Safety Car

Putada de velocidad punta.

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No estoy muy convencido que lo de HAM sea muy legal. ROS no entiende que debe ser mucho más duro.

Qué rabia tener un coche tan lento, cuesta disfrutar de la F1

Primera cagada del Merla en la vuelta 4 jojojojo

A Fernando se lo van a comer

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ay.... hasta cuando HONDA nos va a tener así?

Bueno pues P10 es nuestra posición y nuestra carrera es contra Button, mala suerte con la elección de set-up a no ser que llueva.

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Sorry guys

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(09-06-2016, 20:50)GolfmkI escribió: [ -> ]

(09-06-2016, 20:44)Deathzone escribió: [ -> ]

(09-06-2016, 20:32)cpp2808 escribió: [ -> ]Confirmado el nuevo turbo o la parte que sea, sólo es para cargar las baterías, en fin, una auténtica pena, no entiendo un nuevo turbo completo sin ganar bastante potencia y todavía más con el retraso en este aspecto arrastrado en este tiempo.
Pero vamos, sólo cargaremos las baterías sin potencia bruta extra.

http://www.laf1.es/noticias/alonso-tenem...ivo-921553

Esto lo ha dicho Alonso, por tanto , es verdad, nuestras expectativas a un pozo.
Y si la gasolina nos da sólo una décima luchar por los puntos va a ser muy muy complicado, o hay muchas retiradas de pilotos o veo muy complicado puntuar y mucho más complejo entrar en Q3.

Pero bueno, esto lo iremos viendo a partir de mañana.

Menos mal as abierto los ojos  

Potencia es tiempo por vuelta.

Cargar baterías también lo es, ya que no hemos llegado al tope de MJ generada....en eso siempre tenemos problemas...

Luego  tiempo por vuelta es.....

Hemos de ser optimistas.

Cada GP que pasa somos mas rápidos y estamos mas cerca.

La mejora es progresiva y no todos pueden decir lo mismo.

(12-06-2016, 20:01)enrike hu fr escribió: [ -> ]vettel se ha saltado la chicane ?????

Si se paso de frenada

Fer p10
But p11

(12-06-2016, 20:04)susa escribió: [ -> ]ay.... hasta cuando HONDA nos va a tener así?

Ya te digo... Pues van 2 años.

y lo de Mercedes y las salidad.... es digno de estudio...