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(15-03-2015, 10:34)GolfmkI escribió: (15-03-2015, 10:27)JACINT escribió: Lo que dice Nacho de Alonso (como esta mas tocado en motores) con mapeado agresivo y Button con conservador me empieza a parecer real.
Miedo me dan...
Primero lo rompen.
Luego dicen bah.....si ya esta roto...tira tira.
A mi me da igual que tengamos que salir desde atrás algún día.
Técnicamente no supone mucho problema ( salvo que lo hagamos en Monaco) si el coche tiene rendimiento.
Pero de todas formas el coche de Alonso se lleva todos los golpes y roturas...
Si el coche fuese bueno, que estariamos pensando...
#McGate
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Solo falta que le caiga un rayo al Finlandes
"Lo que se pierde en subida, no se recupera en la bajada."
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(15-03-2015, 10:33)Ortu escribió: (15-03-2015, 10:31)Josemurcia7 escribió: (15-03-2015, 10:27)Ortu escribió: Buenas!! Me presento hoy despues de estar con vosotros desde hace mucho tiempo, y quiero unirme hoy porque en las buenas está todo el mundo y en las malas es cuando hay que tener fe, esperanza y ser positivo, asi que aqui estoy para si me permitís subirme a la noria ( ya lo estaba pero no os lo había dicho) porque esto es sólo el principio y en cada gp veremos grandes pasos, de hecho por muy mal que se haya dado la carrera ya creo que hemos dado uno acabandola. Saludos
¡Ya estabas tardando rufián!
Las indicaciones y contraindicaciones te las ahorro, pero ya sabes donde te estás metiendo...
Bienvenido
P.D.: A este lo conozco... Es buen zagal Jajaja Sé donde me meto, pero es que leyendo algunas cosas no aguantaba más y he decidido dar el paso.
Haces bien, no te arrepentirás... Aunque no sea el mejor momento.
@jgarciaillanf1
Buenos días foraco
Estoy leyendo y poniéndome al dia (no no he madrugado)
Veo que siguen las incorporaciones, pues muy bienvenidos
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Hola santanita... No te asustes mucho con algun que otro comentario.
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(15-03-2015, 10:32)CarreraConLluviaPlease escribió: (15-03-2015, 10:30)4motion escribió: (15-03-2015, 10:29)NachoBcn escribió: (15-03-2015, 10:26)CarreraConLluviaPlease escribió: (15-03-2015, 10:23)Josemurcia7 escribió: Sanción de 10 plazas para RAI en Malasia...Tela.
Que a hecho ?
El nada. Su superescudería si.
"unsafe release".
Lo que no se es si está confirmado.
Pero vamos. Que a kimi ya le están marcando el sitio. Por si alguien lo dudaba.
Vamos que le estan poniendo cara de WEBBER
Esas cosas deberian ser sancionadas economicamente al equipo, pero bueno...
Via libre para Vettel, todo en orden.
Algo me dice que el Kimi feliz, hablador, colaborador, integrador, etc, que estaban diciendo en este último mes se va a acabar.
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Bueno... Pues...
Albert Fabrega ES @AlbertFabrega 5 minHace 5 minutos
El motor ICE d Magnussen ya estaba tocado ayer después de la quali. Le cambiaron piezas en el parque cerrado. No ha aguantado ni una vuelta
ICE caput, empezamos bien... pero mientras sea sólo ICE y se salven el resto de componentes...
Habrá que esperar a la hoja oficial de cambios en el coche nº14
@jgarciaillanf1
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En alusión a la sanción a Kimi, creo que Ferrari tiene mucha prisa por colocar a Vettel como primero y Kimi como segundo. La que le espera al finlandés, lo va a flipar, jajaja.
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(15-03-2015, 10:27)Ortu escribió: Buenas!! Me presento hoy despues de estar con vosotros desde hace mucho tiempo, y quiero unirme hoy porque en las buenas está todo el mundo y en las malas es cuando hay que tener fe, esperanza y ser positivo, asi que aqui estoy para si me permitís subirme a la noria ( ya lo estaba pero no os lo había dicho) porque esto es sólo el principio y en cada gp veremos grandes pasos, de hecho por muy mal que se haya dado la carrera ya creo que hemos dado uno acabandola. Saludos
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(15-03-2015, 10:15)Josemurcia7 escribió: (15-03-2015, 10:10)FrankJJ escribió: Dennis dijo antes de la carrera que iban con 150 cv menos. Eso son aproximadamente 2,2 segundos. Hay margen, a ver a qué ritmo mejoran. Saludos.
Tenemos que tener en cuenta lo verde que está el chasis eh, apenas ha tenido optimizaciones desde el estreno, y de reglaje irá muy pobre, puesto que si no vas a tope no puedes avanzar demasiado.
Está claro que nos vamos a reír cuando todo esté en su sitio. Lo que me msoquea, al igual que a Nacho, es el tema de la PU fastidiada de Fer, supuestamente... Al estar centrandose tanto en solucionar los problemas de fiabilidad y rodar tan poco sin lugar a dudas todo se ha visto perjudicado. No habrán mejorado el coche aerodinámicamente tanto como hubieran deseado, como dices los reglajes también, brake by ware, etc. Creo que hay margen para empezar ya desde Malasia a escalar poco a poco. Button espera dar un gran salto en Malasia. Dependiendo de lo que cada uno entendamos por dar un gran paso hacia delante, pienso que sería positivo si ambos consiguen terminar y evitar las últimas posiciones. Saludos.
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