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		Va, cosas sensatas:
 #Honda gastará sus tokens en 2 fases:
 -Canadá: mejora ERS
 -Bélgica: combustión y turbo
 La combustión precámara no llegaría hasta 2017. #AMuS
 
 Me cuadra bastante. Siempre dije que era más lógico el ERS para Canadá. A ver si desde ahí consumimos mucho menos y el ritmo de carrera mejora bastante. Aparte tendríamos el boost de ExxonMobil.
 
 Y en Spa otro boost por parte del ICE, y algo en el TC.
 
 Precamara supuestamente para 2017 (me cuadra, con la nueva arquitectura).
 
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@jgarciaillanf1
 
	
	
	
		
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		 (21-05-2016, 13:35)Josemurcia7 escribió:  Va, cosas sensatas:
 #Honda gastará sus tokens en 2 fases:
 -Canadá: mejora ERS
 -Bélgica: combustión y turbo
 La combustión precámara no llegaría hasta 2017. #AMuS
 
 Me cuadra bastante. Siempre dije que era más lógico el ERS para Canadá. A ver si desde ahí consumimos mucho menos y el ritmo de carrera mejora bastante. Aparte tendríamos el boost de ExxonMobil.
 
 Y en Spa otro boost por parte del ICE, y algo en el TC.
 
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Esto es bastante logico el tema esta en que nos faltan 2 sg, cuanto nos aportara esto ??
 
El sistema de clasificacion para cuando ??
 
Espero que como dices se solucionen los problemas de consumo como poco.
	 
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		 (21-05-2016, 13:35)Josemurcia7 escribió:  Va, cosas sensatas:
 #Honda gastará sus tokens en 2 fases:
 -Canadá: mejora ERS
 -Bélgica: combustión y turbo
 La combustión precámara no llegaría hasta 2017. #AMuS
 
 Me cuadra bastante. Siempre dije que era más lógico el ERS para Canadá. A ver si desde ahí consumimos mucho menos y el ritmo de carrera mejora bastante. Aparte tendríamos el boost de ExxonMobil.
 
 Y en Spa otro boost por parte del ICE, y algo en el TC.
 
 Precamara supuestamente para 2017 (me cuadra, con la nueva arquitectura).
 
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 La de Bélgica supondrá sacar el turbo de la V? 
 
Eso espero...
	 
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		 (21-05-2016, 14:44)payoloco escribió:   (21-05-2016, 13:35)Josemurcia7 escribió:  Va, cosas sensatas:La de Bélgica supondrá sacar el turbo de la V?
 #Honda gastará sus tokens en 2 fases:
 -Canadá: mejora ERS
 -Bélgica: combustión y turbo
 La combustión precámara no llegaría hasta 2017. #AMuS
 
 Me cuadra bastante. Siempre dije que era más lógico el ERS para Canadá. A ver si desde ahí consumimos mucho menos y el ritmo de carrera mejora bastante. Aparte tendríamos el boost de ExxonMobil.
 
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 Nooo, eso para 2017
 
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		 (21-05-2016, 15:17)JACINT escribió:   (21-05-2016, 14:44)payoloco escribió:  Nooo, eso para 2017 (21-05-2016, 13:35)Josemurcia7 escribió:  Va, cosas sensatas:La de Bélgica supondrá sacar el turbo de la V?
 #Honda gastará sus tokens en 2 fases:
 -Canadá: mejora ERS
 -Bélgica: combustión y turbo
 La combustión precámara no llegaría hasta 2017. #AMuS
 
 Me cuadra bastante. Siempre dije que era más lógico el ERS para Canadá. A ver si desde ahí consumimos mucho menos y el ritmo de carrera mejora bastante. Aparte tendríamos el boost de ExxonMobil.
 
 Y en Spa otro boost por parte del ICE, y algo en el TC.
 
 Precamara supuestamente para 2017 (me cuadra, con la nueva arquitectura).
 
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 O sea, cero experiencia en el motor con el que empezarás la temporada 2017.
 
??
	 
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		21-05-2016, 19:51 
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 21-05-2016, 19:51 por JACINT.)
		
	 
		 (21-05-2016, 15:42)payoloco escribió:   (21-05-2016, 15:17)JACINT escribió:  O sea, cero experiencia en el motor con el que empezarás la temporada 2017. (21-05-2016, 14:44)payoloco escribió:  Nooo, eso para 2017 (21-05-2016, 13:35)Josemurcia7 escribió:  Va, cosas sensatas:La de Bélgica supondrá sacar el turbo de la V?
 #Honda gastará sus tokens en 2 fases:
 -Canadá: mejora ERS
 -Bélgica: combustión y turbo
 La combustión precámara no llegaría hasta 2017. #AMuS
 
 Me cuadra bastante. Siempre dije que era más lógico el ERS para Canadá. A ver si desde ahí consumimos mucho menos y el ritmo de carrera mejora bastante. Aparte tendríamos el boost de ExxonMobil.
 
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 Precamara supuestamente para 2017 (me cuadra, con la nueva arquitectura).
 
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 ??
 Así és. No hay tokens suficientes para cambiar tanto el layout.
 
Pero son gilipollas, que lo pongan en un SuperFormula y ya
 
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		Buenas tardes a todos. He leído varias opiniones que dan como ganadores y pole a los Red Bull en Mónaco. Mi punto de vista es otro: los Red Bull si estarán arriba de hecho uno de ellos le birla hará el podio a un Ferrari pero no me cabe ninguna duda que los Mercedes seguirán siendo superiores al menos medio segundo tanto en clasificación como en Carrera. Después del desastre de la última carrera os aseguro que ningún Mercedes se guardará nada
	 
Si cuando hablas nadie se molesta, es como si no hubieras dicho nada
 
	
	
	
		
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		Yo sin embargo he leído que lo de la precamara viene para Canadá
	 
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		 (21-05-2016, 22:07)Pepetrov escribió:  Yo sin embargo he leído que lo de la precamara viene para Canadá  La introducción de la precamara y la mejora del combustible van de la mano
	 
Si cuando hablas nadie se molesta, es como si no hubieras dicho nada
 
	
	
	
		
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		Igual llevas razon pero a mi medio segundo en monaco a RB se me hace demasiado.
	 
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