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02-03-2016, 12:43
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 02-03-2016, 12:44 por LastSamurai.)
(02-03-2016, 12:24)DeUS_Ex777 escribió: McLaren con toda la zaga del MP4-31 repleta de cableado y sensores recogiendo datos en esta zona. #TechF1 https://t.co/5ClOJoHmwA @Albrodpul
pareciera que quieren meter aire tras las ruedas traseras a traves del lateral del difusor? hmmm
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También parrillas de sensores en McLaren
techF1
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Que hagan 1.26 con medio estoy de acuerdo que no dicen nada, pero que lo hagan en 1.24 altos si que diría mucho
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(02-03-2016, 12:39)joaquinhrndz escribió: (02-03-2016, 12:37)richardbil escribió: Buenos dias familia, me acabo de incorporar a los test..........Parece que todo va OK verdad ???
Por ahora sí, toquemos madera
Gracias Joaquin
[size=x-large][color=#0074D9]#FourteenTheNumberOfTheBeast
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Y desde luego aquello de la caja de cambios en suspensión desapareció..
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02-03-2016, 12:46
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 02-03-2016, 12:50 por Deathzone.)
en el apartado del aero estamos bien por parte del Mclaren pero lo que respeta en el motor vamos escasos espero que eso no nos traiga consecuencias
me baso en esto
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02-03-2016, 12:46
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 02-03-2016, 12:49 por Ragnar.)
Parrillas de sensores esta mañana...
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una foto comparativa ,,se puede entender que los coches cada vez se parecen màs ,,
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02-03-2016, 12:50
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 02-03-2016, 12:53 por Ulises69.)
Hola todos
No tengo tiempo para aportar pero segun puedo difruto leyendo y leyendo y leyendo, madre mia que capacidad de escritura teneis
Todos a la noria, que este año se cumplen todas las promesas del año y alguna mas... como nos lo vamos a pasar!!!!
El tercero esta al caer, vamoooossss!!
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Y el pitote ese en el pontón no será para evacuar el exceso de aire entrante en el ponton y canalizarlo hacia la coke?
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