y al 75% le interesan las discusiones. Entre tanto... http://www.youtube.com/watch?v=h1qQ1SKNlgY
YouTube
Ver más fotos y videos

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Scuderia Ferrari @InsideFerrari · 2 h

#FerrariFanSurvey ¿Te interesan las recientes discusiones sobre el FRIC? pic.twitter.com/9RU58vGy3b
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[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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