RECOPILACION POST DE LAS 23:00

[PANTA3480]

29-03-2015, 23:23

EL POST DE LAS 23:00


Hoy estamos ante un dia triste, y no por el rendimiento de McLaren que ha sido bastante bueno fiabilidad a parte, si no por que nos toman por tontos a todos los telespectadores.

No es que nos valla mal lo que ha pasado, que al contrario, contra mas igualdad y mas puntos se quiten unos a otros mejor.

El problema es que hacen con el circo lo que quieren los mandamas y encima no les da verguenza admitirlo. Me creo que Vettel sea mas rapido con neumaticos nuevos, pero que sea mas rapido en todas las condiciones    VENGA HOMBRE QUE SE HA VISTO EL PLUMERO.



Hoy hemos tenido hasta bichos dentro del foro que horror:


Se animan con la desgracia agena....

Esto es una verguenza no son capaces ni de disimular cuando manipulan el cotarro, si lo hubieran hecho en dos o tres carreras poco a poco hubiera sido mas creible, pero 1,5 sg en una carrera......BBUAGHHHHH

De verdad que me estoy cansando de ver esto, si no estubiera Fernando desde luego que no enciendo ni la tele.


Bueno me quedo con lo positivo del dia el ritmo de Fernando a 1,7 sg de Mercedes, desde luego estan mejorando a pasos agigantados incluso de clasificacion a carrera, espero que sea verdad lo del gran salto para China, no soy creyente pero rezare estas semanas por ellos.....




Hoy PACO LA CACHONDA iba mas cachonda que nunca, coca, extasis , crack, le han echado de todo para que ganara el del dedo, pero no os preocupeis que pronto llegara el  Nano Skaigualker para acabar con los planes del malvado emperador  DARK BERNIE:





POSTDATA: Fernando no se a equivocado de equipo, lo se, pronto llegaran las victorias, ya falta menos........

De echo solo nos faltan 2 sg para que lleguen  


POSTPOSTDATA: ESTOY REALMENTE CABREADO CON  LO QUE HOY HE VISTO EN PISTA.

NO SE DAN CUENTA QUE CONTRA MAS MANIPULAN PARA ARREGLAR MANIPULACIONES ANTERIORES MAS LO JODEN TODO

¡ FLUJOMETRO FUERA YAAAAAAAAA ¡

[PANTA3480]

30-03-2015, 23:44

EL POST DE LAS 23:00

Bueno chicos hoy voy a ser un poco tecnico y una vez asumido voy a intentar explicar  lo que ayer sucedio en Malasia:

1. Mercedes rendimiento 5 deciams mas lento que en Australia?

Es muy posible y viendo los datos de la carrera que fueran muy afectados por las altas temperaturas a nivel chasis motor y sobre todo neumaticos, si os fijais hay un gran bajon de rendimiento en los Mercedes antes de parar en boxes, pero ademas me he fijado en otra cosa, el ritmo de Williams con respecto a Australia tambien fue 1 sg mas lento respecto de Ferrari.

Esto me hace pensar dos cosas, Mercedes no iba capado e iba a tope para pillar a Vettel, los medios no los podian poner por que se los comian. En Australia no iban a tope aqui si, Williams quedo mas retrasado que en Australia y los demas igual.Todo esto me lleva al siguiente punto:

2. Mejora clara de rendimiento de Ferrari en 1 sg por vuelta

Si nos fijamos en las diferencias de tiempo con los demas equipos se ve claramente una mejoria de 1 sg en ritmo, contando que fuera verdad que en Australia fueron bloqueados por Williams aun con todo me da una mejoria de 0,6 o 0,7 decimas. Ademas y bastante reseñable muestran un comportamiento con el desgaste de neumaticos bastante bueno, no son los unicos pues en este aspecto McLaren tambien mostro un buen tratamiento. Parece ser que Mercedes a vuelto atras en este concepto.

