(08-10-2012, 13:35)jorvermo escribió: Pues yo en lo de Prost estoy de acuerdo contigo, de hecho creo que Fernando se parece mas a Prost que a Senna y de éste ultimo solo se le parece en la velocidad. Pero en lo demas yo si que creo en esa conspiracion y me baso en que hasta ahora nadie en Ferrari ha movido un dedo por defender a Fernando ante las injusticias de la maFIA y el moteceporro sigue erre que erre insistiendo en el patan de Vettel. ¿Para que quieres a Vettel teniendo a Fernando en tu equipo? Explicamelo por favor que yo no lo entiendo.

El ejemplo más claro lo tuvimos en Valencia 2010 después de que salió el safety car. Cómo casi les rogaba Fernando a su equipo que hicieran algo....no era la primera vez que se lo decía.

Enseñaron las caras tras la comunicación de Alonso y parece que estaban todos acojonaos en el muro...



La lentitud con la que lo hicieron.....unida a la lentitud de laFIA

Nadie me quita de la cabeza que como de España no se puede sacar dinero , el enano lo esté manipulando todo buscando los euros alemanes con patrocinios, sponsors etc ... , fijaros que Fernando fue campeón del mundo, por supuestísimamente merecido, cuando España estaba en todo su apogeo, y el enano cabrón no tenía ningun motivo para joder a Fernando, porque veía pasta a mansalva, de hecho luego apareció el circuito de Valencia y otros tipos de contratos con la FIA.
Esto es puro teatro e intereses creados, como no se lleve el mundial Fernando a tomar por el culo la F1 DE Bernie Ecclestone (el trampas)

conny ehrenberg ‏@cabodegata13

Sutil says it was Kimi's fault!

conny ehrenberg ‏@cabodegata13

@andrewbensonf1 and many others like Lauda agrees @alo_oficial didn't!

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@nivie He didn't push him. He was in sanwich between Sergio Perez & Kimi Räikkönen! Kimi had to break earlier.


Kimi le complica el título mundial a Alonso

No dejó de acelerar en la primera frenada de Suzuka, y tocó y obligó al abandono al asturiano, a quien ve culpable de su adiós a Ferrari. Fernando: “No sé qué idea tiene Raikkonen de lo que es una primera curva”



Puede que 'Iceman' no sea tan de hielo como parece. Raikkonen detesta profundamente a Fernando Alonso. Le considera culpable de su adiós a Ferrari (“Me fui por el dinero del Santander”, llegó a decir) y sus amigos aseguran que ni siquiera aguanta escuchar su nombre.
Ayer, Kimi siguió empujando con su Lotus en la primera frenada del GP de Japón pese a que Alonso le había ganado la posición. Le tocó en la rueda trasera izquierda, rajó su neumático y provocó su abandono. Vettel ganó la carrera desde la pole y ahora está a sólo cuatro puntos del líder del Mundial.
¿Qué le llevó a actuar así a un piloto que nunca se toca en la primera curva? Algunas voces en el paddock hablan de una pequeña venganza. De que no pasa una a su ex equipo y que su comportamiento fue extrañamente feroz. El coche rojo y Alonso, ninguno de los dos podía pasar. Y más si va líder del Mundial y se lleva todo el cariño que él mismo vio en 2009 desaparecer. Otros piensan que tal vez la ligazón con Renault para ayudar a la corona del Red Bull de Vettel pudo tener su importancia en la salida.
Alonso tampoco entendió la maniobra del finlandés de Lotus: “No tenía espacio a la derecha, estaba Button, ni a la izquierda, estaba Kimi, y no entiendo por qué Raikkonen no levantó el pie o algo así, no tenía espacio... No sé que idea tiene Raikkonen de una primera curva. Pero así son las cosas y esta vez la mala suerte ha sido para nosotros”.
Kimi lo vio de otra manera, radicalmente opuesta. Eso sí, sin quitarse las gafas de sol y, en su línea, mascullando: “Estaba en la izquierda desde la salida y él se fue acercando cada vez más, e intenté abrirme. Pero no tenía sitio y me tocó en el alerón delantero. No tenía espacio para apartarme”. La carrera se quedó, gracias también a que 'Desguaces Grosjean' se llevó por delante a Webber, en una batalla de Vettel contra sí mismo. Kobayashi estaba detrás, pero no aguantó el buen ritmo y estrategia de Massa, segundo en meta, de vuelta al fin al podio. Y al que podemos dar como renovado ya por Ferrari: “Un resultado así es lo que me faltaba...”. Y ahora llega Corea, donde la escudería italiana promete mejoras en un coche que, desgraciadamente, no está ahora para ganar.

