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Seguimientos Test Barcelona, día 4
Barcelona albergará cuatro días más de pruebas
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FinoFilipino.com De todo en general, chorradas en particular
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¿Se saben fechas ya Kimi?
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
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Sí, del 8 al 11 de marzo.
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
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(21-02-2011, 20:01)Javy10 escribió: Also it seems as though Lewis Hamilton is eating up the tyres more quickly than many drivers and is getting frustrated by that....

http://www.jamesallenonf1.com/

Que sorpresa ¿eh? Shy













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Lo de Hamilton se venía venir!
Fernando, do you feel that some people are worrying because you are back in the championship? - Maybe it seems like this, yes.
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La época de tests me encanta porque la gente se lo toma como si fuera la Q3 de la primera carrera.... que si Ferrari a 4 décimas de Rd Bull etc etc.... NO SE PUEDEN COMPARAR PERAS CON MANZANAS sR. aLLEN!!!!! Cada cual prueba sus novedades y historias, existen mil factores que se nos escapan y pueden hacer variar los tiempos segundos (empezando por la carga de gasolina y acabando por si el piloto ha cagao antes de hacer el stint....)

Lo que si es cierto que el Ferrari se muestra consistente y fiable. Buena base para 'evolucionar' el coche. Porque recordar que el F150th no ganará el mundial.....lo ganará el F150th con las 10, 12 o más evoluciones que lo harán mejorar carrera tras carrera... el coche de hoy se parecerá muy poco al de Melbourne, y éste no se parecerá en nada al de China y así sucesivamente...

Sigo pensando que el factor determinante de este año son las ruedas....(por cierto gran artículo de TURDO, gracias amigo!!!!).... el que sepa adaptar mejor el coche a las nuevas gomas estará un paso por delante del resto de equipos. Las suspensiones Push-rod que montan Red Bull y Cía bajan el centro de gravedad del conjunto y limpian la trasera del coche sí pero también son más agresivas sobre las gomas... las 'fuerzan' con un momento de inercia más grande debido a la geometría de las mismas.

Recordar el año que se pasó de Michelín a Bridgestone el bajón de rendimiento (por ejemplo) del Arre27 por culpa de las gomas.....


En fin, buenas sensaciones en general. Esperaremos a los siguientes tests para sacar alguna conclusión más sólida.

FORZA FERNANDO Y FORZA FERRARI!!!!!!!

PD: los de Mctrampas ya le están viendo las orejas al lobo.... mucha imagen radical sí pero haber como evolucionas 'eso' ahora...... Ya estoy viendo en la segunda o tercera carrera como mucho los pontones de 'toda la vida' en el mctrampas.... si no al tiempo......
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Permiteme un pequeño detalle,querias decir Pull-rod cuando te referias a Redbull y casi todos etc,bueno yo creo que tenemos un gran coche no solo regular y consistente tambien rapido,que pena lo del primer gran premio aunque estando las cosas como estan bufff a ver si solucionan todas estas cosas en esos paises,de todas maneras si no quieren celebrar en otro circuito la carrera inaugural en sustitucion de Barhein es porque no quieren.
[Imagen: thump_2265712katsushikahokusaithe.jpg]
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no se porque os creeis todo, ni ferrari ya ha ganado el mundial, pero eso si, le ha enseñado a red-bull los dientes, como hicieron ellos con vettel, si massa ha hecho ese tiempo ha sido con el consentimiento del equipo, y esto no es solo lo que hay, es tambien guerra psicologica, y ferrari esta jugando sus cartas, y que casualidad, que no han puesto a fernando, han puesto a massa, el porque, que piensen en el resto de equipos, que a lo mejor, estan por encima de ellos, y con la presion, consiguen que los demas pierdan el rumbo, no hay que confiarse, ni antes los de la bebida energetica sacaban dos segundos a los demas, ni hoy nosotros un segundo al resto, eso si ha empezado la guerra, y veremos los resultados de esta presion psicologica en australia.
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(21-02-2011, 18:41)kitoc escribió: Me apuesto lo que queráis que menos massa que está falto de demostrar, todo ferrari se tiene que estar cagando en todo por el tiempazo. No creo que eso de "mostrarse" entre en sus planes.

Estoy de acuerdo contigo. Creo que el hecho de que Massa pretenda "igualarse" a su compañero puede haber descubierto algunas cartas que ni Ferrari ni Fernando querrían mostrar a estas alturas de temporada. Una vez más, los intereses de Massa por encima de los de su equipo.

Un saludo.
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una pregunta que queria hacer sabeis si lobato tiene algun blog o algo?? tenia uno antes pero ahora ya no
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