La duda de su mejora de rendimiento ........hay queda ......... en el aire (PACO LA CACHONDA COLOCADA)

3. McLaren un paso de gigante

Quizas la peor piedra que tenga que salvar McLaren sea la clasificación, pues mientras el sabado estabamos a 2,5 sg, en carrera se demostro que se podia rodar consistentemente a 2 sg de la cabeza, los abandonos aunque nos duela, estaban programadisimos, si os fijais cada coche creo que llebaba un mapa motor distinto y fueron subiendo rendimiento poco a poco segun iba avanzando la carrera, solo era un test, una vez probado todo condujeron los coches hasta el box, y como ellos mismos comentaron

¿Para que malgastar mecanica si no vas a acabar en los puntos?

Estoy convencido de que en China vamos a empezar a ver una pelicula muy distinta, Arai ya ha dicho que el problema esta en el mapeado del motor, esto poco a poco se va solucionando y mejorando carrera a carrera y supone muchas decimas de ganancia si se hace correctamente, velocidad punta tenemos lo que falla es la aceleracion a la salida de las curvas o el TC encubierto que todos emulan con los mapeados.

Aparte si ademas estan con menos potencia y todabia no han pulido la aerodinamica, pues imaginaros la distancia que se puede ganar, SIGO PENSANDO QUE ESTA TEMPORADA TENEMOS UN COCHAZO.

SI HUBIERAN QUERIDO TERMINAR LA CARRERA LA HUBIERAN TERMINADO, PERO NO ES LO QUE INTERESA POR AHORA.

4. La diferencia en aceleracion del Ferrari en el adelantamiento a Rosberg es bestial, no son ni neumaticos ni chasis ni nada, estoy convencido que el flujometro de Vettel estaba trucado, no se vio ninguna imagen del consumo en toda la carrera.... por que?

Voy a ser prudente y voy a esperar a china a ver si corrigen lo del fluj, estare muy atento a las diferencias entre equipos...


Maldonado hazte una limpieza de aura o lo que sea que lo tuyo ya es esoterico...




Bernie esta vez te has pasado, ya sabemos que mandas pero no hace falta que lo demuestres todos los dias.... Ahora ya me has cabreado y esta noche pienso ir a tu casa a hacerte un tratamiento para las almorranas con el morro de Catherham y sin vaselina ni na

Y ya sabes.... hasta que no se vea la fibra de carbono no paro.  


POSTDATA: Vettel quitate la flor del culo y metete el dedo ese tan guapo que tienes.....

POSTPOSTDATA:      VETTEL     Y    MALDONADO             FLOR EN CULO          Y           DESGRACIA HUMANA

           ¡   QUE MAL REPARTIDO ESTA EL MUNDO   ¡

[PANTA3480]

31-03-2015, 23:28

EL POST DE LAS 23:00

GEROGLIFICO:































POSTDATA: Sin palabras

[PANTA3480]

01-04-2015, 23:35

EL POST DE LAS 23:00

Parece que despues de unos dias de haber asimilado el gran premio de malasia, estamos llegando todos a la misma conclusion Ferrari ha mejorado 1,5 sg de un año para otro.....

Los numeros no engañan y pese ha haber parecido otra cosa siguen estando 5 decimas por detras de Mercedes.

PERO YA ESTOY CANSADO DE HABLAR DE PACO LA CACHONDA y hoy voy a centrarme en McLraren.

Segun el peazo de analisis que ha colgado JOSEMURCIA (Muchas gracias por el aporte) en carrera llegamos a rodar a casi 2 sg de cabeza de carrera, este dato es muy muy bueno y me hace pensar que en Barcelona podemos incluso luchar por el podio.

POR QUE ?

Mi primer motivo estas declaraciones:

1 ) "Sí, es un desafío en estos momentos, pero estamos trabajando duro con Honda y estaremos ahí antes de que la gente se dé cuenta. Esto va paso a paso, será antes de Europa cuando podamos tener un ritmo que podamos comparar"-


Como alguien a dicho, comparar con quien? Pues muy facil, con Mercedes, con quien va a ser.... Ellos solo buscan una cosa: LA VICTORIA


Estan declaraciones son muy importantes por que las hacen tras analizar los datos de la carrera de Malasia, y no voy a ser demasiado optimista, solo lo justo. SITUACION HIPOTETICA:

1- Mejoramos para China 1 sg, vista la mejora de Malasia no es descabellado pensar que aunque ahora vallan mas despacio puedan alcanzar ese rendimiento.

