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13-02-2022, 19:14
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 13-02-2022, 19:16 por taik.)
(13-02-2022, 12:59)cars.ONE escribió: Hay 2 interpretaciones este año y AlphaTauri ira por la primera.
Y la altura del aleron delantero es otro concepto muy distinto. Lo que me preocupa es el doble T-tray que debería ser por reglamento un cuerpo/volumen y no dos. Todo el aire que entra se divide en dos para cada T-tray. Y es el generador de vortex del alerón seguro que es clave en el funcionamiento del T-tray.
El Mclaren es un render y hay mucho omitido pero analizando lo que hay el Aston Martin me preocupa más. Tiene varios detalles que rozan lo ilegal.
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todavia nos queda mucho que ver , el otro dia lei en donde ya no me acuerdo , ,, que tienen derecho a meter hasta 6 pequeños aletines en el suelo , entre la parte de abajo del piloto hacia detràs , y los generadores de vortex apareceran , por un lado u otro , el mercedes hara un shakedown y rodarà en Silverstone el dia de su presentacion , que me gustaria ver imààgrnes del coche rodando en pista humeda y ver hacia donde van los flujos ,
una pena que lo de las presentacioenes sea una eexposicion de colores , aunque se està escribiendo bastante ,, Barcelona me parece interesantisimo esta temporada y despues los entrenamientos oficiales , pués ya ves , y veremos , desde casa , los tiques para verlos cuestan un poquillo caro para mi ,, ir a Montmelo si era posible , asi que lo dejaré para el GP , si todo va bien ,,
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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13-02-2022, 21:34
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 13-02-2022, 21:37 por Enrike red.)
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@AlphaTauriF1 lunes 14/feb huele a que el equipo B puede optar por una filosofia de coche diferente a la casa madre que los pario
@WilliamsRacing martes 15/feb se siente el azul en el aire ,espero que no se confundan con los Alpines ,equipo D mercedes
@ScuderiaFerrari jueves 17/feb serà rojo y negro como la CNT ,, no digo màs ,, ferrari y sus décadas desiertas ,de titulos
@MercedesAMGF1 viernes 18/feb sacaràn el cohete plateado y sin el numero 1 , no porque no quieran , y rodaràn en pista
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.Very interesting comparison; from Ignacio Suárez (Universidad de Extremadura):
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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Pero, son mas pequeños que los cacharros de antes? (para dar por bueno el análisis técnico, digo).
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BUenos dias ,, de antesemana de la presentacion del Alpine ,
McLaren Racing – Woking – Contrato de plazo fijo de 12 meses
Tenemos 2 oportunidades emocionantes para personas inteligentes, altamente motivadas y proactivas para unirse a nuestro equipo de ingeniería, por un período de 12 meses, que lo verán contribuir a nuestro desempeño y lo expondrá a cómo funciona un equipo de Fórmula 1.
Debe poder usar su propia iniciativa, trabajar de manera proactiva y, a menudo, con plazos estrictos en un entorno de alta presión, en lo que son roles exigentes pero extremadamente gratificantes.
https://mclaren.recruitee.com/o/engineer...-positions
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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Ya está el AT. Es chulo el render....
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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lo del rendeo esta temporada ,, viene siendo la norma , he leido que Alpine presentarà coche real , o al menos coche base ,,
, aqui està el SanValentinero Italiano de los RedBulles and HRC
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pontones cuadraos ,,
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Los alerones delanteros serán todos diferentes y todo un desafío para los equipos #F1 en 2022.
El trabajo principal de un alerón delantero es equilibrar la carga aerodinámica creada por el resto del automóvil, es decir, debajo del piso y el alerón trasero. Si tiene un suelo radiante bien equilibrado o un RW pequeño, solo necesita un FW pequeño.
hilo interesante ,
https://twitter.com/ScarbsTech/status/14...7675521029
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