TEMPORADA 2022 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] (Tema Cerrado)

[Enrike red]

Es mi impresión o esta pretemporada se hace larga????

la anterior lo fué màs , sin apenas test       y      218  dias sin F-1 
lo de que no e pueda "vivie" en live los primeros test es un palo para los aficionados ,
y las especulaciones ,rumores y fotos robdas van a rular por todos lados ,

deseando ver que proponen dentro de la normativa 

a ver las narices que sacan  , las suspensiones y los alerones traseros , 

 colores y pegatinas ,me son indiferentes ,salvo que tener muchas pegatinas significa tener apoyo economico para poder desarrolllar el el coche 

el que empieze con ventaja podrà conservarla al menos durante 5 o 6   carreras  ,
esta temporada me recuerda bastante a 2009 ,, donde la parrilla se encontro con una sorpresa mayor que dio ventaja a un equipo que termino ganando , por un golpe de ingenio , 

[Enrike red]

¿Es este reflejo un automóvil viejo o algo totalmente ajeno? Parece una sección de la nariz inclinada hacia abajo con patrocinadores.
@ScarbsTech

@SomersF1

[Enrike red]

josetellaetxe
·
23 ene.
A raíz del Twitch de
@Jeroitim
en el que participé el jueves pasado...


Como llegó el "efecto suelo" a la F1




https://www.twitch.tv/videos/1270055027

[ethernet]

Es mi impresión o esta pretemporada se hace larga????

En relación a McLaren.

Si quieren un coche más balanceado como dice James Key ¿No habría tenido más sentido una push rod delantera como vienes diciendo tú?

Muchas preguntas...



https://www.autosport.com/f1/news/mclare...r/7647158/

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk

Para mi si. 

Y es en eso en lo que Newey es un genio. 
Entiende lo que necesita el piloto y busca el coche más rápido de pilotar, no el récord del mundo de carga generada en un túnel de viento. 

Creo que ir al límite en efecto suelo y supeditar las suspensiones a la aero, puede ser este año un error. 

Por eso tengo más ganas que ningún año de ver los coches y como se comportan.

[Enrike red]

Mercedes realizará un shakedown el 18 de febrero después de lanzar oficialmente el W13. Según el reglamento deportivo estarán restringidos a 100 km y contarán con neumáticos fabricados específicamente para este fin.

Se unirán a los otros 9 equipos para una prueba a puerta cerrada del 23 al 25 de febrero.

@SomersF1





lo he traio pacà ,  Germàn ,

[joaquinhrndz]

Es mi impresión o esta pretemporada se hace larga????

Larguísima… 

Encima el tema de los test “no públicos” de Barcelona. Qué tiempos aquellos en los que los aficionados “pobres”  estábamos más cerca de la F1 como en Cheste.

[optimo2020]

Es mi impresión o esta pretemporada se hace larga????

En relación a McLaren.

Si quieren un coche más balanceado como dice James Key ¿No habría tenido más sentido una push rod delantera como vienes diciendo tú?

Muchas preguntas...



https://www.autosport.com/f1/news/mclare...r/7647158/

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk

Para mi si. 

Y es en eso en lo que Newey es un genio. 
Entiende lo que necesita el piloto y busca el coche más rápido de pilotar, no el récord del mundo de carga generada en un túnel de viento. 

Creo que ir al límite en efecto suelo y supeditar las suspensiones a la aero, puede ser este año un error. 

Por eso tengo más ganas que ningún año de ver los coches y como se comportan.

"Por eso tengo más ganas que ningún año de ver los coches y como se comportan."

Justo es por esta frase que has escrito, por lo que se está haciendo larga, y a mi me pasa exactamente igual,y seguro que a muchos de los nuestros tambien,
esto sumado a nuestra enfermiza inercia optimista, porque en el fondo pensamos y lo digo con toda la verdad y humildad por delante, que este año creemos que podemos tener una oportunidad, pero de las de verdad

[Faster-F1]

1. Espero que Alpine diseñe un tablero de alto rendimiento capaz de soportar las brutales presiones de carga aerodinámicas a la que será sometido. 

   
  No me agradaría ver coches partidos por la mitad  y suspensiones volando por los aires. 

[Enrike red]

En 2022, el monocasco se colocará más bajo, lo que permitirá inclinar las varillas para un rango operativo más amplio.
Los amortiguadores que conectan susp. Se prohibirá la derecha y la izquierda, por lo que será beneficioso bajar el COG colocando el peso más bajo.
#MCL36 #pullrod



https://twitter.com/DANIELEALOFAN/status...0999291907


por consiguiente ,, habrà poco rake  creo , ,,, por lo del efecto suelo , deseado  , los circuitos lisos y bien asfaltados ok ,, pero los de baches ??  a ver como va la cosa ,y habrà que esperar algunas carreras para poder evaluar  , salvo si se ganan las 4 pprimeras ,,

todo puede pasar , todo al  #14 ,,

[Enrike red]

El trazado urbano de Yeda se someterá a algunos cambios en su configuración para mejorar la seguridad del último sector antes de la carrera que se llevará a cabo el próximo 27 de marzo.

#SaudiArabianGP #F1 #Formula1 #F12022




segundo GP en la ratonera de Yeda , si hubiera una porra se podria estimar cunatos safetys car's saldràn y en que vueltas ,