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17-01-2026, 12:06
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 17-01-2026, 12:44 por mod2.)
Hilo Oficial de la Temporada de Fórmula 1 2026.
Estrenamos nuevo campeón (Lando Norris), nueva normativa y nuevas ilusiones.
A pesar del revuelo, el humo y las noticias desconcertantes que llevamos oyendo desde el final de la temporada pasada, ha llegado el momento que todos estabamos esperando, donde se alinean los astros y la luz nos vuelve a alumbrar de frente.
Poco mas que decir. Abróchense los cinturones y disfruten de cada momento (bueno y no tan bueno) que tenemos por delante, que puede ser el último.
Este es el Calendario Oficial de la Temporada
Disfruten de la temporada!!
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Vamos alla, a disfrutar que ya nos toca
Cuanto mas HONDA sea la caída, con mas fuerza resurgiremos
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17-01-2026, 13:54
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 17-01-2026, 13:55 por Enrike red.)
Muchas gracias por crear el hilo
lo estranaremos con el cadillac ferrari y sus suspensiones ,, ![[Imagen: bafkreid7at65jxjcentzzxqwfgy3of4yolbfr4w...zgnme@jpeg]](https://cdn.bsky.app/img/feed_thumbnail/plain/did:plc:mng2o56lrqnett3bhxdqu2ny/bafkreid7at65jxjcentzzxqwfgy3of4yolbfr4wf2coq6fy4iu732zgnme@jpeg)
nos queda un universo nuevo a descubrir con estos ingenios ,
a didfrutar que ya se puede decir que no nos quedan 10 temporadas màs con Fernando como piloto , como Jefe de equipo ,,???
ya veremos después de que saque el libro ,,,
La unidad de potencia Honda RA626H serà homologada el 1 de Marzo .
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La unidad de potencia Honda RA626H serà homologada el 1 de Marzo .
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Yo me encomiendo a esa carpeta .
La unidad de potencia Honda RA626H serà homologada el 1 de Marzo .
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Según AutoRacer Italia, el supuesto “truco” del motor Mercedes para 2026 podría tener un impacto enorme. Más allá de una ventaja estimada de 15 HP, la clave estaría en la ultra eficiencia del motor térmico.
La teoría apunta a que, al ser tan eficiente, Mercedes podría utilizar combustible adicional no para potencia directa, sino para generar más electricidad, manteniendo la batería cerca del 100% de carga durante más tiempo. Esto sería especialmente relevante bajo las nuevas reglas de gestión energética.
Por ahora, la FIA no puede considerar ilegal esta solución hasta que el motor ruede en pista y se analice su funcionamiento real. En caso de que se requieran ajustes reglamentarios, estos no llegarían antes del parón de verano, y si no, podrían aplazarse hasta 2027.
La unidad de potencia Honda RA626H serà homologada el 1 de Marzo .
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17-01-2026, 18:42
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 17-01-2026, 18:42 por TheF1Society.)
¡Dos presentaciónes ya! ¡Faltan nueve!
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algunas cosillas "raras" a mi entender ,,
eso que es? el cadillac tienen un bulto ;,, a saber que han puesto ,,
ya tenemos de que comparar a ojo , la pista darà su veredicto después ,
,,, imagenes màs nitidas
La unidad de potencia Honda RA626H serà homologada el 1 de Marzo .
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Gracias por el hilo.
Se me está haciendo largo este tiempo hasta ver los coches en pista.
Este año tengo una Honda preocupación ....
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Buenos dias según dicen desde Alpine el A526 se estrenará con el peso mínimo , lo que puede ser una ventaja de entrada ,,,
La unidad de potencia Honda RA626H serà homologada el 1 de Marzo .
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