2- Pierden los de cabeza 5 decimas debido al flujometrazo

3- Resultado, en China estariamos luchando casi con Williams y a menos de 1 sg de Mercedes, de Ferrari sepende de la mano negra

4- En Bharein solo hay una semana de tiempo, pero solo con los analisis del GP anterior se podrian mejorar una 2 o 3 decimas tranquilamente

5- Barcelona, modificaciones en la unidad de potencia por fiabilidad y gasto de algun TOKEN. RESULTADO: Lucha por la victoria o como poco por el podio.


No estamos tan mal como la gente piensa, las piezas que fallaron en Malasia no afectaron a la unidad de potencia y ya las han cambiado por fiabilidad, eso significa que todo comienza a funcionar, no descarto alguna que otra rotura en el camino, pero los veo muy optimistas, el año pasado sin posibilidad de desarrollo estabamos a la misma distancia que ahora con el Ferrari y en Hungria casi ganamos la carrera....Ese sg de mejora es vital para el gran premio de China.

TODABIA TENGO ILUSION DE QUE PODEMOS LUCHAR POR EL CAMPEONATO, no ganarlo ¡ojo¡ pero si pelearlo y darles dolores de cabeza a Mercedes....



Fernando como se nota que nos lees:



Esto es el foro dia tras dia, semana por semana, cambiando de pesimistas a optimista, de agoreros a retraidos, de llorosos a descojonados con el post de las 23:00 h.....Fernando esta bien que nos visites pero alguna vez escribe por favor....


MALDONADO con cuatro puntos en el carnet, ya puedes dejar de tomar los tripis que como te hagan el control antidroga ya te lo retiran....CUANTO SE AHORRARIA LA FIA EN ARREGLR PROTECCIONES......


POSTDATA: Que ganas tengo de ver al Nano adelantando a PACO LA CACHONDA........ CUANTAS BOCAS SE TAPARIAN DE GOLPE

DE TANTO QUE LO DESEO CREO QUE MAS PRONTO QUE TARDE SE VA A CUMPLIR...

POSTPOSTDATA: Vettel compro un Catherhan de saldo el lunes y hoy lo han pillado comprando una lata de pintura verde manzana en la ferreteria...

DICE QUE ES QUE SE LE VA LA PINTURA DEL MORRO  

[PANTA3480]

02-04-2015, 23:08

EL POST DE LAS 23:00

FLASHBACK:

FERNANDO EL REY DE LA NOCHE

   MONTA QUE TE LLEVO

2008:
       Que decir de esta gran carrera de Fernando enturbiada por el CRASGATE

• Fernando Alonso se convirtió en el primer piloto de la historia de la F1 en ganar un GP nocturno.
  
• Victoria número 20 y podio número 50 para Fernando Alonso en la carrera número 800 de la Fórmula 1.
  
• Fernando Alonso consiguió ganar haciendo la mayor remontada de la temporada (14 posiciones) y la undécima mejor de la historia. Sólo le superan Kimi Räikkönen (15), Michael Schumacher (16), Rubens Barrichello (17), Juan Pablo Montoya (18), Lewis Hamilton (18), Olivier Grouillard (19), Satoru Nakajima (20), Sebastian Vettel (21), John Watson (21) y Onofre Marimón (25).
  
• Fernando Alonso consigue dar la primera victoria de la temporada a Renault, después de haber conseguido la última en el GP de Japón de 2006.
  
• Fernando Alonso no ganaba desde el Gran Premio de Italia de 2007, cuando corría con McLaren.
  
  

2009:
        Tercer puesto de Fernando Alonso SALIENDO SEXTO en un circuito urbano.

• Vuelta rápida: Fernando Alonso (1:48.240 en la vuelta 53).
  
• Primer podio de Renault desde el Gran Premio de Brasil de 2008 y único de 2009.
  
