1. GP AUSTRALIA 2017

[payoloco]

Me refería a las rejillas en la parte de encima del pontón. Las que se encuentran en el mismo sitio donde en los test tuvieron que hacer el pedazo de bujero para poder rodar...

Las rejillas miran hacia atrás...igual es un sucio truco para redirigir el aire por el ponton?..tambien puede ser una solucion alternativa a ensanchar la trasera...a mi me parece mejor opción esta, seguramente generará menos drag. O pueden ser ambas cosas...aprovechando que refrigera ya lo usan para sellar pontones

Nos referimos a la rejilla que hay sobre el pontón. En la primera foto se ve arriba y de refilón. Creo que hay otra por ahi donde se ve entera.

En los TEST la rejilla estaba en el otro lado, en el izquierdo. 
Y en el lado derecho había una apertura. 

Es decir, en el lado izquierdo se necesitaba que entrase aire para enfriar y supongo que la apertura derecha es para que saliera el calor por ahí después de haber refrigerado un poco esas zonas (otra idea??).




Ahora no sé si es una mezcla or what, pero por la disposición de los aletines parece que están hechos para que no entre el aire, es decir para que se evacue el calor por ahí. 
Habría que saber si en el otro lado tienen entrada de aire. 


De todas formas, esto de "abrir boquetes para enfriar" muy bueno no es. Aunque es cierto que en esta primera carrera es fundamental poder terminarla; hay muchos datos que nos quedamos sin recoger en los test. 
Hay que acabar. Aunque sea el 17, es una putada pero es así.

[payoloco]

Porqué no la han pintado naranja?

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Si como digo la idea es evacuar el calor interior, el color negro podría ayudar a atraer el calor.

Ya sabemos que los heavys en verano se cuecen

[Musashi]

Haber vamos por partes anoche pegue un polvo con mi novia ( como todas las noches; no necesito pagar) despues de quedarme agusto por aqui y como tu dices lo que puse es mi opinion, yo no vengo a iluminar a nadie.
Si te jode que os diga flipaos o ilusos te aguantas ya que es la cruda realidad es lo que son mas de uno de aqui (igual que yo soy un flipao del bacalao; un amargao o mil cosas que tu el primero me habeis dicho y no enfado como un niño).

Si te jode que tenga la ultima palabra TE AGUANTAS haber si ahora vas a ser el dios del foro que tiene que tener la ultima palabra siempre y sin que le contestesten, pues amigo conmigo has pinchao en hueso.

Que me quereis banear ME LA SUDA siempre amenazais con lo mismo y me da igual me cago en el foro y encima si quisiera entrar no tendria ningun problema.

PD: esta guerra no la empece yo la empezo el listillo que se paso conmigo.

#BIBALAESO #BIBANLOSSIGNOSDEPUNTUACION

Este personaje de donde ha salido?
Inadaptado social o indigente intelectual. Está ahí ahí la cosa.


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[enrike hu fr]

Porqué no la han pintado naranja?

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Si como digo la idea es evacuar el calor interior, el color negro podría ayudar a atraer el calor.

Ya sabemos que los heavys en verano se cuecen    

no es asi  los heavys nos quitamos  la chaqueta y la camiseta tambien ,,
,,el color negro serà por el material utilizado y a lo que esta destinado ,, en las fuentes de calor suelen ser negras ,y sin tener encuenta que el color es irrelevante ,, creo ??? 




#HeavyFlamenquitoSalserojazzistaTecnoclassic,,,,,

[gandalf]

Joder....espero que al menos para la vuelta lanzada en cali no tengan que ir capados..........aunque sea para una sola vuelta

[enrike hu fr]

Joder....espero que al menos para la vuelta lanzada en cali no tengan que ir capados..........aunque sea  para una sola  vuelta

no te preocupes ,,te avisaremos y lo podràs seguir por el foro desde el baño ,,,,, y creo que estaràs solo ,,,

[gandalf]

Esperanza....quedar cerca de 2 seg
Realidad ...quedar cerca del 3
Miedo....quedar cerca del 4

[enrike hu fr]

Whiting aclaró que la regla por la cual los pilotos sólo pueden hacer un movimiento cuando defienden su posición seguirá en vigor.

https://es.motorsport.com/f1/news/fia-el...85007/?s=1

La FIA elimina la 'Regla Max Verstappen' para 2017


normas Verstappen ,,vettel ,,  hamilton ,,,,  es normal que  se les atribuyan a un piloto ,, poco razonable desde m punto de vista ,pero igualmente razonable visto quien es el responsable ,,,

[enrike hu fr]

La Formula 1 deberia volver a esto:

Calificacion GP Canada 1997

 Michael SchumacherFerrari1:18.09523
 Jacques VilleneuveWilliams-Renault1:18.108   +0.013322
 Rubens BarrichelloStewart-Ford1:18.388   +0.29344
 Heinz-Harald FrentzenWilliams-Renault1:18.464   +0.369510
 David CoulthardMcLaren-Mercedes1:18.466   +0.371612
 Giancarlo FisichellaJordan-Peugeot1:18.750   +0.655711
 Ralf SchumacherJordan-Peugeot1:18.869   +0.77487
 Jean AlesiBenetton-Renault1:18.899   +0.80499
 Mika HäkkinenMcLaren-Mercedes1:18.916   +0.8211014
 Olivier PanisProst-Mugen-Honda1:19.034   +0.939118
 Alexander WurzBenetton-Renault1:19.286   +1.191126
 Eddie IrvineFerrari1:19.503   +1.4081316
 Johnny HerbertSauber-Petronas1:19.622   +1.5271418
 Jos VerstappenTyrrell-Ford1:20.102   +2.007151
 Damon HillArrows-Yamaha1:20.129   +2.034162
 Pedro DinizArrows-Yamaha1:20.175   +2.0801719
 Mika SaloTyrrell-Ford1:20.336   +2.2411817
 Gianni MorbidelliSauber-Petronas1:20.357   +2.2621915
 Shinji NakanoProst-Mugen-Honda1:20.370   +2.2752021
 Jarno TrulliMinardi-Hart1:20.370   +2.2752123
 Jan MagnussenStewart-Ford1:20.491   +2.3962220
 Ukyo KatayamaMinardi-Hart1:21.034   +2.939

Esperanza....quedar cerca de 2 seg
Realidad ...quedar cerca del 3
Miedo....quedar cerca del 4

como cambian los tiempos ,,añoranza de Monza donde  se habalaba en decimas de segundos y los diez primeros  a no màs de uno ,,  en fin y algunos màs ,,

[santana]

Para cagarse en el foro esta el váter del BAR. Como Gandalf lo tiene ocupado pues a tu casa.

Este Gandalf es un acaparador