Fernando Alonso: "La F1 puede perder credibilidad"


Fuente: F1aldia


La victoria de Mark Webber en el Principado de Mónaco hizo historia, ya que gracias a ella esta temporada es la primera vez que los seis primeros Grandes Premios de un año se ganan por seis pilotos diferentes. Esto demuestra la enorme competitividad que hay actualmente en la parrilla. En las jornadas de clasificación ya se ha visto que el más mínimo error puede hacerte perder varias posiciones de golpe, ya que esta temporada las posiciones de salida en las carreras se deciden por pocas centésimas. A principios de esta semana, Jenson Button comentaba su preocupación por el hecho de que la incertdumbre y las sorpresas que están habiendo esta temporada podrían alejar a algunos aficionados del deporte.

Ahora, Fernando Alonso ha querido sumarse a las declaraciones del de McLaren y ha comentado para CNN: "Es una temporada fantástica, muy impredecible. Creo que la gente se queda delante del televisor y observa las sorpresas de cada carrera. Es bueno para la audiencia y es bueno para el deporte el hecho de captar la atención con las carreras. Pero por otro lado, podemos perder credibilidad. No podemos olvidarnos de que los mejores equipos, los mejores pilotos y las mejores estrategias ganan las carreras porque, desde fuera, parece que cualquiera pueda ganar. No importa el talento, ni el equipo ni el rendimiento: es una lotería. Lo que consigues en F1 no lo haces por casualidad. Hemos de dejar claro que, si se gana una carrera, es porque hay algo que hiciste mejor. Y creo que eso, en estos momentos, no está claro para todo el mundo".

Se espera una fuerte reacción de Ferrari
Pocos podrían haber predicho que el doble Campeón del Mundo estaría ahora liderando el Mundial tras las primeras seis carreras, vista la dura pretemporada que tuvo el equipo Ferrari. Respecto a eso, Alonso ha comentado que su equipo ha luchado mucho con el F2012 y, a pesar de los progresos, el coche sigue sin estar al nivel requerido por la Scuderia: "No estuvimos contentos con el rendimiento del monoplaza al comienzo de esta temporada. No alcanzamos lo que esperábamos y el equipo trató de comprender los problemas lo más pronto posible para realizar los cambios oportunos".

"Esos cambios funcionaron pero, aunque estemos contentos con nuestra posición y con los puntos conseguidos, somos honestos con nosotros mismos y sabemos que no somos lo suficientemente rápidos en estos momentos. Queda mucho trabajo por hacer, pero sabemos que aún ha de llegar una fuerte reacción por parte de Ferrari. Principalmente, cambiamos la aerodinámica. La F1 se rige por la aerodinámica, y había algunas partes del coche que no estaban funcionando exactamente como fueron diseñadas, así que cambiamos algunas cosas. También cambiamos la filosofía de trabajo con el coche y empezó a funcionar. Pero como ya he dicho, no es suficiente. Lo sabemos y seguiremos mejorando el monoplaza", añadía el español.
Por PABLO GRAU

Fernando Alonso: "No pensaba estar ahora mismo liderando el Mundial"


Fuente: F1aldia


En el acto de inauguración de dos Ferrari Store en Madrid, Fernando Alonso ha reconocido estar sorprendido por los buenos resultados obtenidos en este inicio de campaña, lo que unido a la irregularidad de sus rivales, le ha dado la oportunidad de liderar el campeonato después de seis carreras.

"Llegamos a Australia tras un invierno difícil con muchos problemas," recordó Fernando en una breve rueda de prensa en el evento. "En Australia nos quedamos fuera los dos de la Q3. En China fui séptimo y en Baréin noveno, por lo que seguramente no pensaba estar ahora mismo liderando el Mundial".

"Nosotros hemos intentado sacar lo máximo de lo que teníamos y nuestros rivales se han despistado. Ojalá en Canadá confirmemos las mejorías de Barcelona y Mónaco," concluyó el asturiano, que cortó la cinta del establecimiento de la calle Serrano junto a Marc Gené y Lorenzo Bassetti, director general de ARP, empresa que gestiona las tiendas de Ferrari.