Alonso y Domenicali
discrepan sobre el F2012
Alonso pide mejoras: “Llevamos seis carreras con el mismo coche. Felipe ha hecho un gp perfecto. Debemos evolucionar”. Y LA GACETA le preguntó sobre este asunto a Domenicali: “Hay que entender su frustración tras un fin de semana así. El coche no es el de hace seis carreras porque entonces estaríamos mucho más atrás”.

http://carlosmiquelbox27.blogspot.com.es...l?spref=tw

Raïkkönen, te tenías que haber quedado en tu país haciendo rallies so peazo de cab..nazo. que tienes más cuernos que un barco de vikingos.

...y ya no hablo de las pesimas estrategias de Ferrari que ya le han costado muchos puntos como por ejemplo la carrera de Canada con la gestion de los nuematicos y las de Monaco o Singapour que va y lo meten en boxes cuando era el mas rapido en pista y lo sacan con trafico. Si es que parece que lo hagan adrede coño. Tampoco se me olvida la mania que tienen de gastar un juego de blandos en la Q1 en casi todas las carreras cuando saben que esta clasificado para la Q2. ¿Como puede ser que con tantos ordenadores le hicieran lo que le hicieron en Abu Dhabi 2010? Hasta el mas ***** lo habria hecho mejor que esa gente, ese campeonato se lo robo Ferrari a Fernando, nunca se me olvidara y este año espero no acordarme de sus pesimas estrategias. Ferrari esta a años luz de la calidad de su piloto a dia de hoy y no hacen nada por evitarlo porque saben que en un futuro la maFIA y sus compiches les regalaran otra epoca dorada con otro aleman en sus filas y sino tiempo al tiempo.

(08-10-2012, 15:23)Alano_Spanol escribió:

(08-10-2012, 15:10)rposep escribió: ... y si no gana será por motivos políticos no deportivos.

Si no gana por motivos políticos es o parece una conspiranoia, y no coincide con la frase de tu Post1 que empezó esta charla..

Yo sobre la posibilidad de que no gane el Camponato, estoy más con el Post de [Monza06] en otro hilo
http://safety-car.es/showthread.php?pid=...#pid169505

(08-10-2012, 10:58)Monza06 escribió: Solo voy a decir una cosa... si haces un coche que, de media, solo sirve para clasificar 5º en manos de Alonso, tarde o temprano llegan los accidentes y la "mala suerte"...
Si la cosa sigue por este camino, Vettel sera el tricampeon... bravo Ferrari...

Las conspiranoias no creo en ellas -a priori-, aunque tampoco pondría la mano en ningún fuego y menos hablando de F1.
Pero primero arregla tu casa, porque el 90% del problema sale de allí. Y son ya 3 años..

Elano, yo me refería que no creo en la conspiración contra Fernando por parte de Ferrari. Me creo la de Bernie contra Ferrari.

Lo comenté en otro post después de la carrera. La salida de Kimi me extrañó tres pueblos, porque es un piloto agresivo pero que NUNCA tiene incidentes de ese tipo (o son contadísismos...). A mí la acción me resultó rara, siempre pienso (o intento pensar) bien de todas las personas, soy así...Pero lo de Kimi me sorprendió, porque es como Fer, de los agresivos pero, que cuando ve que no se puede, pues frena y lo intenta en la siguiente, esquivando cualquier toque.

(08-10-2012, 16:30)Melife1 escribió: conny ehrenberg ‏@cabodegata13

Sutil says it was Kimi's fault!

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@nivie He didn't push him. He was in sanwich between Sergio Perez & Kimi Räikkönen! Kimi had to break earlier.


Kimi le complica el título mundial a Alonso

No dejó de acelerar en la primera frenada de Suzuka, y tocó y obligó al abandono al asturiano, a quien ve culpable de su adiós a Ferrari. Fernando: “No sé qué idea tiene Raikkonen de lo que es una primera curva”