  

2010:


          - Nueva victoria de Fernando Alonso haciendo la pole y ganando la carrera contra un RedBull 1 sg mas veloz FANTASTICO
          -Ferrari no conseguía dos poles consecutivas desde Turquía y Mónaco 2008, y su piloto Fernando Alonso, desde los Grandes Premios del
           Reino Unido y Canadá de 2006.


2011:

          

• Primera vez que Fernando Alonso se queda fuera del podio en este circuito.
  
• Tras esta carrera, solo Sebastian Vettel y Jenson Button mantienen sus opciones de ser campeones del mundo, pero al alemán le basta con sumar un solo punto en las carreras que faltan.
  
• Este ultimo punto resume una temporada aciaga para Ferrari y Fernando en la que no tubo ninguna opcion de luchar por la victoria.
  
  

2012:

         Es importante comentar que a pasar de la gran diferencia de rendimiento entre Red Bull y Ferrari Fernando Alonso peleo el mundial hasta la ultima carrera, en la que para mi fue la mejor temporada de la historia, aqui consiguio el podio ante unos rivales infinitamente superiores en rendimiento en este circuito, donde Felipe Massa fue eliminado en Q2.

• Con este podio, Fernando Alonso se convirtió en el tercer piloto con más podios de la historia de la F-1 (81), superando al mítico Ayrton Senna.
  
  

2013:


        Despues de una carrera perfecta y saliendo desde LA SEPTIMA PLAZA Fernando consigue subir al segundo cajon del podio, ¿Quien decia que no se podia adelantar en un circuito urbano?

• Por sexta vez en 2013, el podium está compuesto por campeones del mundo.
  
• Fernando Alonso trasladó en su Ferrari F138 a Mark Webber de vuelta a boxes después de que el Red Bull RB9 sufriera un incendio, algo parecido a lo que pasó en Alemania 2011. Tras la carrera los comisarios llamaron a los 2 pilotos, recibiendo una reprimenda cada uno. Es la primera del año para Fernando Alonso y la tercera para Mark Webber por lo que el australiano será penalizado con 10 puestos en parrilla de la siguiente carrera.
  
  

2014:

          Que decir de esta carrera con un Ferrari a 2 sg de rendimiento puro por detras de Mercedes y con problemas de ERS en la que consiguio llegar 4º acosando al Red Bull de Ricardo, unico piloto que consiguio ser alternativa a Mercedes este año.

          Fernando empieza a desmarcarse de Ferrari en esta carrera y empiezan los rumores de fuga....


2015:
          Con una gran salida desde la quinta posicion Fernando adelantaba al Ferrari de Vettel y a los dos Mercedes en la primera curva, quedandose segundo detras de Raikonen, al que adelantaria despues del SAFETY CAR PROBOCADO POR MALDONADO hasta alzarse con la victoria.

          Despues de un inicio muy dificil para el equipo McLaren, con el paso de los grandes premios ha conseguido quedarse a tan solo unas decimas del Mercedes, lo que ha sido suficiente para que Fernando haya dado una leccion de pilotaje en el circuito mas complicado de la temporada, sacandole al segundo clasificado mas de 40 sg. Con este resultado Fernando Alonso se queda a tansolo 27 puntos de Hamilton y sube a la segunda plaza de la clasificacion por delante de Rosberg, dejando el mundial mas abierto de los ultimos años...¿QUIEN IBA A PENSAR QUE FERNANDO ALONSO PODRIA LUCHAR ESTE MUNDIAL DESPUES DE HABER ESTADO A 79 PUNTOS DEL LIDER?  IMPRESIONANTE






POSTDATA: Me voy a echarle caldo al DELOREAN que con tanto viaje me he quedado sin caldo.

POSTPOSTDATA: En 2016 y 2017 tambien ganamos

[PANTA3480]

03-04-2015, 22:56

EL POST E LAS 23:00



FABULA DEL MARICA Y EL FERRERI:


Habia una vez un Marica llamado Sebastian, era conocido en todo el mundo
por su mariconismo sin igual, habia llegado a ganar cuatro campeonatos
del mundo a la mejor pluma, y con mucha diferencia.

