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DIRECTO: Test Barcelona 2013 - Dia 4
No va a ser una evolución del 2009, dice de Brasil, por que es donde acabó la evolución del coche al acabar el campeonato, que hay veces que nos la cogemos con papel de fumar.

La caga cualquier otro equipo y huele a colonia, segun algunos

La caga Ferrari y huele a *****, no tenemos remedio
(22-02-2013, 16:09)Alfaster-F1 escribió: No me hagais caso pero veo un coche poco dinámico, demasiado estático,



¡¡¡ DEMASIADO DRAG PARA LOS ENTENDIDOS ¡¡¡¡, ESTAN PERDIOS, NO HAY SOLUCIÓN.¡¡¡¡¡

Y de dónde sacas eso? pregunto
(22-02-2013, 16:10)Sergi13 escribió:
(22-02-2013, 16:09)Alfaster-F1 escribió: No me hagais caso pero veo un coche poco dinámico, demasiado estático,



¡¡¡ DEMASIADO DRAG PARA LOS ENTENDIDOS ¡¡¡¡, ESTAN PERDIOS, NO HAY SOLUCIÓN.¡¡¡¡¡

Y de dónde sacas eso? pregunto

Después de leer vuestros comentarios .............Wacky
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(22-02-2013, 16:11)Alfaster-F1 escribió:
(22-02-2013, 16:10)Sergi13 escribió:
(22-02-2013, 16:09)Alfaster-F1 escribió: No me hagais caso pero veo un coche poco dinámico, demasiado estático,



¡¡¡ DEMASIADO DRAG PARA LOS ENTENDIDOS ¡¡¡¡, ESTAN PERDIOS, NO HAY SOLUCIÓN.¡¡¡¡¡

Y de dónde sacas eso? pregunto

Después de leer vuestros comentarios .............Wacky

jajaja Trolleada en toda regla by: ALF Wink
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(22-02-2013, 16:11)Alfaster-F1 escribió:
(22-02-2013, 16:10)Sergi13 escribió:
(22-02-2013, 16:09)Alfaster-F1 escribió: No me hagais caso pero veo un coche poco dinámico, demasiado estático,



¡¡¡ DEMASIADO DRAG PARA LOS ENTENDIDOS ¡¡¡¡, ESTAN PERDIOS, NO HAY SOLUCIÓN.¡¡¡¡¡

Y de dónde sacas eso? pregunto

Después de leer vuestros comentarios .............Wacky

Pues como siempre...aqui los de maranello son unos,inútiles y todos los demás son lo re**lla
Ya callarán bocas,ya...yo creo que éste es el año de fer.
Que el Ferrari es mejor que el año pasado es evidente, pero me sigue preocupando el mapa motor que use Redbull en carrera y que seguramente ya tenga la solución de alternadores que daban fallos que hacian que fuese rapidísimo con un coche destrozado en la ultima carrera del año, eso no se me quita de la cabeza.
(22-02-2013, 16:13)Diosfenix escribió:
(22-02-2013, 16:11)Alfaster-F1 escribió:
(22-02-2013, 16:10)Sergi13 escribió:
(22-02-2013, 16:09)Alfaster-F1 escribió: No me hagais caso pero veo un coche poco dinámico, demasiado estático,



¡¡¡ DEMASIADO DRAG PARA LOS ENTENDIDOS ¡¡¡¡, ESTAN PERDIOS, NO HAY SOLUCIÓN.¡¡¡¡¡

Y de dónde sacas eso? pregunto

Después de leer vuestros comentarios .............Wacky

jajaja Trolleada en toda regla by: ALF Wink

Si es que es verdad Diosfenix, no se dan cuenta que desde el año pasado está haciendo el ridículo más absurdo, a ver si se dan cuenta, les estamos dando demasiado tiempo pero es que estan en un bucle y no saben salir, no saben desarrollar, a ver siespabilan porque aburrren lo que no está escrito...........Angry
(22-02-2013, 16:07)German Sanchez escribió: En éste momento no se han mostrado todas las cartas, pero yo no veo ningún coche muy superior al resto, lo que beneficia a Fernando por su constancia. Y creo que sin estar para luchar por la pole si están para segunda línea de parrilla de salida y eso en manos del nano es oro puro.
Sigo diciendo que lo más importante es que no están perdidos y los datos del las simulaciones coinciden con la pista. La famosa evolución constante de Ferrari durante toda la temporada que no se ha podido ver en 2012 ni 2011 por los problemas del túnel del viento (entre otros) puede ser decisiva esta temporada.
Mi ilusión está a tope y mis apuestas van al rojo número 5.

Será el rojo número 3! jaja. Saludos.
(22-02-2013, 16:20)FrankJJ escribió:
(22-02-2013, 16:07)German Sanchez escribió: En éste momento no se han mostrado todas las cartas, pero yo no veo ningún coche muy superior al resto, lo que beneficia a Fernando por su constancia. Y creo que sin estar para luchar por la pole si están para segunda línea de parrilla de salida y eso en manos del nano es oro puro.
Sigo diciendo que lo más importante es que no están perdidos y los datos del las simulaciones coinciden con la pista. La famosa evolución constante de Ferrari durante toda la temporada que no se ha podido ver en 2012 ni 2011 por los problemas del túnel del viento (entre otros) puede ser decisiva esta temporada.
Mi ilusión está a tope y mis apuestas van al rojo número 5.

Será el rojo número 3! jaja. Saludos.

Touché. Rectifico: al rojo número 3.
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.


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