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(14-02-2023, 12:58)joaquinhrndz escribió: Ferrari presentado, evolución del del año pasado, muy trabajado y con detalles interesantes.
Pongo solo dos fotos que me llaman la atención.
Primera. Me llama mucho la atención, la "salida de aire" o branquia inicial junto debajo de donde está la publicidad de AWS, parece hecha para dirigir a acertar los flujos de aire. Interesante.
Segunda. La bañera, menos pronunciada que la del Aston Martín y con una disposición de branquias diferente, en dos secciones claramente diferenciadas.
La bañera de Ferrari dirige el aire a la cara inferior del RW.
La de Aston Martín dirige el aire a la parte superior del difusor.
Dos filosofías muy diferentes.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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Me parece que Ferrari va a ser nuestro rival por el tercer puesto.
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Ferrari no defrauda un coche con caràcter y bien rojo , se verà bien en pista
yo lo pondria con opciones a ganar la prilera pole , ,pero la pista darà el resultado ,,,
del 23 al25 de febrero , la semana que viene , empiezan a rodar con cronometro
toca ver como mercedes a decidido encarar ésta temporada y con qué ,y también preguntaria con quién , Russel juega en la parte buena del tablero ,Hamilton juega con negras y de cazador ,
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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ya lo tienen rodando
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(14-02-2023, 13:23)Enrike red escribió:
ya lo tienen rodando
Este año no he leído casi nada.
Renault y Ferrari que hacen en pista con el coche nuevo? Nosotros hacemos el shakedown en los test?
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(14-02-2023, 13:29)Alvatros escribió: (14-02-2023, 13:23)Enrike red escribió:
ya lo tienen rodando
Este año no he leído casi nada.
Renault y Ferrari que hacen en pista con el coche nuevo? Nosotros hacemos el shakedown en los test?
creo que es porque no tenian desarrollado al 100 % el bloque motor y deben empujar , en cuànto a la aerodinàmica tienen un camino determinado , han elegido continuar con sus evoluciones sin cambiar de idea , , lei que a ferrari le quedaban 30CV a fiabilizar , eso màs la reduccion de peso deberà hacer que empiezen arriba , tanto uno como otro , si los motores les funciona corretamente ,supongo que Aston Martin tendrà previsto su calendario de shake down o como se diga filming day , ,
resumen alpine y ferrari hacen prubas por el motor ,
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los Alpha tauri tambien estàn haciendo rodar su coche
https://twitter.com/AuRupteur/status/162...0284653570
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14-02-2023, 13:47
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 14-02-2023, 13:58 por Enrike red.)
Ferrari aurait réussi à trouver 30 chevaux de plus sur son moteur de 2023
https://www.gpfans.com/fr/f1-actualites/...r-2023-f1/
es el articulo donde dicen haber encontrado 30 CV màs para el motor ferrari . os traduzco un cachito ,me parece interesante .
La performance passe par la fiabilité
El rendimiento pasa por la fiabilidad
Todos los motoristas trabajan entre bastidores sobre la fiabilidad de las unidades de potencia ,con la esperanza de sacar màs rendimiento .Buscando ganar en performance Mercedes habrà trabajado principalmente en la reduccion de friccion mecànica de los compenentes .En colaboracion con Petronas el equipo habrà encontrado 16 CV .
Honda dispone ya de un motor extremamente potente la temporada pasada encontraràn menos potencia suplementaria para las temporadas venideras que la competencia .Losjaponeses estaràn concentrados sobre las bombeo del motor .Y otra cosa el equipo ha querido limitar el desperdicio de energia y el equipo tendrà una decena de CV para la proxima temporada
De su lado Renault busca fiabilizar el motor en el Alpine ,Los monoplazas azules han sufrido de numerosos problemas mecànicos en 2022 , poniendo a dura prueba los nervios de Frnando Alonso ,
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(14-02-2023, 13:47)Enrike red escribió: Ferrari aurait réussi à trouver 30 chevaux de plus sur son moteur de 2023
https://www.gpfans.com/fr/f1-actualites/...r-2023-f1/
es el articulo donde dicen haber encontrado 30 CV màs para el motor ferrari .
En la segunda mitad de temporada tuvieron que bajar la potencia para mejorar la fiabilidad.
Si han solucionado los problemas de fiabilidad y han mejorado algo, la noticia podría ser bastante cierta.
También os digo, de Mercedes espero algo similar, con el porposing y empaquetado extremo del equipo alemán seguro que tenían bastante limitada su potencia.
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