TEMPORADA 2023 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial]

[oviguan]

No conocía la página. Pusieron el enlace en el foro de F1Technical:

https://en.mclarenf-1.com/2023/gp/s9083/results

[Madriles]

https://www.mundodeportivo.com/motor/f1/...mejor.html
Pues si es verdad, ya me meo, y hay mundial.

Yo creo que es posible que en Jeddah el coche vaya mejor, porque si un coche genera más carga aerodinámica como parece indicar que así es el Aston Martin, Jeddah es un circuito más propicio que Bahrein para utilizar esa carga aerodinamica, curvas muy rápidas donde se necesita un coche que transmita mucha seguridad al piloto en esas curvas enlazadas.

El unico problema es que Red Bull tiene la ventaja de que tiene la misma carga aerodinamica pero es mas eficiente en rectas, es ahí donde tiene que mejorar Aston Martin, en mantener carga aerodinamica reduciendo el drag.
Tengo muchisima curiosidad por ver donde está Aston Martin en un circuito de estas caracteristicas, si la diferencia en pole se mantiene en 4-5 décimas, serán muy buenas noticias.

Si esa diferencia en la pole se mantiene, más que buenas noticias, sería demoledor: margen de mejora mucho mayor en el AM.

[Madriles]

Por lo pronto mantener a Mercedes a raya mientras seguimos aprendiendo del coche no debería ser problema en principio.

Para Jeddah lo mínimo sería esperar un RW más eficiente (lógicamente). Y yo creo que el ritmo de evos se empezará a incrementar a partir de Azerbaiyán, donde confluyen varios equipos en ello, aunque imagino que no irán tampoco de vacío a AUS.

Enviado desde mi 22041216G mediante Tapatalk

Me preocupa más Ferrari. El problema de degradación nada tendrá que ver con Bahréin.

Por otra parte, es posible que Fernando hubiese llegado a Leclerc en Bahréin, pero debido a la degradación como principal causa.

[ethernet]

Aston Martin traerá su primera actualización importante en Imola, según informa AMuS (séptima
Carrera)

Mientras tanto, el equipo ha preparado pequeñas mejoras en cada carrera.

El potencial de desarrollo es grande con un 37 % más de tiempo en el túnel de viento, en comparación con Redbull, un 25 % más que Ferrari y un 20 % más que Mercedes

Red Bull en Bakú....

Me da que Red Bull va a echar el resto al principio, sacar ventaja y a dedicarse a 2024.

Puede que no le salga bien si Fallows, Blandin y Fernando mejoran más rápido de lo esperado.

[ethernet]

No conocía la página. Pusieron el enlace en el foro de F1Technical:

https://en.mclarenf-1.com/2023/gp/s9083/results

Esa ya estaba en la época de Fernando en McLaren. Es la más cómoda para comparar ritmos.

[amperimetro]

https://www.libertaddigital.com/opinion/...er#twitter

Os lo traigo, porque borda lo que pensamos por aquí.

Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk

[joint350]

https://www.libertaddigital.com/opinion/2023-03-10/juan-cermeno-alonso-o-el-antiheroe-6994712/?utm_campaign=url_rewrite&utm_medium=Social&utm_source=Twitter#twitter

Os lo traigo, porque borda lo que pensamos por aquí.

Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk

Que maravilla, gracias

[optimo2020]

https://www.libertaddigital.com/opinion/2023-03-10/juan-cermeno-alonso-o-el-antiheroe-6994712/?utm_campaign=url_rewrite&utm_medium=Social&utm_source=Twitter#twitter

Os lo traigo, porque borda lo que pensamos por aquí.

Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk

ohhhhhhh, compañero, vaya regalazo

GRACIAS

[Faster-F1]

Mamma mía, estoy al 70%  de advertencia, será un próximo GP al límite. 

[unieto]

Gracias amperimetro. ¡que maravilla!