Un dia sin el desearlo llego un pedazo de maricon a su mismo equipo, sus
poderes estaban sobre todo en su gran sonrisa profiden. Este gran maricon
empezo a superarle dia tras dia sin el poder hacer nada y claro se deprimio.

Entonces un dia penso, los hombres ligan mas si se compran un Ferrari...
podria comprarme uno y asi volver a ser el maricon mas grande del mundo.


Asi lo hizo y se fue a Maranello a elegirse uno a su gusto....

-¿Lo teneis en rosa?
- No lo siento, Arrimamelpene ya queria pero no le dejamos...
-Bueno pues me lo llevare en Rosso...

El maricon estaba entusiasmado y decidio ponerle un nombre bonito
a su nuevo medio de transporte:

- Hooooy que peaso mariconnnnn  te llamare PACO LA CACHONDA

Paso el tiempo y empezo a tunearsse el Ferrari para amariconarlo todavia mas
le cambio piezas del motor, alerones, difusor.... todo menos las suspensiones
delanteras que ya le parecian bastante gays....

LLego la primera tanda del campeonato de mariconismo y cual fue su sorpresa
cuando vio que todavia no era lo suficientemente marica para ganar.

Se enfado mucho y le pidio a su novia Britney que le pasara los datos para
ser todavia mas mariconazo y que el se los pasaria a su libretita



Pero entonces el lo dejo por ser tan maricon....

Sebastian desesperado fue a ver a su tio Bernie el chulo de travestis
mas importante del mundo y le pidio consejo...  el le contesto:

- Si quieres ser campeon del mundo tenemos que aumentar el flujo de
mariconismo que corre por dentro de tus venas y que te da la potencia
mariconil maxima que ahora tienes limitada a 100 kg/por enculada

- Toma quedate con este objeto magico llamado comunmente MORRO
DE CATHERHAM e introducetelo repetidamente hasta que se le valla la
pintura, recuerda tiene que verse la fibra de carbono si no no vale.
Esto te dara el flujo de mariconismo que necesitas para la proxima prueba.




Asi lo hizo durante dias hasta que no quedo ni rastro de la pintura...
Sorprendentemente funciono y logro la victoria en la siguiente prueba
lo que le proporciono una alegria increible.....



Y FIN ...............         ?????????

MORALEJA: PREFIERO NO GANAR TODAVIA A QUE BERNIE NOS META EL MORRO DE CATHERHAM POR EL CULO


2ª MORALEJA: A TODOS LOS QUE LES HAN AUMENTADO EL FLUJO LES ACABARA DOLIENDO EL CULO(LOS FAVORES SE PAGAN)


POSTDATA: Si hay algun homosexual que lea este post, que sepa que no tengo nada en contra de ellos es solo por reirnos un rato, si alguien se siente ofendido que me reporte sin compasión.... MEJOR ESO A QUE  ME DESHOLLEN CON EL MORRO DEL CATHERHAM

[PANTA3480]

04-04-2015, 23:17

EL POST DE LAS 23:00

CSI CRIME INVESTIGATION


CASO ABIERTO : MALDONADO ALIAS "EL PSICOPATA DEL ASFALTO"



Buenas noches safetys hoy dedicare el post de las 23:00 h a un conocido personaje y a todas las sanciones e incidentes que ha probocado en su carrera deportiva, asi que tendre que utilizar varias hojas del hilo  

Sanciones Temporada 2011

AUSTRALIA: Rompe transmision
MALASIAicado de vielas
MONACO :Colision
- Etc, etc, etc

• Gran Premio de Malasia (1 sanción). Exceso de velocidad en el pit lane (71,6 km/h). Multa de 2.400 €.
  
• Gran Premio de Turquía (1 sanción). Exceso de velocidad en el pit lane durante la carrera (103,5 km/h). Drive Through.
  
• Gran Premio de Bélgica (1 sanción). Causó una colisión con el coche 3 (Lewis Hamilton), durante la clasificación. Pérdida de 5 posiciones.
  
