TEMPORADA 2021 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial]

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Fernando Alonso: "La carambola de Hungría no pasará tanto como nos gustaría"

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Acertar en 2022 significaría dominar "cinco años", cree Alonso

"Creo que no hay garantías ni tampoco la sensación de que se pueda asumir el futuro de ningún equipo, básicamente. Probablemente incluso los mejores equipos que dominan ahora están preocupados por las nuevas reglas y por cómo interpretarán esos coches", ha comentado Alonso en una charla con varios medios, según recoge GP Fans.


"Lo que veremos el próximo año en las primeras carreras o durante el primer año de esas reglas, a la larga veremos el mismo resultado durante cuatro o cinco años. Un equipo que es dominante al principio de un reglamento parece mantener esa ventaja durante años. Todo se ajusta cada vez más, pero es el mismo el que está ganando", ha agregado.

Por otro lado, el piloto de Alpine cree que será un año "interesante" para los pilotos jóvenes, porque deberán decidir su futuro sin tener garantías de éxito. Además, destaca que Renault supo jugar sus bazas de manera inteligente en el pasado a la hora de interpretar reglamentos, así que ve una posibilidad de dar un buen paso adelante.


"Creo que este equipo siempre ha sido inteligente en la interpretación de las reglas, siempre ha estado peleando. No es un equipo que ha gastado mucho dinero en la F1 en el pasado. Creo que hay una posibilidad de cerrar la brecha –respecto a los grandes–, pero no hay garantías aseguradas", ha expresado Fernando Alonso para concluir.



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Yo creo que el próximo que "acertará" será Red Bull..

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Acertar en 2022 significaría dominar "cinco años", cree Alonso

"Creo que no hay garantías ni tampoco la sensación de que se pueda asumir el futuro de ningún equipo, básicamente. Probablemente incluso los mejores equipos que dominan ahora están preocupados por las nuevas reglas y por cómo interpretarán esos coches", ha comentado Alonso en una charla con varios medios, según recoge GP Fans.


"Lo que veremos el próximo año en las primeras carreras o durante el primer año de esas reglas, a la larga veremos el mismo resultado durante cuatro o cinco años. Un equipo que es dominante al principio de un reglamento parece mantener esa ventaja durante años. Todo se ajusta cada vez más, pero es el mismo el que está ganando", ha agregado.

Por otro lado, el piloto de Alpine cree que será un año "interesante" para los pilotos jóvenes, porque deberán decidir su futuro sin tener garantías de éxito. Además, destaca que Renault supo jugar sus bazas de manera inteligente en el pasado a la hora de interpretar reglamentos, así que ve una posibilidad de dar un buen paso adelante.


"Creo que este equipo siempre ha sido inteligente en la interpretación de las reglas, siempre ha estado peleando. No es un equipo que ha gastado mucho dinero en la F1 en el pasado. Creo que hay una posibilidad de cerrar la brecha –respecto a los grandes–, pero no hay garantías aseguradas", ha expresado Fernando Alonso para concluir.



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Yo creo que el próximo que "acertará" será Red Bull..

Bravo ¡¡¡

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Alonso: "Cuando yo gané los títulos, no tenía el mejor coche"




Suele decirse que [color=var(--vms-primary-accent-color)]en Fórmula 1 gana el que tiene el mejor coche y, aunque ha habido ejemplos evidentes de casos en los que el campeón contaba con un monoplaza ligeramente inferior al de su principal rival por el título, han sido minoría a lo largo de la historia.

En cualquier caso, en muchas ocasiones es algo subjetivo aclarar qué piloto cuenta con el mejor coche cuando gana o cuál es la diferencia respecto al de otro competidor.[/color]

Habrá quien recuerde que el McLaren de 2005, principal rival del Renault con el que Alonso ganó su primer título, era un coche frágil. Y habrá quien insista en que era más rápido que el [b]R25[/b]. Y, de igual manera, están los que dicen que el Ferrari de 2006 (especialmente en la segunda mitad de año) era superior al [b]R26[/b] y los que lo niegan (especialmente en la primera parte del campeonato).

Hablando sobre la salida de Singapur, cuando Sebastian Vettel se dejó gran parte de sus opciones de ser pentacampeón del mundo, Alonso recibió la siguiente pregunta en una [color=var(--vms-primary-accent-color)]entrevista con la web oficial de la F1: "Cuando son dos pilotos casi iguales, sabes que tienes el mejor coche en ese momento y sales desde la pole position, ¿no debería haber más precaución? ¿o tomar riesgos está en el ADN de los pilotos?".[/color]

La respuesta, mitad en broma mitad en serio, no dejó indiferente a nadie: "Sí, eso depende del coche".

"Para ser sincero, nunca tuve el mejor coche cuando gané mis títulos, así que no sé cuál es la situación de tener el mejor coche", comentó entre risas.

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Cuando lo importante no es la paella, sino llegar y encontrarte con tus amigos.

Que tengáis un buen día.

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