carlos miquel @carlosmiquelf1
· 18 min Hace 18 minutos
La FIA ha mandado una carta a los equipos en la que les insta a que el consumo instantáneo se mantenga constante en 90kg/h. Antes era de 100
Imagino que lo de siempre no?????????
Si pilla a alguno, depende de quien sea, dira al próximo lo crujo, como siempre vamos
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Ahí es donde debe estar el truco de todo motor Mercedes y Ferrari (2015) en qualy. Potencia extra en corto periodo de tiempo (ya no por temperatura, sinó por consumo.
De hecho en Bahrein Rosberg usó ese mapa para adelantar dos veces a Vettel. La diferencia fue brutal porque con solo activar en la recta principal, se lo comía.
En querer demostrarlo, que es muy diferente
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Muy buenos días Safetys,
A ver qué tal va todo hoy y, ojalá caigan los primeros puntos.
Respecto a esa supuesta carta de la maFIA instando que el consumo sea de 90Kg/h, no sé, no me encaja del todo, pues eso sería cambiar la normativa al estar tarado a 100Kg/h, ¿no?
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
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Virutas de Goma @VirutasF1
· 10 min Hace 10 minutos
FIA hace real el rumor: regula mejor lo regulado mal y corta con el sistema que torea el limitador de flujo de combustible.
Virutas de Goma @VirutasF1
· 1 min Hace 1 minuto
Hay dudas. Lo de burrear el flujo ocurre porque o se ha regulado mal, o porque los ingenieros han sido más listos y han vadeado la norma
Virutas de Goma @VirutasF1
· 55 s Hace 56 segundos
La FIA obliga a usar un imitador de flujo de combustible, y los equipos lo usan… pero hacen de él un uso extra y no previsto.
Virutas de Goma @VirutasF1
· ahora hace 5 segundos
Sencillamente han ido un paso por delante. Pegado al depósito, el imitador, y después un depósito B para administrar mejor la gasolina
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Buenos días foro
Hoy los primeros puntos, que no se nos olvide que estamos en Barcelona !!!!!!!
# Carpe Diem #