• Gran Premio de Corea del Sur (1 sanción). Infracción al incorporarse a pista, tras la parada en boxes Drive through .
  
• Gran Premio de Abu Dhabi (3 sanciones). Sanción de 10 posiciones en parrilla por utilizar el noveno motor de la temporada. Drive-Trough por ignorar banderas azules y Stop and Go por ignorar una segunda vez las banderas azules (30 segundos de penalización del tiempo obtenido).
  
  

Sanciones Temporada 2012

• Gran Premio de China (2 sanciones): Apercibimiento por molestar a Kimi Raikkonen durante la Q1 y perdida de 5 posiciones en parrilla por sustitución de la caja de cambios.
  
• Gran Premio de Bahréin (1 sanción): 5 posiciones en parrilla por sustitución de la caja de cambios.
  
• Gran Premio de Mónaco (2 sanciones). 5 posiciones en parrilla por sustitución de la caja de cambios y 5 posiciones por el incidente en los entrenamientos libres 3 con Sergio Perez.
  
• Gran Premio de Canadá (1 sanción): 5 posiciones en parrilla por sustitución de la caja de cambios
  
• Gran Premio de Europa (2 sanciones). Sanción de 1.400 euros por exceso de velocidad en el pit-len en los entrenamientos libres 3 y sanción de 20 segundos por el incidente con Lewis Hamilton.
  
• Gran Premio de Gran Bretaña (1 sanción). Multa de 10.000 euros y apercibimiento por el incidente con Sergio Perez.
  
• Gran Premio de Alemania (1 sanción). 1.400 euros por superar el límite de velocidad en el pit-lane
  
  

TEMPORADA 2013:

- AUSTRALIA: Se retira por hacer un trompo
- MALASIA: Se retira por fallo del ERS
- ESPAÑA : Se sancionó a Pastor Maldonado con un "drive through" por exceso de velocidad en boxes
- MONACO : La salida se dio sin ningún accidente de importancia salvo el choque entre Pastor Maldonado y Vandergarde

TEMPORADA 2014:

- AUSTRALIA: No supera el 107 % su compañero si
- MALASIA: Rompe motor en la 7º vuelta
- BHAREIN :En la vuelta 41, Pastor Maldonado embistió al Sauber de Esteban Gutiérrez en la curva 1, causando que este diera varias vueltas de campana dejando restos en la pista, por lo que hubo un Safety Car hasta la vuelta 46. Pastor Maldonado fue sancionado con un stop and go de 10 segundos, además de 5 posiciones en parrilla para la próxima carrera y 3 puntos de su superlicencia.5
- ESPAÑA:Pastor Maldonado no pudo marcar un tiempo porque tuvo un accidente en su primera vuelta EN CLASIFICACION y EN CARRERA:

• Pastor Maldonado perdió un punto de su superlicencia por un choque con Marcus Ericsson.
  
  

- MONACO: No da ni una vuelta por problemas en la bomba de combustible
- CANADA: Rompe motor
- GRAN BRETAÑA :Pastor Maldonado es excluido de la clasificación por no tener el litro mínimo de combustible.3 y en carrera choco con Sergio Perez
- HUNGRIA: No supera 107% 
- SPA: Rompe el escape en la 1º vuelta
- JAPON: Pastor Maldonado y Jean-Éric Vergne pierden 10 posiciones por usar su sexto motor de la temporada.[sup]1[/sup] 2
- EEUU: sanción de 5 segundos por exceso de velocidad en boxes y por un toque con otro piloto
- ABU DABI : Rompe motor

TEMPORADA 2015:

AUSTRALIA: Accidente en la 1º vuelta
MALASIA: Toques, pinchazos y averia de motor


Y quedan 17 carreras..............¿ QUIEN DA MAS?



