(07-03-2017, 12:31)Musashi escribió: Me encanta el diseño, con agujero abierto en el pontón, no parece refrigeración

pues a mi si me lo parece ,,,

El Martí Muñoz de soy motor diciendo que hace más de media hora que no se ve a Stoffel en pista. Vaya tela el Martí...

(07-03-2017, 12:28)Alonso14 escribió:

(07-03-2017, 12:25)magic_alonso escribió:

(07-03-2017, 12:22)Alonso14 escribió: Tres vueltas mas
1:22:9
1:29:6
1:22:8
Segun mi crono esto...

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Pueden que esten haciendo una rapida una lenta una rapidas ... las tandas son muy largas????

De momento no. La mas larga creo que ha sido de 8-10 vueltas. Pero estan probando setups para Australia seguro! Hoy esto tiene otro color!

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8-10 vueltas ya es algo, aunque no mucho no son 3 vueltas y pa dentro cagaos. Que sigan rodando para que la Noria gire

Vueltas
Vettel (45)
Massa (43)
Ocon (35)
Vandoorne (34)
Hamilton (33)
Kvyat (28)
Ricciardo (24)
Magnussen (21)
Wehrlein (20)
Palmer (15)

Pues en mi caso sé que para Mclaren-Honda pinta más negro que los cojones de un grillo...

Ya sé que no se está forzando y que se toman datos (faltaría más que ni rodar pudieran)...¿ pero qué es, que en ninguna vuelta ellos están forzando casi nada, pero todos los demás en todas las vueltas fuerzan más que ellos? Si tienes que ir buscando el tiempo es que algo no acaba de ir. Aunque sean libres cuando un coche realmente sirve te salen los tiempos casi sin querer.

Hasta los que suelen ser más optimistas dentro del equipo no están contentos, ni se esperaban todo esto. Cuando Fernando dice que ojalá pueda llegar a algún podio (no que cree que habrá, dice que OJALÁ) y que habrá que mirar a ver si acaban alguna carrera este año en Instagram... es que blanco y en botella...

Algunos no sé ni de dónde sacáis ese optimismo, porque tenéis más moral que el Alcoyano y Nelson Mandela juntos. El problema es que cuanto más subes más gordo es el batacazo y en mi caso tengo muy claro que no me voy a subir si sé seguro que me la doy. Eso sí, para Fernando mis mejores deseos y sé que el día que le den un coche a la altura se los zampa a todos... el tema es que llegue ese día...

(07-03-2017, 12:32)enrike hu fr escribió:

(07-03-2017, 12:31)Musashi escribió: Me encanta el diseño, con agujero abierto en el pontón, no parece refrigeración

pues a mi si me lo parece ,,,

no se que decirte, si es para refrigerar es una ñapa al más puro estilo ferrari y sus tornillos rosca-chapa de antaño. A mi me parece más algo provisional para observar algún componente interno que necesite control visual.

(07-03-2017, 12:33)MrMojo escribió: El Martí Muñoz de soy motor diciendo que hace más de media hora que no se ve a Stoffel en pista. Vaya tela el Martí...

Ese tio es subnomral, no?¿?

(07-03-2017, 12:33)MrMojo escribió: El Martí Muñoz de soy motor diciendo que hace más de media hora que no se ve a Stoffel en pista. Vaya tela el Martí...

Yo también lo he leído...

Menos mal a Alonso14, con sus buenos comentarios, el Marti Muñoz no se entera de mucho el hombre.

(07-03-2017, 12:33)magic_alonso escribió: Vueltas
Vettel (45)
Massa (43)
Ocon (35)
Vandoorne (34)
Hamilton (33)
Kvyat (28)
Ricciardo (24)
Magnussen (21)
Wehrlein (20)
Palmer (15)

Si ve esto algun periodista dira... gravisimos problemas para Mercedes... rueda menos que el Mclaren... que ganas de callar la boca algun medio de comunicacion...

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(07-03-2017, 12:26)cpp2808 escribió:

(07-03-2017, 12:24)German Sanchez escribió: Lo que dice Fernando y Boullier al MCL-32 es aplicable a todos los coches. Todos estan de pruebas y todos llevan coches nuevos a Australia. Las comparativas hay que hacerlas al mismo tiempo, por eso es por lo que los tiempos de los test SI valen (aprox).
Yo apuesto por Mercedes junto a Red Bull y Ferrari arriba, que es lo que se ha visto a falta de terminar los segundos test. A que acierto en Melbourne???

Aciertas seguro...
A no ver alguna sorpresa importante en Australia.

Claro, lo que quiero decir con esto es que eso de que los tiempos y lo que se ve en los test no sirve de nada es MENTIRA. por supuesto que sirve y es un reflejo de lo que se va a ver con pequeños ajustes.