FERNANDO ALONSO CORRERA LA INDY 500

[payoloco]

Montoya, Sato y Bourdais tienen más calidad en un dedo del pie que media parrilla de F1 junta.

Montoya es un tío rapidísimo que siempre ha tenido la cruz encima por ser latino y por largarse de la F1 harto de los mamoneos. Uno de los grandes de la historia sin duda.
Sato es otro tío rapidísimo, el problema que tiene es que no sabe medir los limites, eso le resta, evidentemente. Pero ya quisieran muchos equipos de F1 tener a uno como él.
Bourdais en la F1 no fue nadie pero fue cuatro veces campeón de la CART, y el año pasado ganó Le Mans en la categoria GT-PRO con Ford, entre otros logros.

Luego hay otros pilotazos como Pagenaud, Newgarden, Castronevesun , Kanaan, Hinchcliffe, Dixon, Rahal... que nunca van a tocar un F1, pero eso no quiere decir que sean malos. El mundo no es F1-centrista, aunque por Europa se piense que sí. Nunca lo ha sido -se me viene a la mente el episodio de los Grupo C- y afortunadamente nunca lo será.

Se lo iba a decir yo, pero como me tiene ya ojeriza...mejor que se lo hayas dicho tú, amigo.

Y digo más hay pilotos en la F1, que no podrían hacer el campeonato de Asturias de Rallies...

Pero teniendo propaganda se puede llegar a Jefe del Gobierno siendo tarao mental
...

Gran Post Alcañiz.

FUERZA Y HONOR

Si tenerte ojeriza es pensar que Sato era el típico japonés rápido pero que en la vuelta 9 ya estaba fuera de carrera, que llegó a la F1 porque Honda tenía un equipo y que de Burdais no recordamos ni si puntuó o que, pues entonces pídeme una de bravas Carreño. Y unos botellines.
Hombre, mejor que Nakajima es, eso sí.

Soy un espíritu libre de pensamiento Carre, voy a lo mio y no me gusta que me digan lo que tengo que pensar, así que no te enfades si no te bailo el agua jajaja
Siempre encuentras nuevos acólitos así que por campo no será


Pd: me da que el tinder sigues sin habértelo instalado, gastas demasiado tiempo hablando de JJ.....

[amanoth]

Montoya, Sato y Bourdais tienen más calidad en un dedo del pie que media parrilla de F1 junta.

Montoya es un tío rapidísimo que siempre ha tenido la cruz encima por ser latino y por largarse de la F1 harto de los mamoneos. Uno de los grandes de la historia sin duda.
Sato es otro tío rapidísimo, el problema que tiene es que no sabe medir los limites, eso le resta, evidentemente. Pero ya quisieran muchos equipos de F1 tener a uno como él.
Bourdais en la F1 no fue nadie pero fue cuatro veces campeón de la CART, y el año pasado ganó Le Mans en la categoria GT-PRO con Ford, entre otros logros.

Luego hay otros pilotazos como Pagenaud, Newgarden, Castroneves, Kanaan, Hinchcliffe, Dixon, Rahal... que nunca van a tocar un F1, pero eso no quiere decir que sean malos. El mundo no es F1-centrista, aunque por Europa se piense que sí. Nunca lo ha sido -se me viene a la mente el episodio de los Grupo C- y afortunadamente nunca lo será.

Montoya es un aparte. Él era muy rápido y sabía ganar carreras. Lo nombré como 'uno de los mejores' de la Indy, algo que es cierto que yo sepa.


Pero los otros dos....Venga hombre....me parece bien que defiendas la Indy, eso es fantástico, pero no mezclemos las cosas.
Que han hecho esos pilotos. Si ni siquiera han destacado sobre sus en la F1. Es que han pasado sin pena ni gloria. Ni siquiera constantes con el coche que tuvieran.

Mejores que quien. Que Ricciardo? Que Hulkenberg? Que Hamilton? Que Raikkonen? Que Sainz?
O su época.... Eran mejores que Coulthard? Fisichella? Webber? Villenueve? Heidfeld? Trully? Barrichello?? Schumacher??


A Sato le recuerdo un podio en USA en aquel año que los Honda iban bien, pero Button lo hizo mucho mejor que él consistentemente. Era un piloto rápido, sí, pero las carreras son a 60 vueltas. Yo tenía un amigo que en jerez hacia 2 sectores en los tiempos de Simonchelli. Y en el tercero se iba al suelo. Era rápido? Claro. Era bueno para carreras? No mucho.

Sato me parece eso mismo. Rápido, pero.... Nada más.

Coge todo eso que le aplicas a Sato y tienes al Luisma. Igualito.

