Safety Car

Ahora estais muy calientes algunos por ver lo que todo el mundo ha visto y es lo que pasa. Ojala salga 3 o 4 luego fernando. Es lo que deseo.

(03-11-2012, 13:08)ethernet escribió: [ -> ]

(03-11-2012, 13:06)yaspaju escribió: [ -> ]Bueno me voy a comprar el pan y a tomar una cervecita, luego os leo.

Recuerda unas voll-damm para Nacho (y la Playboy)

Tilas para el resto......

Ui, si por favor... que falta me hacen... por diooooossssss!!!!!!

:-DD

(03-11-2012, 13:16)L.Z.M. escribió: [ -> ]Los Alonsistas guenos, son los que están siempre y en los peores momentos, aunque sea a disgusto, siempre apoyando a nuestro Campeón.

Cuando Fernando la tire..............la tiro yo también ( mientras tanto )...............hasta la ultima gota de sangre.

Así es LZM, podemos enfadarnos con el equipo, podemos desesperarnos y hacernos jacintonianos, pero lo que está bien, está bien y si ya soportamos lo indecible aguantando el tipo con Renault, con chachondeo, pero sin insultos ni inconveniencias, ahora tenemos que aguantar el tipo en donde Fernando está.

(03-11-2012, 13:20)creaper88 escribió: [ -> ]Ahora estais muy calientes algunos por ver lo que todo el mundo ha visto y es lo que pasa. Ojala salga 3 o 4 luego fernando. Es lo que deseo.

Después de unos FP nadie se calienta, solo los que se dejan llevar como tú, que no pasa nada , pero hay que respetar.
Me calentaré después de Q, y te invito de nuevo a calentarte conmigo, pero después

Mas o menos los 3 equipos de delante irán a 1 parada, incluso Maclaren si salen P1 y P2 con aire limpio.
Es un circuito muy estudiado y machacado e incluso equipos agresivos con las ruedas deberían llegar bien.

Sería interesante ver si alguno de los que sale entre puestos 8 hasta 12 pone los medios gran parte de carrera. Así dejarían los blandos para el final con poco peso, mucha goma y menor temperatura. Podrían correr mucho.
Quizás Massa debería optar por una estrategia contraria.

(03-11-2012, 13:19)Josemurcia7 escribió: [ -> ]

(03-11-2012, 13:17)RICF1 escribió: [ -> ]

(03-11-2012, 13:16)Topper escribió: [ -> ]¿Alguien tiene los sectores de esa vuelta de Massa?

S1 17,9
S2 43,2
S3 no hay, entra en boxes

ESA ES, con hacer un 41,5 en el S3 ya eramos mejor que los RBR, eso Massa con configuración no definitiva, por eso digo, que estaremos peor que los 4 gordos...pero no tanto.

Pero la definitiva es las de ALO no? FW + RW nuevos? O puede que todavía no lo tengan claro porque los tiempos de Alo no han sido precisamente brillantes. Ojalá estén jugando al póker...

(03-11-2012, 13:11)creaper88 escribió: [ -> ]Y por cierto ese post anterio rmio lo he borrado al segundo. ya no esta. solo pido que si por criticar al equipo se me insulta gravemente que las reglas sean las mismas para todos por que yo puedo admitir que si critico al equipo otro con razones y pruebas me diga que el equipo no es tan malo como lo critico pero no que por criticar a ferrari se me insulte personalmente como si me hubiera echo algo grave.

Que tal creaper? Te pedi por MP que moderaras tus comentarios, porque sino llegariamos a esto, batallas entre nosotros que no llevan a nada.
Desgraciadamente, ha sucedido.

Aqui algunos no son santitos y lo de hoy no es todo culpa tuya, aunque una gran parte sí.

Vamos a olvidar esto anda...


Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

(03-11-2012, 13:22)Topper escribió: [ -> ]

(03-11-2012, 13:19)Josemurcia7 escribió: [ -> ]

(03-11-2012, 13:17)RICF1 escribió: [ -> ]

(03-11-2012, 13:16)Topper escribió: [ -> ]¿Alguien tiene los sectores de esa vuelta de Massa?

S1 17,9
S2 43,2
S3 no hay, entra en boxes

ESA ES, con hacer un 41,5 en el S3 ya eramos mejor que los RBR, eso Massa con configuración no definitiva, por eso digo, que estaremos peor que los 4 gordos...pero no tanto.

Pero la definitiva es las de ALO no? FW + RW nuevos? O puede que todavía no lo tengan claro porque los tiempos de Alo no han sido precisamente brillantes. Ojalá estén jugando al póker...

Esa es la gran duda, algún cambio d set-up había que hacer, la duda es cual, si les dará tiempo y si resultará como han querido, viendo los tiempos de Massa.

Yo lo que no entiendo es por que Fer da una vuelta buena y otra lenta toda la sesión ¿alguien me lo explica?

Voy a esperar a la cali, pero tengo la daga prepararada preparada y bien afilada, espero no tener que usarla.

Siempre he dicho que no trates a nadie como no quieres que te traten a ti, no hace falta insultar para mostrar el disgusto con Ferrari, pero hay gente que disfruta haciéndolo, además presumen de ferraristas, cuando no es cierto, siempre habla hacia otros, el nunca se incluye, lo que le retrata perfectamente, como no fan ni de Fernando ni de Ferrari, aunque que lo seas de uno no significa que lo seas del otro.

Amigo Wally no me extraña que saltes, yo tb le dije algo a ese ¿Sr...............? y contestó igual, con insultos, ahora paso de el como de la m.......................