Safety Car

Jajaja me gusta este nuevo sistema de clasificación.

Q botom¿


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Me da que este sistema de clasificación igual no llega a final de temporada, veremos... de momento es todo igual, salen todos hacen una vuelta buena los de arriba y se van al garaje porque ya nadie les va a alcanzar, solo usan un juego de neumaticos y a esperar a Q2, vamos lo que hacian siempre.

El problema será en circuitos más cortos, o más largos de 1:30, pero de momento poca novedad ofrece y mucho lio.

Parece que los SS funcionan mejor en la segunda o tercera vuelta. Bien McLaren-Honda

(19-03-2016, 08:10)Musashi escribió: [ -> ]Este nuevo sistema premia el azar y los carambola en vez de la cuenta limpia, el coche y la velocidad de los pilotos.
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Pues no se la verdad, a mi me mola porque por despiste o poca previsión te quedas fuera... La concentración será muy importante.
No me desagrada la verdad.

Obliga a girar y girar para no quedar afuera...

Los dos Haas ya estan fuera ¿ayuda de Ferrari?

(19-03-2016, 08:08)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Buena reacción de McLaren. De momento vamos fácil a la Q2 y de camino a lo esperado como mínimo. Veremos.

No va mal la cosa Jose, buenas sensaciones al margen del resultado. Pero vamos a ver!!

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Pues a mi me gusta, puede parecer injusto pero genera mas interes entre los pilotos bajos y cada Q hasta el final.

Ademas es el mismo sistena para todos quien este mirando al cielo y se le cuele se jode.

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Nos ha venido bien que haya caído Kvyat. Se van a meter los dos Renault, nos los limpiamos fácil y como ya hems dicho, MÍNIMO P13 "sin esfuerzo".

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