Que sepais que el post esta incompleto,es imposible recopilar todas las ALGARADAS que ha cometido este tipo si no le dedicas un

dia entero
 
¡ DESISTO ¡¡¡¡¡¡¡¡

Todos lo sabiamos pero no me esperaba una realidad tan aplastante, este personaje tienes mas carreras con incidentes que normales me muero llevo hora y media recopilando y no he podido terminar, me faltan los incidentes sin sancion de 2011 y 2012 y no puedo mas.....


Solo tocar a este tio tiene que dar 10 años de mala suerte por lo menos.... ¿FERNANDO TU LO ABRAZASTES EN 2007 VERDAD ?

AHORA SI QUE ME CREO QUE HASTA 2017 NO GANAMOS ¡¡¡¡¡¡

POR FAVOR MALDONADO VES A DARLES UNA FRIEGAS A LOS QUE YO TE DIGA........ ANDA PLASE.....


POSTDATA: Esta noche seguro que no duermo, no habia visto una pelicula de tanto miedo en mi vida

POSTPOSTDATA: ANDA BERNIE DALE UN PUESTO A LA ALTURA DE SUS HABILIDADES..... PROBADOR DE CRASH TEST

[PANTA3480]

05-04-2015, 23:11

EL POST DE LAS 23:00


Paco la cachonda no ha podido venir hoy, esta de orgia con BERNIE,Arrimamelpene y el morro de catherham.


Maldonado esta preparando su próximo golpe




Al FLUJOMETRO se le a acabado el chollo le han dado almax para el reflujo




VETTEL esta le luna de miel con su novia Britney y el Ferrari tuneado.




Fernando pasando el domingo con su chorvi




Y el foro parece el desierto del Shahara solo suena el Eco




Así que yo también me he tomado el Domingo a la bartola




QUE LLEGUE CHINA YA POR FAVOOOOOOOOOOR




POSTDATA: Valla no iba a escribir nada y casi hago un post entero

[PANTA3480]

06-04-2015, 23:38

EL POST DE LAS 23:00

Bueno chavales llegamos a China por fin entramos en semana de GP y ya empieza a oler a gasofa.

Como siempre muchas gracias FORFI por estos magnificos entremeses de GP que nos preparas y tambien a todos los seguidores del post de las 23:00 que aunque a veces no conteste es por no llenar de OFFTOPICS el foro pero que sepais que estoy enormemente agradecido por vuestro apoyo.


QUE DECIR DEL GRAN PREMIO DE CHINA.......

                           CARA QUE PUSIERON LOS CHINOS CUANDO HAMILTON SE QUEDO EN LA PUZOLANA

......pues que espero que los comisarios no sean todos chinos, por que si os fijais siempre lleban los ojos cerrados


Por lo visto Vettel a llegado unos dias antes y mientras espera a PACO LA CACHONDA se ha ido a merendar a un restaurante chino donde sirven estos extraños frutos:

  Por lo visto a ido recomendado por ARRIMAMELPENE y GAY ANDERSON , a quedado encantado con la visita, y se de buena tinta que le ha pedido unas semillas al METRE:

- Esto es increible -Dijo Vettel-  ademas es de mi color favorito VERDE CATHERHAM ya me estas dando pa plantar en casa....

A lo que el Chino le contesto: INMEDIATAMENTE...... MALICON


Cambiando de tema mucho se a halado de McLaren-Honda esta semana y por fin se acerca la hora de la verdad, expectante de ver hasta donde han podido llegar  con el desarrollo del coche y tambien de ver el rendimiento de los demas sin el REFLUJO.

Necesitamos ver al Nano en los puntos mas pronto que tarde, pues el foro ultimamente parece una travesia por el desierto, no veo a Gandalf, no veo a Madriles, no veo guardias, ni bocadillos ni PONGANSE FIRRRRMEEES...... Esto no es bueno y tiene que cambiar, mejor escribir OFF TOPIS que no escribir nada, cuando hay F1 ya salen los temas solos......  Menos mal que ENRIKE y algun otro van sacando alguna guardia de vez en cuando...


Bueno para terminar solo deciros que menos mal que Fernando pudo correr ya en Malasia por si llega a tener que pasar en reconocimiento en China....le toca esta panda:



APUESTA DE LA SEMANA:

¿ EN QUE VUELTA SE PEGARA LA TORTA MALDONADO EN ESTA CARRERA ?

