(25-09-2012, 13:18)German Sanchez escribió: Ferrari está en modo evitar riesgos innecesarios, os dejo el post de Santana número 41 en el siguiente hilo
http://safety-car.es/showthread.php?tid=3778

Quizás eso también explique un poco algunas decisiones estratégicas.

Seria una buena explicacion, pero si esa decision estrategica se basa en : Paramos ya y que Fer adelante a Grosjaen...y si hay suerte y no la lia el amigo frances, luego a Rosberg.
Ya no me parece carente de riesgos

Un saludo.

Sergio SafetyCast ‏@Diosfenix

Hazme una pregunta http://ask.fm/Diosfenix

NO DEBIERON METER A FER EN LA 1º PARADA CUANDO MARCABA SUS MEJORES CRONOS, ESTO ES DE LIBRO, A MAS TIEMPO EN PISTA CON BUENOS CRONOS, MAS OPCIONES DE GANAR PUESTOS Y QUITARTE TRAFICO, ESTO ES ASI Y PUNTO.

Por cierto aquí dejo unas declaraciones de Lauda, no sé si será el alzeimer o está teniendo un ataque de conciencia.


Lauda: "Alonso será el próximo campeón"
El tricampeón del mundo dice que el asturiano "personifica el ideal del campeón".
EP 25/09/12 - 14:12.
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El tres veces campeón del Mundial de Fórmula 1, Niki Lauda, aseguró que Fernando Alonso "será el próximo campeón de la categoría" y bromeó con que los demás pilotos sólo tendrían opciones si el asturiano "deja de correr".

"Matemáticamente hay siete posibles ganadores del Mundial, pero para eso Alonso tendría que dejar de correr y, ¿por qué iba a hacerlo?", comentó el austriaco, para quien el piloto asturiano "personifica el ideal del campeón" puesto que es rápido en la pista y tiene un coche que "siempre cruza la meta final".

"Ferrari y Alonso hacen una buena pareja. A menudo el éxito en la Fórmula 1 depende de una buena compenetración entre el piloto y la escudería"
Además, Lauda considera que la dupla que forman el piloto español y la escudería del 'cavallino rampante' es ideal para conseguir éxitos. "Ferrari y Alonso hacen una buena pareja. A menudo el éxito en la Fórmula 1 depende de una buena compenetración entre el piloto y la escudería. Los constructores tienen que saber lo que no funciona en el monoplaza y el piloto saber que cosas son buena para él. Un buen trabajo puede solucionar un mal inicio", justificó Lauda en declaraciones a 'fórmula1.com'.

Respecto al resto de pilotos, el ex piloto de McLaren y Ferrari, entre otros, confesó que no podía anticipar quien completará el podio final. "No sé quién será el segundo. En la batalla estarán Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Jenson Button y Kimi Raikkonen", dijo Lauda, y destacó el papel que está desempeñando el piloto finlandés tras su vuelta a la Fórmula 1.

"Quizás es arriesgado que Sergio Pérez fiche por Ferrari"
"Lo de Raikkonen es fantástico, aunque no ha ganado ninguna carrera, acaba de volver y está en las primeras posiciones. No ha necesitado ningún tiempo de readaptación. Eso habla muy bien de Kimi", insistió el ex piloto, quien considera innecesario, ante los rumores de bailes de pilotos, que cambie de equipo la próxima temporada.

Finalmente, el austriaco comentó sus impresiones sobre la posible incorporación de Sergio Pérez, el corredor mexicano de Sauber, a Ferrari. "Alonso está cómodo con Felipe Massa porque es un piloto predecible. Quizás es arriesgado que Sergio Pérez fiche por Ferrari", sentenció Lauda.

Pues yo soy de los pesimistas.

El domingo vi, que el Ferrari no puede luchar de tú a tú con RedBull o Mclaren. Y no podemos estar esperando el fallo cada carrera, es muy poco probable.
Es más, puede que nos toque a nosotros y perdamos 25 puntos de golpe. En la F-1 sin victorias no hay campeonatos.

Tengo tan mal sabor de boca del 2007 y 2010 (que asco de final) que me cuesta ser optimista.

