Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017

[enrike hu fr]

No sólo no es verdad lo de una nueva competición es que además Briatore parece estar involucrado y los equipos ya se están tanteando entre ellos.

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Venga ya!


Qué sentido tiene???

pues  hacer  regresar a los V-10   con buenas gomas y para los que sean equipos fundadores ventajas en millones ,, a la antigua ,,jajaja  
es capaz ,,sin alguna duda es capaz  ,,sabiendo la precariedad que existen en los circuitos y la cantidad de ellos que  estan abandonados pero que son utilizables ,, solo les falta el acuerdo de Todt  y a empezar de nuevo ,,,  
porque los equipos han firmado hasta 2020  ,,nada les impide dejar la F-1 como tal  e ingresar en otra ""nueva categoria"" y el Viejo que se folla a los yankys ,,jajajaj  hostia ,,,  no creo que suceda ,,pero que es posible  ,,creo que si ,,jajaja

[German Sanchez]

No sólo no es verdad lo de una nueva competición es que además Briatore parece estar involucrado y los equipos ya se están tanteando entre ellos.

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Venga ya!


Qué sentido tiene???

Morir matando. Muy propio de los hdlgp.

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[BELAY]

No sólo no es verdad lo de una nueva competición es que además Briatore parece estar involucrado y los equipos ya se están tanteando entre ellos.

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Venga ya!


Qué sentido tiene???

Con el berni de por medio todo.

Este tio no permitirá jamas que nadie le imponga nada por la de buenas.

A mi este tio me recuerda a aquella película en que el le preguntaba "amor o guerra" y ella con los ojos encendidos de pasión susurraba "gueeeerra"

[enrike hu fr]

Formula Bernie
o Formula V-10 ,,,,lo del nombre es lo de menos
y quien seria el comisario jefe ,,???
volverian Montemezolo , Ron Dennis y Briatore ???

[enrike hu fr]

German de donde es la fuente ,no serà un refrito ???????

PARA ACERCARSE A LOS FANS
Briatore quiere que se replantee la normativa de la Fórmula 1
Opina sobre las sanciones por cambio de motor
También carga contra la tecnología actual en la máxima categoría

http://soymotor.com/noticias/briatore-qu...a-1-924660

F1
Briatore habla de la nueva F1... y no la ve con muy buenos ojos
Briatore habla de la nueva F1... y no la ve con muy buenos ojos
Lars Baron
DIARIO AS
El exjefe de Alonso en Renault dice estar "muy unido a Ecclestone", critica a la FIA y los equipos, y duda de la expansión a Estados Unidos.

http://motor.as.com/motor/2017/01/26/for...02216.html

NOTICIAS
CARTA ÍNTEGRA
Gary Hartstein estalla contra la F1: "Estoy harto, se ríen de nosotros"
El que fuera doctor de la categoría reina critica la dirección que ha tomado el deporte
Hartstein enumera las razones por las que ha decidido que ya no verá las carreras
Tacha a Todt de ignorante y a Ecclestone de haber perdido liderazgo y relevancia
Lamenta que el Gran Circo avance como si nada pese a la opinión clamorosa de su afición

http://soymotor.com/noticias/gary-hartst...ros-919025

[minardi]

Pataleta de niño de 86 años.
Que le den.
Yo estoy muy contento.
Este año lo petamos.

[cpp2808]

Cierto, muy bueno. 
Me llama especialmente la atención todo el tema relativo a las flexiones en el alerón delantero.  Tras años restringiendo esta flexión, ahora abren la mano y permiten ahondar en este tema.
Esto vuelve a significar más velocidad en curva sin penalizar en exceso en las rectas.
Madre mía espero que no se les halla ido la mano, pero creo que más de uno tendrá que subir al coche con collarin.

Por eso están incidiendo tanto en la preparación del cuello,les van a tener que hacer a mas de uno algún tipo de soporte en el habitaculo para dejar fija la cabeza,y luego sacarles como dices con collarin,tiene que tener unas cervicales impresionantes,que bárbaros.

De lo que podemos estar seguros es que los neumáticos van a ser autencas piedras. 
La gente de pirelli tienen que estar acojonada con la carga que van soportar este año los neumáticos. 

Por cierto, el número de juegos de neumáticos y de opciones supongo que sera el mismo del año pasado?

Otra de las cosas que Brawn ha dejado caer que se quiere cargar.
La gente no entiende que tengan que haber 5 tipos distintos de neumáticos.

Pues si por mi fuese, tendríamos incluso algún tipo mas. Eso sí, serían de libre eleccion y les quitaría los colores. Esto supondría un nuevo abanico de estrtegias y ocultándose del enemigo.

Yo tambiñen quitará los colores a los neumáticos, eso le daría más emoción a las carreras.
Nadie sabría que neumáticos ha puesto en cada momento.

[cpp2808]

Castro la  (BP) ya ha anunciado su asociación con Renault por 5 años......... ..

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El anuncio de lo de BP con Mclaren aún no se ha hecho oficial o si ???

[cpp2808]

Coño!

Nuestro querido amigo Jusep Luis Merlos en gol TV....

Lo mismo suelta alguna tipo "el delantero corre hacia la portería y el defensa le persigue 3 décimas por detrás!" ñiec ñiec ñiec...

Sí, lo vi el otro día. Comentando el fútbol es igual de malo

cierto es, muy malo....

Es horrible, ayer confundió a Danilo con Kovacic... que se parecen como un huevo a una castaña xDDDDDD

Aunque bueno, si confundía los pilotos de F1 y eso que llevan cascos de diferente color pues imaginaos.

Con los pilotos de F1 era muy muy malo, pero con el fútbol el pobrecito no se entera de nada.,..

[cpp2808]

Por eso están incidiendo tanto en la preparación del cuello,les van a tener que hacer a mas de uno algún tipo de soporte en el habitaculo para dejar fija la cabeza,y luego sacarles como dices con collarin,tiene que tener unas cervicales impresionantes,que bárbaros.

De lo que podemos estar seguros es que los neumáticos van a ser autencas piedras. 
La gente de pirelli tienen que estar acojonada con la carga que van soportar este año los neumáticos. 

Por cierto, el número de juegos de neumáticos y de opciones supongo que sera el mismo del año pasado?

Otra de las cosas que Brawn ha dejado caer que se quiere cargar.
La gente no entiende que tengan que haber 5 tipos distintos de neumáticos.

Pues si por mi fuese, tendríamos incluso algún tipo mas. Eso sí, serían de libre eleccion y les quitaría los colores. Esto supondría un nuevo abanico de estrtegias y ocultándose del enemigo.

Pero es que en la fórmula uno está bien que entre en juego la estrategia, pero no debe ser algo tan determinante. Para eso te sientas a jugar al risk. 

Si volviéramos al estado puro de la competición, solo habría un tipo de neumático, con el que poder ir a tope toda la carrera. Y el que más corra y apriete, que gane. 
Como esto sería muy aburrido (ya que queremos espectáculo) pues venga, un neumático que se gaste según apretes, así ya será decisión tuya apretar a muerte y hacer una parada, o ser más conservador y no hacerla....etc. 

A esto se le pueden meter más vueltas de tuerca, hasta el punto de tener 5 tipos de neumáticos y parar 16 veces. Pero a veces, menos es más.

Con los neumáticos más duros de este año, los naranjas creo se pueden hacer 100.000 km sin problema