El que lo acierte gana un tour en coche por los FIORDOS SUIZOS con Pastor Maldonado como chofer   y si sobrevives una noche de hotel con todos los "MORROS PAGADOS" junto a Vettel, Arrimamelpene y PACO LA CACHONDA. A la salida del hotel podras recoger el ultimo suvenir para que te acabes de "sentar" bien




POSTDATA: Yo voy a apostar a que acaba la carrera  y no se vale repetir apuesta   CHINCHA RABINA

POSTPOSTDATA: Se me olvidaba se han presentado varios voluntarios para daros la cremita elegir uno:




MMMMMMMMMMMMM  NO ME DECIDO.........

[PANTA3480]

07-04-2015, 23:29

EL POST DE LAS 23:00

Bueno hoy quisiera ponerme serio por un momento y hacer un analisis con cuenta de la vieja incluida:

MERCEDES 1 PIT STOP + 25 SG
MERCEDES TRAFICO     + 12 SG

IGUAL                            + 37 SG

VETTEL DISTANCIA CARRERA       - 8 SG

TOTAL DISTANCIA EN RITMO DE MERCEDES   SOBRE FERRARI       29 SG

DISTANCIA EN AUSTRALIA                                                                34 SG

MEJORA DE FERRARI DE AUSTRAALIA A MALASIA 5 SG             POR VUELTA 0,08 SG POR VUELTA

Como veis los datos no engañan, lo que si que es cierto es que Ferrari mantubo el ritmo aun con una parada mas, pero tambien tiene explicacion, Hamilton perdio lo mejor de sus neumaticos detras del trafico e igualo su rendimiento con los de Vettel que ademas eran blandos, llegados a este punto a los dos les quedaban las mismas paradas pero a Vettel mejores neumaticos.


Como  veis mi razonamiento es innegable y queda claro que Ferrari escasamente a mejorado.........


ERROOOOOOORRRRRRR ¡

La parada de Mercedes se realiza con SAFETY CAR y debido a eso solo pierde 12 sg con respecto a Vettel, a partir de alli a los dos les quedan las mismas paradas, pero Hamilton tiene que realizar stings mas cortos con sus neumaticos, luego deberia haberle recortado a Vettel, pero no tan solo logra recortarle 4 sg en toda la carrera.

EN EFECTO FERRARI TUBO MEJOR RITMO QUE MERCEDES AUN CON STINGS MAS LARGOS CON SUS NEUMATICOS


Con esto os quiero demostrar que tengais cuidado cuando hagais el analisis de paradas y tiempos por vuelta que segun que datos se cogen cambia la cosa de blaco a negro.

CONCLUSION :   MERCEDES A TOPE Y FERRARI COLOCADO

YA PODEMOS REZAR A SAN FLUJOMETRO


Por cierto hoy a aparecido el peor de todos.....


"Max Mosley: Si todo continúa así, la Fórmula 1 se derrumbará"


"Mosley cree que Ecclestone tiene demasiado poder"

"Se necesita un cierto equilibrio entre deporte y dinero"


Yo hablando todos los dias de orgias y me dejo al mas profesional de todos mirad la foto y ya vereis



Si,si no hay equivocacion, por aquel entonces ya andaba Vettel con la libretita apuntando todas las deprabaciones humanas posibles......

COMO NO VA A SER AHORA CAMPEON DE MARICONISMO


Solo decir que me he quedado sin palabras.... a cualquiera se le cae la pastilla de jabon en medio del PADOCK......


POSTDATA: Me he alegrado mucho de leer hoy a Gandalf y a Madriles en un mensaje privado espero que me sigais leyendo y solo puedo deciros:

                      ¡ VOLVED , POR FAVOR, LOS TERCIOS OS ESPERAN ¡

POSTPOSTDATA: He visto un post en el hilo de las tonterias que se habla de F1     ALARMA    ALARMA     OFF TOPIC

                                                                     ENRIKE A VER SI TE ACLARAS