Por otro lado Ferrari debe estar pensando en como gestionar los recursos para este campeonato y el próximo.

Y no estoy de acuerdo con los que quieren un piloto de compañero dócil. Fernando no necesita ningún piloto que haga de segundo. Tiene calidad suficiente para sumir a cualquiera de la parrilla en una depresión.

Que se equivocaron entrando cuando estaba haciendo mejores tiempos esta claro.

¿ Pero alguien se pregunto si entraron por cubrirse de un posible safety, ya que sus rivales estaban fuera de ese peligro ?

Salvo eso, para mi, la cagaron de pleno, vamos lo normal en Ferrari.

parece que Hamilton si se queda en Mclaren? http://www.mundodeportivo.com/20120926/f...33328.html

(25-09-2012, 22:37)bayoneta escribió: Bueno segun veo todo este fracaso de singapur en la evolucion servira para revisar el paquete que tenian preparado para Suzuka con los datos recogidos del fallo evolutivo, ya sabemos como funcionan en la Scuderia a la 4 la vencida, esta carrera hay que ganarla o sino que se suba Button a lo mas alto i/o cualquier otro menos los dos rivales mas peligrosos. Ahora jaimito es nuestro aliado si se interpone entre fer y Vettel, jamelgo es muy peligroso pero Fer lo sabe torear, con frigodedo saltaran chispas eso seguro.

Muy buena esa visión Bayoneta, porque un fracaso sacando un 3º y con un abandono de Lentejo, nos ha venido de perlas , se pondrán la pilas por el "ridi" y encima Fernando no salió perjudicado en puntos para lo que pudo ser.
Y desde luego lo otro que dices es VITAL , Fernando está sabiendo halagar a LEWISITO toda la temporada, y con lo que le gustan a este los halagos, con lo vanidoso que es, pues seguro que va a ir a por todas y eso joroba más a dedetel, pero a pesar de todo esto favorable: hay que mejorar en Ferrari garaje y MURO...

FUERZA Y HONOR

Como habría quedado el mundial en caso de haber ganado Hamilton en Singapur (2º Vet y 4º Fer):

FER - 191
HAM - 167 (-24PTS)
VET - 158 (-33PTS)

Como estamos a día de hoy con el abandono de Hamilton:

FER - 194
VET - 165 (-29PTS)
HAM - 142 (-52PTS)

En mi opinión la cosa no cambia mucho de tener a VEttel a -33pts que tenerlo a -29pts. Si son 4 puntos que pueden decidir un mundial pero la diferencia es mínima.

En cambio es mucho más favorable tener a Hamilton a -52pts que tenerlo a -24pts, como se hubiera puesto de haber ganado el GP de Singapur, con la moral por las nubes, el mejor coche, 2 poles consecutivas, 2 victorias consecutivas, Button de escudero, etc etc etc.....

Conclusión: a seguir trabajando!!!!!

Saludos !!!

La diferencia es que Hamilton tiene el mejor coche con diferencia y Vettel no.
Por eso Fernando prefiere tener a Vettel a "29 puntos" que a Hamilton.

(26-09-2012, 16:22)bayoneta escribió:

(26-09-2012, 10:04)QUEMASDA escribió: Que se equivocaron entrando cuando estaba haciendo mejores tiempos esta claro.

¿ Pero alguien se pregunto si entraron por cubrirse de un posible safety, ya que sus rivales estaban fuera de ese peligro ?

Salvo eso, para mi, la cagaron de pleno, vamos lo normal en Ferrari.

¿De que rivales hablas? si Vettel habia entrado una vuelta antes que Fer porque Button, Maldonado y el mismo Alonso le iban dando caza, entonces que hacian: ¿Jaimito, Button y Maldonado despues de la parada fe Fer dando vueltas? Fer estaba en ese momento antes de entrar a 11 segundos de la cabeza RECORTANDO TIEMPO Y MANTENIENDO LA DISTANCIA CON MALDONADO.

Tú mismo lo mencionas y ni te das cuenta.........

¿Para que parar antes que un rival al que hay que superar y que va al mismo ritmo que tú, que degrada menos, que tarda más en calentar ruedas y que su equipo es más lento que el tuyo en los pit-stops?