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(02-02-2016, 20:50)FrankJJ escribió: (02-02-2016, 20:47)enrike hu fr escribió: en 2018 no estarà ???,,de donde sale esa informacion ,,??
seamos sensatos y no anunciemos cosas que no existen ,,
entre los de afuera y los que estan adentro
no acabamos ,,, ufsss
me voy pàl bar ,,a ver camiones ,, y a beber como camioneros ,, XXDDDDDDDDD
#que provocacion xoI Obviamente es una opinión mía, que viene de unas declaraciones de Alonso hace unos meses http://www.laf1.es/noticias/alonso-no-cr...ios-914805. Pero vamos, después de ganar esos dos títulos con Renault dijo que no tardaría mucho en retirarse y ahora está a punto de empezar su 15ª temporada en la F1, asi que nunca se sabe. Saludos.
Saludos Hombre
con que nick aparecerà ??? XDDDD
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02-02-2016, 21:56
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 02-02-2016, 22:04 por Josemurcia7.)
#TopF1meeting
Principio de acuerdo hoy en Italia para permitir test durante la temporada 2016 a #Pirelli para desarrollar nuevas gomas.
Viene fenómeno para acumular kilometraje, y esto puede conducir a unas gomas más agresivas que soporten más carga aero, ergo un cambio más grande = más posibilidades en 2017.
Siguen las noticias, estad atentos.
Edito: para definir estos test y sus condiciones y las ruedas traseras anchas de 2017, Ecclestone da un ultimátum : concede un mes. Los pilotos piden gomas con más prestaciones en general para ese año.
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@jgarciaillanf1
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(02-02-2016, 21:49)enrike hu fr escribió: (02-02-2016, 21:17)Josemurcia7 escribió: ¿Será R31? Por las fotos de "pedazos" de coche que saca Renault en Twitter, parece que será más blanco y negro que el que salió de filtración, con toques de amarillo, por ejemplo los deflectores laterales de los pontones... O igual no, que ese trozo no da para mucho
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toma Jose ,,,XXXXXDDDDDDD
Jajajajajaj
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G G
Goose bumps ,,!!!!!!!
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Parece confirmarse también que las gomas de 2016 tendrán caída gradual del rendimiento, diferente estructura pero igual compuesto.
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en directo ,!!!!!
gomas queremosgomas ,, la medida ha estado tomada en francia con los test ,, la,,la manera de conducir de Vettel ha sido analizada con respecto a kimi ,, ricciardo ,,kyivat ,y Vandorme ,, ,,por eso el jefe no ha ido ,,pâra que no le cogan el quick con los neumàticoas ,,fantasmùas por todos lados y lo que es evidente no lo vemos ,,
pirelli tiene en su mano el campeonato ;; ojo ;,,, pero la jugada le saldrà mal ,, ojo ,ojo ;;
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(02-02-2016, 22:58)Josemurcia7 escribió: Parece confirmarse también que las gomas de 2016 tendrán caída gradual del rendimiento, diferente estructura pero igual compuesto.
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Y se quedan tan panchos....
Cambian la estructura del neumático, una de las variables más importantes a la hora de diseñar una suspendión y el mapa aerodinámico del coche, así por las buenas.
La última vez cambió totalmente la jerarquía, hundiendo en carrera a Red Bull y Mercedes, y haciendo coches ganadores al Lotus y al Ferrari.
A mi me sigue oliendo a torpedo a Mercedes para volverlo asequible a Ferrari. Y de rebote a Fernando.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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y el momia ,,y pirelli con Sebas ,,, ,,tio ,,que no es por chivatear ,,pero esto huele mal ,,
yo estoy con los de la gorra y con los que estenn con Fernando
,,
pirelli ,,,
DANGER INMINRENYTENTET BTERFTYETGHB ?N?N?N,
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No estaría mal que Pirelli le devolviese a Fernando el mundial que le robó en 2013.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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