Si quieres hablar de Hamilton te animo a hacerlo.

Alcañiz y yo estábamos hablando de Sato, Burdais y Montoya. Si quieres hablar de esto, también te animo a hacerlo.

Estoy bastante de acuerdo con alcañiz la verdad, solo apuntaba como los mismos argumentos no se aplican igual a dos pilotos diferentes que tienen dichas características en común, el doble rasero habitual.

[Carreño]

Montoya, Sato y Bourdais tienen más calidad en un dedo del pie que media parrilla de F1 junta.

Montoya es un tío rapidísimo que siempre ha tenido la cruz encima por ser latino y por largarse de la F1 harto de los mamoneos. Uno de los grandes de la historia sin duda.
Sato es otro tío rapidísimo, el problema que tiene es que no sabe medir los limites, eso le resta, evidentemente. Pero ya quisieran muchos equipos de F1 tener a uno como él.
Bourdais en la F1 no fue nadie pero fue cuatro veces campeón de la CART, y el año pasado ganó Le Mans en la categoria GT-PRO con Ford, entre otros logros.

Luego hay otros pilotazos como Pagenaud, Newgarden, Castroneves, Kanaan, Hinchcliffe, Dixon, Rahal... que nunca van a tocar un F1, pero eso no quiere decir que sean malos. El mundo no es F1-centrista, aunque por Europa se piense que sí. Nunca lo ha sido -se me viene a la mente el episodio de los Grupo C- y afortunadamente nunca lo será.

Montoya es un aparte. Él era muy rápido y sabía ganar carreras. Lo nombré como 'uno de los mejores' de la Indy, algo que es cierto que yo sepa.


Pero los otros dos....Venga hy ombre....me parece bien que defiendas la Indy, eso es fantástico, pero no mezclemos las cosas.
Que han hecho esos pilotos. Si ni siquiera han destacado sobre sus en la F1. Es que han pasado sin pena ni gloria. Ni siquiera constantes con el coche que tuvieran.

Mejores que quien. Que Ricciardo? Que Hulkenberg? Que Hamilton? Que Raikkonen? Que Sainz?
O su época.... Eran mejores que Coulthard? Fisichella? Webber? Villenueve? Heidfeld? Trully? Barrichello?? Schumacher??


A Sato le recuerdo un podio en USA en aquel año que los Honda iban bien, pero Button lo hizo mucho mejor que él consistentemente. Era un piloto rápido, sí, pero las carreras son a 60 vueltas. Yo tenía un amigo que en jerez hacia 2 sectores en los tiempos de Simonchelli. Y en el tercero se iba al suelo. Era rápido? Claro. Era bueno para carreras? No mucho.

Sato me parece eso mismo. Rápido, pero.... Nada más.

Coge todo eso que le aplicas a Sato y tienes al Luisma. Igualito.

Además de estar MAGNÍFICO EN EL RAZONAMIENTO, has estado breve, lo cual se agradece.
Hoy a tus pies. Tyson, Amanoth hoy has sido Mike Tyson...pobre Payo, que hostión y... no voy a entrar yo porque me reiteraría.

Solo hay un PILOTO EN LA PARRILLA HOY que a pesar de ser un desastre puede compararse a esos hombres de la Indy, con Fernando y es Kimi Raikkonen. Todos los demás no dan la talla.

Amanoth Tyson!!!

FUERZA Y HONOR

[enrike hu fr]

hace falta 101 vueltas para que la carrera sea valida ,,



La pluie, ou comment rendre l'Indy 500 encore plus imprévisible

la lluvia o como hacer la Indy mas impredecible aun ,, XDDDDDDD

madre mia que estos tios esperan las dos horas para que se seque la pista ,,XDDDDDDDDD

https://fr.motorsport.com/indycar/news/p...is-911372/

[enrike hu fr]

5th Fernando Alonso (McLaren Honda Andretti Autosport)
Indy 500 starts: 0
Malsher: Alonso has shown his sheer quality, guts and work ethic throughout this month, and there’s no reason why he can’t continue to excel. Of all the current F1 drivers trying a new class of racing, he’s surely the least likely to make a mistake.
Straw: Has taken to driving on ovals like a duck to water and is a credible victory threat, but for all his abilities and preparation he’s still a rookie and will be relying on his sharp racing instinct to see him through the ferocious closing stages if he is to win.


https://www.motorsport.com/indycar/news/...ew-911223/

[Carreño]

Tranquilo Payo, ser padre es duro, ser esposo muy duro, y ser yerno mucho más. Y el tiempo te lo irá mostrando.

