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Es exactamente lo que he comentado en los comentarios del articulo:
German
17th April 2024, 9:08
Now an article is needed about Hamilton and all the times he has not been penalized “this time but from now on anyone else who does so will be penalized".
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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Miami
,, Race Sprint ,, otra vez ,, a economizar y contar gomas ,
,,
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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Según Carlos Miquel , Fernando piensa en Mónaco como posible lugar donde alcanzar la victoria.
Dependerá de la evolución de Imola, que parece ser que será grande, y teniendo en cuenta que el adelanto de Suzuka eran 2 décimas, debería ser mínimo 3 y probablemente más.
Lo importante es que sea una o dos décimas mejor que la de los rivales, y sobre todo, que mejore el trato de los neumáticos.
Esto solamente lo levanta el calvo .
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(25-04-2024, 00:50)ethernet escribió: Según Carlos Miquel , Fernando piensa en Mónaco como posible lugar donde alcanzar la victoria.
Dependerá de la evolución de Imola, que parece ser que será grande, y teniendo en cuenta que el adelanto de Suzuka eran 2 décimas, debería ser mínimo 3 y probablemente más.
Lo importante es que sea una o dos décimas mejor que la de los rivales, y sobre todo, que mejore el trato de los neumáticos.
Es la única oportunidad en condiciones de seco. Aston Martin calienta bien las gomas y en qualy su nivel es decente, aunque siguen bastante lejos de Max.
Pero al nivel al que están Max y Red Bull pues será dificil como siempre.
Ojalá consiga la pole y seguro que puede inventarse algo para poner en dificultades al resto.
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(25-04-2024, 00:50)ethernet escribió: Según Carlos Miquel , Fernando piensa en Mónaco como posible lugar donde alcanzar la victoria.
Dependerá de la evolución de Imola, que parece ser que será grande, y teniendo en cuenta que el adelanto de Suzuka eran 2 décimas, debería ser mínimo 3 y probablemente más.
Lo importante es que sea una o dos décimas mejor que la de los rivales, y sobre todo, que mejore el trato de los neumáticos.
En el pasado ya vimos ganar en Monaco a Rosberg con un mercedes que clasificaba muy bien pero se comía las ruedas.
Absurdo saludo fanático
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Vuelve a sonar con fuerza el rumor de Newey a Ferrari....
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Yo creo que Newey acabara en Aston Martin...por comodidad y porque Stroll puede pagarlo.
A Ferrari no ha ido nunca porque no queria irse de su casa. No creo que justo ahora de repente le vuelva loco vivir en Italia...