(07-03-2017, 12:25)magic_alonso escribió:

(07-03-2017, 12:22)Alonso14 escribió: Tres vueltas mas
1:22:9
1:29:6
1:22:8
Segun mi crono esto...

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Pueden que esten haciendo una rapida una lenta una rapidas ... las tandas son muy largas????

Yo creo que no me equivoco que esto tiene que ver con pruebas para ver como funciona la parte eléctrica.

Me encanta el diseño, con agujero abierto en el pontón, no parece refrigeración

(07-03-2017, 12:29)joaquinhrndz escribió:

(07-03-2017, 12:25)magic_alonso escribió:

(07-03-2017, 12:22)Alonso14 escribió: Tres vueltas mas
1:22:9
1:29:6
1:22:8
Segun mi crono esto...

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Pueden que esten haciendo una rapida una lenta una rapidas ... las tandas son muy largas????

Yo creo que no me equivoco que esto tiene que ver con pruebas para ver como funciona la parte eléctrica.

Yo que este chico lo pruebe todo pero que mañana el coche se lo deje a fer perfecto para poder darle caña, necesito ver ese 1.19 como minimo

(07-03-2017, 12:31)Musashi escribió: Me encanta el diseño, con agujero abierto en el pontón, no parece refrigeración

pues a mi si me lo parece ,,,

El Martí Muñoz de soy motor diciendo que hace más de media hora que no se ve a Stoffel en pista. Vaya tela el Martí...

(07-03-2017, 12:28)Alonso14 escribió:

(07-03-2017, 12:25)magic_alonso escribió:

(07-03-2017, 12:22)Alonso14 escribió: Tres vueltas mas
1:22:9
1:29:6
1:22:8
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Pueden que esten haciendo una rapida una lenta una rapidas ... las tandas son muy largas????

De momento no. La mas larga creo que ha sido de 8-10 vueltas. Pero estan probando setups para Australia seguro! Hoy esto tiene otro color!

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8-10 vueltas ya es algo, aunque no mucho no son 3 vueltas y pa dentro cagaos. Que sigan rodando para que la Noria gire

Vueltas
Vettel (45)
Massa (43)
Ocon (35)
Vandoorne (34)
Hamilton (33)
Kvyat (28)
Ricciardo (24)
Magnussen (21)
Wehrlein (20)
Palmer (15)

Pues en mi caso sé que para Mclaren-Honda pinta más negro que los cojones de un grillo...

Ya sé que no se está forzando y que se toman datos (faltaría más que ni rodar pudieran)...¿ pero qué es, que en ninguna vuelta ellos están forzando casi nada, pero todos los demás en todas las vueltas fuerzan más que ellos? Si tienes que ir buscando el tiempo es que algo no acaba de ir. Aunque sean libres cuando un coche realmente sirve te salen los tiempos casi sin querer.

Hasta los que suelen ser más optimistas dentro del equipo no están contentos, ni se esperaban todo esto. Cuando Fernando dice que ojalá pueda llegar a algún podio (no que cree que habrá, dice que OJALÁ) y que habrá que mirar a ver si acaban alguna carrera este año en Instagram... es que blanco y en botella...

Algunos no sé ni de dónde sacáis ese optimismo, porque tenéis más moral que el Alcoyano y Nelson Mandela juntos. El problema es que cuanto más subes más gordo es el batacazo y en mi caso tengo muy claro que no me voy a subir si sé seguro que me la doy. Eso sí, para Fernando mis mejores deseos y sé que el día que le den un coche a la altura se los zampa a todos... el tema es que llegue ese día...

(07-03-2017, 12:32)enrike hu fr escribió:

(07-03-2017, 12:31)Musashi escribió: Me encanta el diseño, con agujero abierto en el pontón, no parece refrigeración

pues a mi si me lo parece ,,,

no se que decirte, si es para refrigerar es una ñapa al más puro estilo ferrari y sus tornillos rosca-chapa de antaño. A mi me parece más algo provisional para observar algún componente interno que necesite control visual.

(07-03-2017, 12:33)MrMojo escribió: El Martí Muñoz de soy motor diciendo que hace más de media hora que no se ve a Stoffel en pista. Vaya tela el Martí...

Ese tio es subnomral, no?¿?