Todos tenemos que ir suavizándonos, como los motores, es más, la vida automáticamente nos va suavizando, de verdad lo vas a notar.

Y lo que nos pasa en la F1 es lo mismo que nos pasa en otros casos de la vida real cotidiana. Algunos creen todo lo que les presentan los medios por su interés, porque refutarlo implicaría despertar del mundo (matrix) en el que gran parte de la sociedad vive.

Pero el tiempo es tozudo y al igual que ha empezado a poner en su sitio a Fernando, pondrá a Zougan en su sitio (si antes no lo eliminan) y dejará en evidencia a los que vendieron el Show y por supuesto a los que lo compraron encantados, si bien es cierto que entonces encontrarán, tanto los unos como los otros, mil peregrinas justificaciones a su decisiones.
La frase de Bernie diciendo que Fernando es el más racer de todos y que nadie le asusta es una prueba de esto.


El único problema es el tiempo que se necesita para encontrar la verdad y la justicia. Ese tiempo a mi siempre me parece excesivo y por eso prefiero ir acortándolo y buscar la verdad desde el inicio.

Como decía Al Pacino, soy demasiado viejo y estoy cansado para abrazar farolas o no decir libremente lo que pienso de forma razonada.
Y te confieso que muchas veces me contengo, pero otras ya no, y digo sinceramente lo que pienso.

Venga a cuidarse que el tiempo pasa muy rápido.

Saludos

FUERZA Y HONOR

[Asimov]

La verdad es que las 500 millas está sobrevalorada no, lo siguiente, ¡Es un óvalo! Dos rectas enlazadas con dos curvas peraltadas que permite tomarlas a fondo y ya.

Cualquiera puede mirar el palmares de Rossi, su resultado mas relevante fue el título de la BMW estadounidense en el año 2008, fue noveno en la Gp2 series y reserva en el equipo de Caterham durante dos años, es decir, un piloto bastante normalito y tirando mas bien a la parte de abajo.

Pues ese tío va y en el año de su debut la gana. Así que no perdamos el mundo de vista, esa competición no es nada del otro mundo y el ganar o no está mas relacionado con factores que no tienen nada que ver con la calidad de los pilotos.

[Megane]

Hola foro

Últimamente leo cosas que me llegan muy adentro.

FFF Fast Fucking Fer, jo**damente rapido Fer
El es un Racer, el mayor de los competidores, no se raja ante nadie, lucha siempre, aunque sea por un 7 puesto, con todo.
En un post: En cuanto Fer hace algo impresionante, aparecen las marionetas para largar sandeces intentando desmerecerlo.
Mario Andretti ofreciéndole un lugar donde poder competir si Fer lo desea.
ALONSO AVENUE
Un compañero de equipo tras su tanda, antes de la clasificación de Fer,, dandole consejos -alucinante-
Brown dando por bueno lo del pádel y lo que quiera hacer Fer y bromeando con que despues todos al tenis.
Lo que nos llega en todos los aspectos de la experiencia en USA.

¡ BRAVO FER Y GRACIAS! sigue siendo un placer seguirte

[fragua74]

La verdad es que las 500 millas  está sobrevalorada no, lo siguiente,  ¡Es un óvalo!  Dos rectas enlazadas con dos curvas peraltadas que permite tomarlas a fondo y ya.

Cualquiera puede mirar el palmares de Rossi,  su resultado mas relevante fue el título de la BMW estadounidense en el año 2008, fue noveno en la Gp2 series y reserva en el equipo de  Caterham durante dos años, es decir, un piloto bastante normalito y tirando mas bien a la parte de abajo.

Pues ese tío va y en el año de su debut la gana. Así que no perdamos el mundo de vista, esa competición no es nada del otro mundo y el ganar  o no está mas relacionado con factores que no tienen nada que ver con la calidad de los pilotos.

muy bien mira a ver si te ficha la loca de Hamilton de manager.

[elruf]

La verdad es que las 500 millas  está sobrevalorada no, lo siguiente,  ¡Es un óvalo!  Dos rectas enlazadas con dos curvas peraltadas que permite tomarlas a fondo y ya.

Cualquiera puede mirar el palmares de Rossi,  su resultado mas relevante fue el título de la BMW estadounidense en el año 2008, fue noveno en la Gp2 series y reserva en el equipo de  Caterham durante dos años, es decir, un piloto bastante normalito y tirando mas bien a la parte de abajo.

Pues ese tío va y en el año de su debut la gana. Así que no perdamos el mundo de vista, esa competición no es nada del otro mundo y el ganar  o no está mas relacionado con factores que no tienen nada que ver con la calidad de los pilotos.

Son cuatro curvas no dos.