(03-04-2012, 17:15)ABERRONCHO escribió:

(03-04-2012, 16:26)Truzone escribió:

(03-04-2012, 15:44)ABERRONCHO escribió: Yo tengo una pregunta posparto, digo pos-cast... como se diga.
Truzone ¿Le hubieras puesto neumáticos duros a Fernando en el ultimo stint?

Hombre, ahora sería muy fácil decir que si. Ellos tendrían los datos para decidir, y a la vista esta que en estrategias han mejorado mucho, por lo que creo que los neumáticos medios calentaban los neumáticos mas rápido, pero los duros demostraban un mejor desempeño y rendimiento vuelta a vuelta. Por lo que seguramente Ferrari opto por los medios para no arriesgarse a perder la posición. Pero repito, a posterior es muy fácil optar por que tipo de neumático.

Muchas gracias, Truzone.
Seguro que fue una decisión complicada, ademas quedaban 16 vueltas, y los neumáticos eran usados.

Al respecto, permitidme recordar un comentario que también ha saildo estos días, y que ha hecho Paul H. de Pirelli; Alonso también hace magia con los neumáticos.

Truzone:
“En 2007 pasaron cosas, que seguramente se contaran en el futuro”

¿Seguro que se sabrán cosas? Se comenta que mcguarren le dejo marchar con la condición de que guardara silencio.

Me he dirvertido mucho escuchando el safetycast ,la verdad chicos y regina(por se la unica chica que sale safetycast) Genial ...!!!
tengo una pregunta ,ya se que no va a aqui pero lo pongo para que no se me olvide
cuando dais los nombres de los contertulios podrias asociar tambien los nicks del foro ,asi sabriamos mejor quien es quien el que habla con solo que lo hagais al principio
y nada seguir con el safetycast la verdad ayuda a mucho a la web


pd:no estaria demas buscar algun patrocinador para acerlo aun mas PRO

Con muchas ganas de oírlo... Gracias a todos los que lo hacéis posible..

(03-04-2012, 17:48)ABERRONCHO escribió: Truzone:
“En 2007 pasaron cosas, que seguramente se contaran en el futuro”

¿Seguro que se sabrán cosas? Se comenta que mcguarren le dejo marchar con la condición de que guardara silencio.

A mi me gustaría que se supieran, pero por la forma de ser de Alonso me da que nunca sabremos nada. Y si sigue en Ferrari y gana un par de títulos más no creo que le compense levantar polémica con los medios ingleses. Pero ojalá que en su futura biografía cuente todo!

(03-04-2012, 17:49)joyjoy escribió: cuando dais los nombres de los contertulios podrias asociar tambien los nicks del foro ,asi sabriamos mejor quien es quien el que habla con solo que lo hagais al principio

Sí... por ejemplo yo no sé quién es Bernardo y para el que sea nuevo escuchando el podcast nunca imaginaría que María es Regina

(03-04-2012, 18:04)taik escribió:

(03-04-2012, 17:49)joyjoy escribió: cuando dais los nombres de los contertulios podrias asociar tambien los nicks del foro ,asi sabriamos mejor quien es quien el que habla con solo que lo hagais al principio

Sí... por ejemplo yo no sé quién es Bernardo y para el que sea nuevo escuchando el podcast nunca imaginaría que María es Regina

SHaggy --> Jordi
Truzonef1 --> Enrique
Diosfenix --> Sergio
Bitbp --> Bernardo
Regina --> Maria
F1DavidR --> David
Ertclas --> Juan David
GermanSanchez --> German

nose si me falta alguien. o si me e confundido con las cuentas de Twitter

(03-04-2012, 18:13)Diosfenix escribió:

(03-04-2012, 18:04)taik escribió:

(03-04-2012, 17:49)joyjoy escribió: cuando dais los nombres de los contertulios podrias asociar tambien los nicks del foro ,asi sabriamos mejor quien es quien el que habla con solo que lo hagais al principio

Sí... por ejemplo yo no sé quién es Bernardo y para el que sea nuevo escuchando el podcast nunca imaginaría que María es Regina

SHaggy --> Jordi
Truzonef1 --> Enrique
Diosfenix --> Sergio
Bitbp --> Bernardo
Regina --> Maria
F1DavidR --> David
Ertclas --> Juan David
GermanSanchez --> German

nose si me falta alguien. o si me e confundido con las cuentas de Twitter

Yo creo que estamos todos.

Un dia estuvo con nosotros

SubitoAverno --> Jose

Que repetirá.

La pregunta del túnel de viento... no se si no lo exprese bien.. No quería decir que un túnel cueste 3 o 4 millones de euros.. digo que siendo tan rica y poderosa, no pueden alquilar, arrendar.. etc un túnel de alguien e invertir unos cuantos millones en ello?? la respuesta de Truzone me sirve, por los presupuestos cerrados. Pero sigo pensando que no es solo el presupuesto de un año. A demás La propia FIAT podría construir un túnel ajeno a Ferrari (fuera del presupuesto) y luego utilizar sus instalaciones.
Gracias por las respuestas.

(03-04-2012, 18:23)Shaggy escribió:

(03-04-2012, 18:13)Diosfenix escribió:

(03-04-2012, 18:04)taik escribió:

(03-04-2012, 17:49)joyjoy escribió: cuando dais los nombres de los contertulios podrias asociar tambien los nicks del foro ,asi sabriamos mejor quien es quien el que habla con solo que lo hagais al principio

Sí... por ejemplo yo no sé quién es Bernardo y para el que sea nuevo escuchando el podcast nunca imaginaría que María es Regina

SHaggy --> Jordi
Truzonef1 --> Enrique
Diosfenix --> Sergio
Bitbp --> Bernardo
Regina --> Maria
F1DavidR --> David
Ertclas --> Juan David
GermanSanchez --> German

nose si me falta alguien. o si me e confundido con las cuentas de Twitter

Yo creo que estamos todos.

Un dia estuvo con nosotros

SubitoAverno --> Jose

Que repetirá.

Gracias tomo apunte