Safety Car

Buenos días safety's!!!

Un día más de pruebas, un día más para seguir preparando la máquina para el asalto al tercero.

FA ‏@joseluisf1
Giorgio Piola analiza las novedades de ayer http://i49.tinypic.com/2ijrk1v.png (vía Gazzetta)



Según Gazzetta, ayer ALO despues de la reparación de escapes probo algo 'importante' (que no dicen) a un ritmo constante

Según Gazzetta, Vettel tiene un coche fantástico pero tiene que tener cuidado con el Lotus, McLaren bien aunque inconsistente por las gomas

Vettel: "El RB9 es genial, es una maravilla pilotarlo, el equilibrio es perfecto. Estoy muy feliz"

Por Dios que elijan ua unos put.os escapes; los menos mierdas de los disponibles, pero que los muevan mas.
Otra vez de los equipos llamados grandes(por tradicion) el que mas hace el ridiculo con este tema. Que se centren en neumaticos, suspensiones, set up, fiabilidad, pero que drjen de hacer el ridiculo con los escapes de una vez pirque esto empieza a dar verguenza ajena.
Y otra vez ya que si la abuela fuma...que si nuevos escapes para siguientes test que si patatin que si patatan........VENGA CO.ÑO......

09:02 Fernando Alonso se une al resto y empieza también ahora su jornada laboral, al igual que Pastor Maldonado.

FA ‏@joseluisf1
Marmorini: "Los escapes ya habían hecho muchos kilómetros, estaban al final de su vida, todo está bajo control "

A ver como se les da el dia

Parece que algunos esperan que se diga: "El coche ya está al máximo de su rendimiento, sólo lo sacamos a dar unas vueltas para que los pilotos se entretengan y no esten todo el día jugando a la play (vease simulador) además hay que lucir todas esas pegatinas que lleva el coche que para eso nos pagan, ¿margen de mejora? para que si el coche ya es el mejor del mundo mundial..."

#HaySeñorLlevamePronto #GenSanta #PacienciaHayQueTener

(21-02-2013, 09:53)david escribió: [ -> ]FA ‏@joseluisf1
Marmorini: "Los escapes ya habían hecho muchos kilómetros, estaban al final de su vida, todo está bajo control "

No entiendo nada.......como sale ahora el marmol este a decir que entraba dentro de lo probable el perder media jornada en algo que sabian cascaria......
Joder...¿hay que dar lugar a eso?....que no es probar la capacidad del deposito!!!!
Cambialos antes host.ias!!!!............si se habian superado con creces los Km de 3 GP.
Nos la estan metieeeeeeeendooooooooooooo..........

Diría que hoy si la fiabilidad y el tiempo lo permiten, vamos a tener un día de muchas vueltas para Alonso. Ayer no probo los neumáticos blandos que supongo que hoy los pondrá para probar rendimiento y sobre todo degradación que parece que es muy muy alta.

Veremos qué pasa en Melburne con neumáticos superblandos...... Será interesante, aunque supongo que los usarán en clasificación, en las primeras vueltas de la carrera y nada más. Luego irán todos con los medios.