Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017

[enrike hu fr]

Buenas,

Una jornada fea pero ya está. Parece un problema localizado que no debería de llevar 1 mes para arreglar!  se fue ethernet para evitar leer como os estáis suicidando(el mismo lo dijo)!

Tiempo al tiempo!

Saludos y muchas gracias a luengos por su retransmisión, eso sí que no tiene precio.

Es que Fernando no habla de uno, sino de muchos, y si hay problemas de diseño, no creo que se solucionen en una semana. Y mas allá de eso ya no hay test. Esa es la realidad.

Eso no quiere decir que no se solucionen y el coche sea finalmente bueno cuando este al 100%, pero lo que hay a día de hoy y mañana y al otro...lo refleja muy bien la cara de Alonso.

Ni hay que suicidarse, ni hay que engañarse tampoco.

Vuelven a pintar bastos, Fernando lo sabe y de ahí su petición de perdón, pero todavía hay esperanzas.

Bueno vamos a ponernos serios. 

Al igual que es idiottta fiarse de una cara (y ya no te digo si es una expresión congelada en una foto). NO vamos a cogernos a segun que palabras para cortarnos la venas.

Fernando está cabreao igual que los 'somos normales en el foro' (serios pero sin perder el humor). Pero yo realmente no creo que haya 'muchos' problemas. Como mucho uno *****, que nos ha jodido un día entero.

Hay 2 opciones. Agarrarse a que... queda mucho... y que lo de hoy no tiene porque significar nada....

y otra... no acabar de creerse que despues de 2 años de problemas de fiabilidad constantes. El primer día del tercer años. Se nos jode el invento en la primera vuelta.

Creo que ambas tendencias son entendibles.

es que empezamos de cero Nacho ,,por eso algunos vemos el  2018 como el año en el que Fernando podrà disputar el mundial ,,este va a ser de aprendizaje ,, y serà la capacidad de reaccion de aqui a septiembre que hara  que Fernando continue con Mclaren o no ,,hasta entonces curcemos los dedos ,encerremos al mago en el baño y a esperar divertirse pasando a los ferraris ,,,

Di la verdad... te crees a medias lo que dices.

 sinceramente quiero creerlo asi ,, y ya sabes que hasta que no pasen  las primeras carreras  puede que las cosas no salgan como previsto ,por eso quiero creer en mi teoria 

[amanoth]

Desde Diciembre no escribía por aquí, y he esperado al primer test para comprobar que todo lo que dije en Diciembre era cierto. El Mclatas es un puto desastre, mucho samurai y muchas pollas en vinagre, pero Alonso va a tener una retirada muy amarga por no saber elegir el equipo adecuado,mucha gente aquí diciendo que si era un reto, la fidelidad a un proyecto etc, pamplinas, en Diciembre tuvo la oportunidad de fichar por Mercedes y él mismo ha confirmado que tuvo conversaciones y no se atrevió a firmar por Mercedes. Ahora mismo a 3.5 segundos de la cabeza,penúltimo de la tanda de hoy, sólo por encima de un Sauber es todo vergonzoso. Muchos me dirán que era sólo el primer test y que de aquí a Australia queda un mes, excusas baratas, la realidad es que el Mclatas va a volver a hacer el ridículo como lleva haciéndolo desde hace 3 temporadas y lo que es peor, auguro que ésta va a ser la última temporada de Alonso en la Formula uno.Es una pena que Fernando Alonso tenga este final, pero su toma de decisiones han sido desastrosas.

Eso mismo me temo. La verdad es que son un DESASTRE. Ya no es ir rápido o lento, es simplemente, ir. Son los únicos que tienen estos problemas, y este es su tercer año. No hay excusas. No vale decir que si para Europa, que si para 2018, NO. Visto lo visto, si hubiera habido la más mínima oportunidad de fichar por Mercedes, Alonso debería haber ido de cabeza. Se asegura sus últimos 2 o 3 años de carrera en un equipo que le permite ganar el campeonato.

Esto HARTO de los vendehumos de los japoneses. No dan la talla. Que llevamos 2 años y pico de aprendizaje: NO CUELA.

Ojalá pueda cambiar la cosa, y el coche haga un papel digno este año. Sino, me temo que nos quedan 9 meses de Alonso en la F1.

Ahora si que han comenzado oficialmente los test de pretemporada.

Ya es primavera en el safety-car...

[enrike hu fr]

resilencia ,,,

[payoloco]

Buenas,

Una jornada fea pero ya está. Parece un problema localizado que no debería de llevar 1 mes para arreglar!  se fue ethernet para evitar leer como os estáis suicidando(el mismo lo dijo)!

Tiempo al tiempo!

Saludos y muchas gracias a luengos por su retransmisión, eso sí que no tiene precio.

Es que Fernando no habla de uno, sino de muchos, y si hay problemas de diseño, no creo que se solucionen en una semana. Y mas allá de eso ya no hay test. Esa es la realidad.

Eso no quiere decir que no se solucionen y el coche sea finalmente bueno cuando este al 100%, pero lo que hay a día de hoy y mañana y al otro...lo refleja muy bien la cara de Alonso.

Ni hay que suicidarse, ni hay que engañarse tampoco.