Mucha expectación
El evento atrajo la atención de casi medio centenar de aficionados y un buen número de periodistas, que se agolparon a la entrada de la tienda en pleno centro de Madrid. Al final de la inauguración, comenzó el desfile de coches encabezado por Gené hacia el segundo establecimiento, situado en la plaza de Callao, a apenas un par de kilómetros de Serrano.
Por IVÁN ILLÁN

Kovalainen y Salo se inclinan por Alonso como ganador del título mundial de F1 2012
Nico Rosberg acecha desde su quinto puesto: suma más puntos que ninguno en los cuatro últimos GPs
Heikki Kovalainen y Mika Salo creen que Fernando Alonso se alzará con su tercer título mundial este año. El asturiano lidera la Clasificación Mundial con 76 puntos, tres más que su inmediato perseguidor, Sebastian Vettel.
Por Ana Zoe Marí

¿Entrará Alonso este año dentro del club de los tricampeones? Foto © Sutton


Fuente: TheF1.com

Aunque la temporada está siendo muy reñida, ambos finlandeses piensan que, por una parte, los pilotos de Red Bull lucharán entre ellos por conseguir más puntos, mientras que en McLaren, por el momento, ven un descenso en su calidad de actuación. Sin embargo, no cuentan con Nico Rosberg, quien ha sumado en estas últimas carreras más puntos que ninguno de ellos y ya se sitúa en la quinta posición de la clasificación.

"Ventaja de Alonso... sí, se llevará el campeonato este año", ha revelado Heikki Kovalainen [3] al diario Turun Sanomat. "En cualquier circunstancia especial o condición climática, siempre hay una variable común, y ésa es Alonso, que está en algún lugar al frente".

Asimismo, el finlandés está de acuerdo que la balanza de poder oscila tanto que es imposible predecir qué ocurrirá en cada Gran Premio. "Un buen ejemplo es Mónaco", ha apuntado Heikki, "donde McLaren normalmente manda, pero de repente ellos están en la media y Jenson Button se vió obligado a pasarme".

"Si los neumáticos no te funcionan, se terminó", ha apostillado el finlandés.

Por su lado, el expiloto de F1 Mika Salo también se inclinó por Fernando Alonso [4] para conseguir este año, por tercera vez, el título mundial de campeón. "El coche ha mejorado considerablemente", ha dicho Salo del Ferrari F2012 a la cadena MTV3. "Ahora incluso Massa es capaz de pilotar bien".

"Los chicos de Red Bull están muy cerca de Alonso en el campeonato, pero están luchando entre ellos por los puntos", ha añadido Salo. "Alonso tiene un compañero de equipo que no obtendrá sus puntos de la misma manera".

Sin embargo, Nico Rosberg [5] acecha a los líderes del campeonato. Aunque el alemán tiene un total de 59 puntos en su casillo –frente a los 76 del líder–, en las últimas cuatro carreras el piloto de las flechas plateadas ha sumado más puntos que ningún rival. "Esto demuestra que somos bastante consistentes y que el futuro se ve muy bien para nosotros", ha declarado Nico.

Ana Zoe Marí

Pat Fry: "Tendremos tres nuevos paquetes de alerones delanteros y traseros para Canadá"


Fuente: CAR&DRIVER F1.com
Ferrari quiere progresar "hasta la última carrera"
Ferrari continúa con su filosofía de mejorar constantemente para ir adaptándose a un campeonato muy reñido en el que cada carrera es en sí misma una final para la que hay que prepararse a conciencia. El director técnico de Ferrari, Part Fry, adelanta que la Scuderia va por buen camino para mejorar el rendimiento del F2012.

La difícil temporada de 2012 comenzó con decepciones y malos resultados, pese a la inesperada victoria de Malasia. Pero por unas u otras circunstancias, Fernando Alonso es el líder del mundial. Para Pat Fry no es una casualidad, sino el resultado de un trabajo constante tanto en los circuitos como en Maranello: "Hemos aprendido mucho en el comienzo del año y hemos sido capaces de comprender los problemas presentados", aseguró antes de la carrera de Mónaco en la página oficial de Ferrari.

Y tras Mónaco llega Canadá, otro circuito urbano (semiurbano en realidad), pero muy diferente al del Principado, donde la velocidad punta prima. Ferrari no quiere perder el ritmo, y prepara actualizaciones y nuevos componentes para el circuito de Villeneuve. Y es que en Montmeló no pudieron montar algunas piezas previstas, y el ratonero trazado monegasco no era el mejor lugar para estrenarlas, así que Canadá será el escenario de las nuevas actualizaciones: "Tendremos tres nuevos paquetes de alerones delanteros y traseros para Canadá que darán diferentes niveles de carga aerodinámica. Y seguimos trabajando en el sistema de escape".

La constancia es la clave de esta temporada: nadie ha repetido victoria, y los escalones en el podio ordenan el mundial de pilotos en el que los que menos han faltado a la cita están mejor clasificados. Los tres primeros están separados por sólo tres puntos, y Pat sabe que hay que seguir trabajando hasta el final, algo que está dando sus frutos: "Creo que ahora tenemos un nivel de compresión del coche bastante bueno. Estamos cerca de mejorar el rendimiento del monoplaza lo más rápidamente que podemos. Será nuestro objetivo hasta la última carrera"
Por Héctor Campos