Va a salir Fernando!! por cosas como esta me encanta que fernando entrene los dos ultimos dias de test

(30-01-2014, 11:02)iL Fenomeno escribió: FA ‏@joseluisf1 15 h Renault usa un turbo de Calnetics, inyección de Bosh y la centralita del ERS de Magneti Marelli, piezas diversas dificiles de integrar

Ese es para mi el problema fundamental de los equipos NO MOTORISTAS....que diversifican sus componentes y a la hora de ensamblarlos todos pues es más complicado.

Para mi un problema de refrigeración es de los más serios que se pueden tener en un monoplaza....si el sistema de refrigeración se demuestra insuficiente la nueva adaptación sería brutal, pontones/radiadores/empaquetado motor.....

Veremos si sale el red full y podemos identificar las NUEVAS tomas de refrigeración....será importante para poder determinar la importancia o no del problema.

pero vamos 11 vueltas en 2 días y pico de tets.....

Yo, visto lo visto otros años. (Como el año pasado con las gomas) temo más que todo esto sea una jugada de Red Full.

El objetivo? Conseguir poder quitar la protección al motor para reducir esos 4 kg de peso y así igualarse con ferrari en ese aspecto.

10:24 ¡Qué mal ha sonado el McLaren al parar en el box! No sabemos si puede haber algún problema. Este F1 suena muy rara.

No deja de ser ironico que Renault que tanto le ha dado a Red Bull estos años sea ahora el causante de sus problemas. ¿Justicia divina?
De todas formas no quiero que se hundan, quiero que su coche esté luchando arriba para que sea Fernando el que deje a Vettel en el sitio donde debería estar (y donde realmente está para la mayoría de nosotros).
Pero bueno, que ésto no ha hecho más que empezar y ya sabemos como se la gastan los austriacos. Ya están tardando Marko y luego Matestichz en soltar la lengua.

F1 2014 IS COMING!!! ‏@ramp95F1 39 s

El Ferrari se ha calado!! Ya van dos veces...el esta en directo en jerez

Que bonito Xavi

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(30-01-2014, 11:27)German Sanchez escribió: No deja de ser ironico que Renault que tanto le ha dado a Red Bull estos años sea ahora el causante de sus problemas. ¿Justicia divina?
De todas formas no quiero que se hundan, quiero que su coche esté luchando arriba para que sea Fernando el que deje a Vettel en el sitio donde debería estar (y donde realmente está para la mayoría de nosotros).
Pero bueno, que ésto no ha hecho más que empezar y ya sabemos como se la gastan los austriacos. Ya están tardando Marko y luego Matestichz en soltar la lengua.

+1000

Es importante que Fernando bata a Vettel en la pista, con coches similares. Ha de ponerlo en su sitio.

javier moreno ‏@titoneme 2 min

@piusgasso @joseluisf1 En la entrada de la chicane, al reducir, el Toro Rosso brama mucho, Mercedes algo menos, el Ferrari nada de nada...

Al ataqueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee