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(12-04-2018, 18:11)ralphy escribió: (12-04-2018, 11:36)German Sanchez escribió: https://blogs.elconfidencial.com/amp/dep...ce=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=BotoneraWeb&__twitter_impression=true
Pelotazo de Fer en China.
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Es que la movida, a nivel negocio, es perfecta... EL mercado mundial en casi todo, no hay pilotos chinos de F1... mejor imposible...
Y a nivel deporte también, porque es abrir un país más a la F1 y al deporte del motor...
Y encima el otro mercado por excelencia (EEUU) lo adoran...
Es perfecto, y de ahí lo que expongo en "el zulo", no hay mejor trampolín que la F1.
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(12-04-2018, 19:01)MrMojo escribió: (12-04-2018, 18:11)ralphy escribió: (12-04-2018, 11:36)German Sanchez escribió: https://blogs.elconfidencial.com/amp/dep...ce=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=BotoneraWeb&__twitter_impression=true
Pelotazo de Fer en China.
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Es que la movida, a nivel negocio, es perfecta... EL mercado mundial en casi todo, no hay pilotos chinos de F1... mejor imposible...
Y a nivel deporte también, porque es abrir un país más a la F1 y al deporte del motor...
Y encima el otro mercado por excelencia (EEUU) lo adoran...
Es perfecto, y de ahí lo que expongo en "el zulo", no hay mejor trampolín que la F1.
a mi me huele a sponsor incluso hasta para el Kimoa-Mclaren ,
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http://www.safetycast.es
Pincho sobre la pestaña , que se supone que me llevaría a los podcast de F1 , y me sales zapatillas deportivas y tal.
Para que lo mire y arregle quién corresponda.
Gracias compas !!
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17-04-2018, 19:48
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 17-04-2018, 19:55 por Syrian.)
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(17-04-2018, 19:48)Syrian escribió:
si quitan el mug-h se compensarà con 5 kilos màs de combustible ,, es suficiente ???
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(18-04-2018, 01:24)enrike hu fr escribió: (17-04-2018, 19:48)Syrian escribió:
si quitan el mug-h se compensarà con 5 kilos màs de combustible ,, es suficiente ???
Ayer leí a no recuerdo quien que ahora mismo disponen de los 1000bhp (potencia máxima) toda la vuelta, cuando quieran. Cuando apliquen esos cambios no podrían disponer toda la vuelta de toda la potencia máxima. Así que esos 5kg no serian suficiente.
De todos modos, aún es pronto.
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Mientras tanto, hoy Giovinazzi con el Ferrari realizando test de Pirelli en Fiorano, en principio " probando una nueva gama de neumáticos intermedios"
O quizás probando los nuevos neumáticos hechos a medida
Chi la dura la vince: Triplo Corona
Si cuando hablas nadie se molesta, es como si no hubieras dicho nada
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Es el coche de este año (no se si es antiguo con la decoración actual)? Si lo es, supongo que lo harán todos los equipos, no?
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(19-04-2018, 12:43)Syrian escribió: Es el coche de este año (no se si es antiguo con la decoración actual)? Si lo es, supongo que lo harán todos los equipos, no? De este año
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Charlie Rottweiller dice que la FIA no intervendrá sobre el tema de los motores humeantes de Ferrari.
Pues ale.... que sigan contaminando... que más dá
https://www.f1-fansite.com/f1-news/whiti...ng-engine/
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