Vuelven a pintar bastos, Fernando lo sabe y de ahí su petición de perdón, pero todavía hay esperanzas.

Bueno vamos a ponernos serios. 

Al igual que es idiottta fiarse de una cara (y ya no te digo si es una expresión congelada en una foto). NO vamos a cogernos a segun que palabras para cortarnos la venas.

Fernando está cabreao igual que los 'somos normales en el foro' (serios pero sin perder el humor). Pero yo realmente no creo que haya 'muchos' problemas. Como mucho uno *****, que nos ha jodido un día entero.

Hay 2 opciones. Agarrarse a que... queda mucho... y que lo de hoy no tiene porque significar nada....

y otra... no acabar de creerse que despues de 2 años de problemas de fiabilidad constantes. El primer día del tercer años. Se nos jode el invento en la primera vuelta.

Creo que ambas tendencias son entendibles.

A Fernando durante las 30 vueltas le habrán estado diciendo "oye no hagas esto, oye ten cuidado con esto otro, "
no corras no se vaya a romper...."

Para mi por eso dice lo de muchos problemas.


Capi vete mirando billetes de avión que nos va a tocar ir a Japón con la vara.

[serruya david]

Dicen los periodistas del paddoc que el problema de pérdida de aceite es consecuencia de un pico de presión, por un mal diseño del tanque de aceite.
A rediseñar se a dicho...

Osea que los 3 dias que queedan a hacer el panguato

No creo, dicen que estaban buscando ando una solución ya para mañana, algo caparan y seguirán probando supo con

[gandalf]

Que mierdha habra visto en el motor para pedir ya una evolucion
Madre que los gorrillas a vuelto a crear un esperpento con 200cv de deficit.... .al tiempo

[DE-ZETA-TE]

.@alo_oficial en #MontmeloF1Test17 : "Hay que pedir perdón a los aficionados por los últimos 5 ó 6 años".

Es que encima es un señor .... uff que pena...

Como esta el patio...

Menudos test nos esperan...

Este lo entiendo menos.

5-6 años? A que se refiere?

A 2012 -> Ferrari se caga y no reclama lo de las banderas -> tremenda decepción y tremendo cabreo, un campeonato que era nuestro en justicia

A 2013 -> Ferrari hace un coche que trataba bien esas gomas (aunque fuera de casualidad); nos cambian las gomas por el Art. 33 y vuelven a cagarse en vez de reclamar y liarla parda... otro campeonato a tomar por culo y decepción al cuadrado. Encima se entera que le traen al enemigo a casa para 2015... y lógicamente los envía a cagar... aún no entiendo por qué aguantó 2014 (por el contrato y la penalización, supongo)

A 2014 -> creo que ya tenía más que decidido irse... pero es que encima hacen un coche segundón y lleno de pegas, que le hace quedar 6º a él, y 4º al ¿equipo?... y encima de mal rollazo toda la temporada porque se iba y traían a "sonrisas". De cara a la afición tristísimo final para una aventura en Ferrari saldada con 5 grandes decepciones

A 2015 y 2016 -> pues la ¿última? aventura se salda con 2 de las peores temporadas de su carrera, una gigantesca decepción y un gigantesco cabreo de la afición (sobre todo porque los japos nos prometieron, a él el primero, un cohete para ganar desde la primera temporada)...

Entre lo que ha dicho de esperar a que acaben los test, y esto que ha comentado, yo estoy absolutamente seguro de que o nos lee directamente, o se lo leen... claro que tiene una enorme afición detrás que ni lee ni mucho menos postea en el Safety... pero este es su Foro. Y él lo sabe.

Por eso lo dice.

[DE-ZETA-TE]

Fernando "me lee"....

Alonso: "Es duro perder un día después de tantos meses de trabajo. Y más si tienes sólo cuatro días de test"

Por eso está cabreado.. ..eres un cansino

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es màs ,,ese mensaje tiene destinatarios ,,,   los responsables que argumentando el ahorro de costes  se cargan el trabajo de todo un equipo por no permitirle rodar ,, me cago en to ,,que coja el MCL y se lo lleve a su circuito con dos guevos ,,,

Pensé que no ibas a salir del bar nunca... jodío. Que me estan dando palos aqui por todos lados.

Tu un cansino, que te calles.  

Y el mago tirando pal baño, y vereis como mañana el mclodos va como una seda, el pescatero una buena paella y se le quita la cara extreñido, y al boullier unos carajillos, y Fernando el miercoles da mas vueltas que la noria del safety y tritura los tiempos de todos, despues a disfrutar de la churri y del mundial que le terminara por quitar este año al narciso.

Joer vaya dia me habeis dado.

Coño mago que te vayas ya para el baño o llamo al gordo fanega para que se meta contigo.  

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[DE-ZETA-TE]

Ya llegan........
Vaya tarde noche nos espera Jesus, danos fuerzas.

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Ya llegan sí... como de costumbre.

Pero esta vez paciencia la justa, ya te lo digo yo...

[DE-ZETA-TE]

Hasta amperimetro se mete conmigo...

Inaudito!!! La debacle!!!!

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 ... rétale a duelo, las tizonas, vive dios!!!