Safety Car

(20-03-2016, 02:23)LastSamurai escribió: [ -> ]

(19-03-2016, 21:52)amanoth escribió: [ -> ]

(19-03-2016, 21:32)LastSamurai escribió: [ -> ]

(19-03-2016, 21:14)NachoBcn escribió: [ -> ]

(19-03-2016, 20:55)LastSamurai escribió: [ -> ]Al final otro año mas el arranque demuestra que todo lo que se extraía de los test se cumple al 95%.

Espero que el año que viene no caigamos otra vez en lo de que lo que se ve en los test no vale para nada.

No. Yo sobre esto quería hablar. 

Creo que en los test, solo un día mercedes encabezó la tabla. Sin embargo TODO el mundo los daba por favoritos y solo se hablaba de su ventaja.

ENTONCES PORQUE COJONES PARA OTRAS COSAS SI QUE USAMOS LOS TIEMPOS DE LOS TEST!.

hala, ya me he quedado agusto.

Mercedes no usó ni el superblando ni el ultrablando. Entonces obvio que no estaban arriba porque ni si quiera lo intentaron. Pero en todos los demas aspectos se vio que no habian ido hacia atras precisamente. Eso, unido a los antecedentes los ponian como favoritos. Y mirando hacia atrás, el resto se ha cumplido todo al 100%. Si eso no es como para 'tenerlo en cuenta'...

No puedes decir viendo solo una clasificación descafeinada de la primera carrera que lo que los espectadores vemos en los test sea significativo de lo que va a ocurrir el resto de la temporada. Como siempre las carreras son los domingos y es ahí donde se ve el potencial de los monoplazas, cuando realmente se lucha por los puntos.

Igual mañana eso que "viste" no está tan claro.

Despues de desmontar el mito de "los test no valen para nada", podríamos continuar con el de "la primera carrera no es significativa".