Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016

[Killerpaint]

Dios mío Bernie, cuanto te unta Pirelli a parte del contrato para no poder rodar con unas malditas Michelin bien hechas, como si duran toda la carrera, pero que puedan rodar sin tener que ahorrar phutas ruedas joder,

[Madriles]

Genial, Santana!

Ahora sí que se completa el círculo. Fuera razonamientos y motivos y disfrutemos del resultado: tú dentro de tu casa ya fumigada y con tu familia.

Un abrazo.

+1000

Madriles ,,te he responido para que no "mates" el hilo ,,jajajaj y que se quede parado 4 dias ,,,,juas juas  juas   ,,!!!!!!!!!!!!

A mí en el foro me contrataron para regular el flujo de posts, a modo de semáforo. Solamente hago mi trabajo y me pagan, por cierto que bastante mejor que a payo por esos hilos bisemanales.

[Pepetrov]

Les #F1 de 2017 plus en détails (via automoto.it)

Buenas imagenes, muy ilustrativas. Buen aporte Enrike !

[cpp2808]

A lo que me refiero es a ¿que ocurrirá ahora?
Hasta ahora era una sospecha (generalizada, pero sospecha) de que ocurría. A partir de ahora ¿que? ¿dejarán de controlarse y que cada uno vaya a su bola? porque controlarlas para que en en carrera cambien es tonteria y hacer que los equipos gasten en implementar el sistema parece ridículo. Lo más lógico es prohibirlo ¿no?

Que yo sepa la FIA no ha dicho nada sobre el tema...
Y conociendoles....

Querían poner un sistema de monitorización en directo de las presiones de cada uno de los monoplazas en directo, probaron algo en Mónaco de este año, pero ya no sé que se ha hecho con este tema.
O no son capaces de monitorizar todas las presiones o lo han abandonado, yo no he escuchado ninguna noticia más desde Mónaco.

la fia estipulo un control determinado ,, los equipos que han osado se han buscado la vida para que en el momento del control pasen favoroblemente ,, despues si han encontrado una manera de rentabilizar el mantener el control sobre las presiones ,,no es ilegal ,, es como siempre contrario al espiritu de la norma ,, pero ese espiritu ya lo conocemos ,,, en 2006  ya alteraron la reglamentacion para joder al Asturiano ,, por qué no lo harian para benefiaciar a  un nuevo  elegido ,, 
por cierto ,yo veo claramente un GP en Holanda en pocos años , despues del red-bull racing ,,,  po po po ,,,
estamos en guerra y todo vale , aver  si los nipones nos sacan algo alegal que de ventaja ,,  ,,,joderrrrrrrrr,

Yo creo que es ilegal. Es como lo de las emisiones de WV, das uno valores durante la inspección y una vez pasada vas por libre. Si se sabe que hay vehículos que por el motivo que sea logran presiones no permitidas debería ser ilegal. Como el flujómetro de RB hace dos años.

Es ilegal

[enrike hu fr]

A lo que me refiero es a ¿que ocurrirá ahora?
Hasta ahora era una sospecha (generalizada, pero sospecha) de que ocurría. A partir de ahora ¿que? ¿dejarán de controlarse y que cada uno vaya a su bola? porque controlarlas para que en en carrera cambien es tonteria y hacer que los equipos gasten en implementar el sistema parece ridículo. Lo más lógico es prohibirlo ¿no?

Que yo sepa la FIA no ha dicho nada sobre el tema...
Y conociendoles....

Querían poner un sistema de monitorización en directo de las presiones de cada uno de los monoplazas en directo, probaron algo en Mónaco de este año, pero ya no sé que se ha hecho con este tema.
O no son capaces de monitorizar todas las presiones o lo han abandonado, yo no he escuchado ninguna noticia más desde Mónaco.

la fia estipulo un control determinado ,, los equipos que han osado se han buscado la vida para que en el momento del control pasen favoroblemente ,, despues si han encontrado una manera de rentabilizar el mantener el control sobre las presiones ,,no es ilegal ,, es como siempre contrario al espiritu de la norma ,, pero ese espiritu ya lo conocemos ,,, en 2006  ya alteraron la reglamentacion para joder al Asturiano ,, por qué no lo harian para benefiaciar a  un nuevo  elegido ,, 
por cierto ,yo veo claramente un GP en Holanda en pocos años , despues del red-bull racing ,,,  po po po ,,,
estamos en guerra y todo vale , aver  si los nipones nos sacan algo alegal que de ventaja ,,  ,,,joderrrrrrrrr,

Yo creo que es ilegal. Es como lo de las emisiones de WV, das uno valores durante la inspección y una vez pasada vas por libre. Si se sabe que hay vehículos que por el motivo que sea logran presiones no permitidas debería ser ilegal. Como el flujómetro de RB hace dos años.

las reglas son las reglas y se tienen que explotar ,,eso està claro desde que Brawn las escribio   ,, no es declarado ilegal porque no estaba previsto  y lo han explotado como explotaron el fluido -metro ,, el control de traccion ,,y lo que quieran sacar  ,,la maquina es suya ,, y ademàs se defienden de pirelli ,controlandoles las gomas ,, ,, pues  ,, chapeau ,, y esperemos que en 2017 todos esos cambios provoquen tambien un e un cambio en el orden de los equipos ,,

[Killerpaint]

Bueno, Carlos ha renovado para 2017, parece que a Toro Rosso(Redbull) le apreta el ojal por si se lo llevan.
http://www.autosport.com/news/report.php...rosso-deal

[cpp2808]

Bueno, Carlos ha renovado para 2017, parece que a Toro Rosso(Redbull) le apreta el ojal por si se lo llevan.
http://www.autosport.com/news/report.php...rosso-deal

Así si alguien lo quiere le toca pagar una pastita por él.

[peterpan]

EL Mad Max Verstappen se lo tiene unpoco subido...
Es bueno pero no creo que mejor que Carlos...
Le veo el nuevo niño mimado de la maFIA y la Bernarda...
De momento no me gusta su carácter.

Fuente:
http://www.caranddriverthef1.com/formula...o-le-venci

[trompo]

Sandra, hoy me levanto incluso con ganas de trabajar. Muack!

Enviado desde mi XT1068 mediante Tapatalk

[Killerpaint]

EL Mad Max Verstappen se lo tiene unpoco subido...
Es bueno pero no creo que mejor que Carlos...
Le veo el nuevo niño mimado de la maFIA y la Bernarda...
De momento no me gusta su carácter.

Fuente:
http://www.caranddriverthef1.com/formula...o-le-venci

Este chico no tiene abuela...