Puede que 'Iceman' no sea tan de hielo como parece. Raikkonen detesta profundamente a Fernando Alonso. Le considera culpable de su adiós a Ferrari (“Me fui por el dinero del Santander”, llegó a decir) y sus amigos aseguran que ni siquiera aguanta escuchar su nombre.
Ayer, Kimi siguió empujando con su Lotus en la primera frenada del GP de Japón pese a que Alonso le había ganado la posición. Le tocó en la rueda trasera izquierda, rajó su neumático y provocó su abandono. Vettel ganó la carrera desde la pole y ahora está a sólo cuatro puntos del líder del Mundial.
¿Qué le llevó a actuar así a un piloto que nunca se toca en la primera curva? Algunas voces en el paddock hablan de una pequeña venganza. De que no pasa una a su ex equipo y que su comportamiento fue extrañamente feroz. El coche rojo y Alonso, ninguno de los dos podía pasar. Y más si va líder del Mundial y se lleva todo el cariño que él mismo vio en 2009 desaparecer. Otros piensan que tal vez la ligazón con Renault para ayudar a la corona del Red Bull de Vettel pudo tener su importancia en la salida.
Alonso tampoco entendió la maniobra del finlandés de Lotus: “No tenía espacio a la derecha, estaba Button, ni a la izquierda, estaba Kimi, y no entiendo por qué Raikkonen no levantó el pie o algo así, no tenía espacio... No sé que idea tiene Raikkonen de una primera curva. Pero así son las cosas y esta vez la mala suerte ha sido para nosotros”.
Kimi lo vio de otra manera, radicalmente opuesta. Eso sí, sin quitarse las gafas de sol y, en su línea, mascullando: “Estaba en la izquierda desde la salida y él se fue acercando cada vez más, e intenté abrirme. Pero no tenía sitio y me tocó en el alerón delantero. No tenía espacio para apartarme”. La carrera se quedó, gracias también a que 'Desguaces Grosjean' se llevó por delante a Webber, en una batalla de Vettel contra sí mismo. Kobayashi estaba detrás, pero no aguantó el buen ritmo y estrategia de Massa, segundo en meta, de vuelta al fin al podio. Y al que podemos dar como renovado ya por Ferrari: “Un resultado así es lo que me faltaba...”. Y ahora llega Corea, donde la escudería italiana promete mejoras en un coche que, desgraciadamente, no está ahora para ganar.

Alonso y Domenicali
discrepan sobre el F2012
Alonso pide mejoras: “Llevamos seis carreras con el mismo coche. Felipe ha hecho un gp perfecto. Debemos evolucionar”. Y LA GACETA le preguntó sobre este asunto a Domenicali: “Hay que entender su frustración tras un fin de semana así. El coche no es el de hace seis carreras porque entonces estaríamos mucho más atrás”.

http://carlosmiquelbox27.blogspot.com.es...l?spref=tw

Lo de Kimi para mi es un incidente de carrera, en el que Kimi se pasó de agresividad y punto. El problema es Grosjean que provoca 8 accidentes de estos en 15 carreras. Eso si que es un problema.
Si kimmi quiere mal a Fernando, pues no sé, que no le hable. Total, con lo comunicativo que es no tendría que cambiar nada.

Hola forer@s.
Soy nuevo en este foro yaficionadillo a este mundillo de la F1.

Es muy posible que mi teoría sea una tontería, pero bueno, vosotros me direis:

Este año si FERNANDO gana el mundial, tendría que comprar también lotería, porque no será por el coche que lleva.

En cualquier caso: Si FRIGODEDO pasase a Ferrari, ¿no creeis que FERNANDO se podría ir a Red Bull?.

Hay que tener en cuenta que el Sr. Botín que es quien mete muuuucha pasta en Ferrari no está viendo buenos resultados, o mejor dicho, no ve la supremacía que andaba buscando.

Imaginaros por un momento: Red Bull + Santander + cohete de coche + Fernando = unos cuantos campeonatos tanto de pilotos como de constructores.

¿como estaría AHORA el campeonato con Fernando conduciendo el RB8?

mio_cid bienvenido al foro!!

Alonso tiene contrato con Ferrari hasta 2016, ha dicho que está agusto y que seguirá ahi al menos hasta esa fecha, dudo muy mucho que se vaya de Ferrari antes. Si hubiese querido irse con los de la bebida lo podía haber hecho en cualquier momento que problemas de pasta no tienen ninguno, no necesitan para nada a Botín, deben vender mucho brebaje de ese porque están en todos los fregados de patrocinadores y en la F1 tienen nada menos que dos escuderias, asi que lo que les pudiera aportar el banquero español es más bien poco.

Eso de imaginarme a Fernando en ese nido de víboras, mira que tengo mala impresión de McLaren despues de 2007, pero es que de RB la tengo muchísimo peor por muchísimas razones, prefiero que no gane más mundiales a que los gane de la forma en que lo hacen en ese equipo, no necesita más títulos para demostrar nada.

La última pregunta la puedes sustituir por ¿como estaría ahora el campeonato con Fernando conduciendo el McLaren o Lotus? creo que la respuesta sería mejor en el primer caso y un poco peor en el segundo.

Un saludo.