5. GP ESPAÑA 2018

[Pablo]

A lo gandalf el mod one....

[NachoBcn]

Estando en la situación que estamos. Cuanto mas estrambótico sea el coche, mas contento me voy a poner. Porque necesitamos algo raro y diferente para ganar lo que necesitamos ganar.

¿te vale algo así? jajaja

Ese para lemans...

[NachoBcn]

Hola,

el foro sortea entre todos los Safetys dos entradas para el Gran Premio de España de F1. Entra aquí (http://safety-car.es/thread-6343.html) y participa!

Joder, ya vale de hacer publicidad no...

[NachoBcn]

No se que parte de culpa tengo en el estado de ánimo con respecto a mclaren de algunos foreros. Pero aunque sea poca... la verdad es que me apena bastante.

Voy a intentar ser como ethernet... a ver que pasa.

Blandengue!!






jajajaja


Que va, estoy guay.


Bueno si soy sincero no me ha gustado lo que ha ocurrido con los "senadores". En general. La actitud de unos, de otros, lo hecho, lo deshecho....todo.
A ver si de esta desunión sale más unión.

PUes según el fary... el hombre blandenge es todo un macho a mi lado....

Tambien digo una cosa. NO he conocido todavía un hombre con huevos para domar a mi mujer. Que yo los tengo muy bien puestos y ya me ha roto 2 puertas de armario y la de cristal de la terraza.

La mia es mexicana, no te digo ná y te lo digo tó.

La mía marciana y vive en la luna. Bueno, la ex-mía.

Y por lo visto tiene wifi...

np: no es por reir de las desgracias ajenas eh.... :-P

[payoloco]

y si quedamos entre QUINTOS  y SEPTIMOs entrando en Q-3  ,, vale ,,??

Si con las mejoras quedamos como 4 equipo en clasificacion , para mi seria un abance bastante importante ha habido circuitos que o bien hass o bien renault o bien force india nos sacaban en quality casi 7 decimas, salir desde el 7 y con el ritmo que se le ve a mclaren en carrera si las evoluciones no lo estropea para mi estaria de lujo

la mia es medio inglesa medio japonesa y el muro no para de abanzar para mi y no lo paro ni un centimetro

Jajaja eso es que a diario te descuidas mucho

[Pepetrov]

Los medios españoles empiezan a copiar la información de AMuS:

Un morro nuevo, la mejora estrella de McLaren para España

Será el detalle "más espectacular" dentro del nuevo paquete de actualizaciones

Esta pieza nueva pasó el test de choque el pasado 11 de abril y se verá este jueves

Cambiarán "medio coche" para Barcelona: deflectores, alas, suelo...

http://soymotor.com/noticias/un-nuevo-mo...ana-948811

Chi la dura la vince: Triplo Corona

Por agarrarnos a algo. Solo con el suelo se puede ganar 1 segundo. La cuestión es si darán con la tecla.

A mí me gusta como suena esta parte, aunque sólo sea por soñar un poco:

"El equipo británico pretende liderar el grupo medio de parrilla con esta nueva especificación, sin embargo, sus aspiraciones van más allá. Los números del túnel de viento son prometdores y no se conforman con ser el 'mejor del resto', sino que quieren pelear con los equipos punteros, los que actualmente se reparten las victorias."

Gusta mucho si, pero también suena a relleno de los propios medios... que cada uno lo adorna a su manera.

Cogen el artículo de AMuS y despues cada cúal lo pone más bonito

Chi la dura la vince: Triplo Corona

[payoloco]

El post #83 de carbono me parece muy importante.
Es algo que yo no consideraba, no veía a McLaren con esa capacidad de recursos.

Pero me alegro que me callen la boca.

[enrike hu fr]

Los medios españoles empiezan a copiar la información de AMuS:

Un morro nuevo, la mejora estrella de McLaren para España

Será el detalle "más espectacular" dentro del nuevo paquete de actualizaciones

Esta pieza nueva pasó el test de choque el pasado 11 de abril y se verá este jueves

Cambiarán "medio coche" para Barcelona: deflectores, alas, suelo...

http://soymotor.com/noticias/un-nuevo-mo...ana-948811

Chi la dura la vince: Triplo Corona

y amus nos lee a nosotros ,, XDDDD 

un nuevo concepto de s(duct ,, eso segurisimo  que refrigera el motor ,, para mantener la chimenea pequeña  , esa es mi teoria de injieniero de bar , sin taburete ,,

[NachoBcn]

El post #83 de carbono me parece muy importante.
Es algo que yo no consideraba, no veía a McLaren con esa capacidad de recursos.

Pero me alegro que me callen la boca.

Yo hasta que no vea el coche no me creo nada. 

Cuando lo vea ya te diré que parte de verdad tiene eso. De todas formas, 'diseñar' es relativamente barato. Lo jodido es producir. Y lo mas jodido, es que lo produces.... funcione. 

Entra dentro de lo posible, que, dependiendo de la capacidad de producir y testear en el tunel, les sobraran horas de ingeniería. Y de ahí lo de abrir 2 vias de diseño.

Pero vamos a mi me suenan a cantos de sirena para no ver la cruda realidad.

[Yandrak]

Iván Roldan ha respondido en twitter relativa a las mejoras de McLaren en Espana que hay "bastantes" mejoras.