LaF1es ‏@LaF1es 59 min
Cada coche con motor Ferrari ha dado de media 30 vueltas. El promedio de los Mercedes es de 28 giros, el de los Renault, de 11. #F1

Saludos.

(30-01-2014, 15:12)magic_alonso escribió:

Dios que guapa!!!

Por todos lados llega información de que el problema de Red Bull no es de Renault, sino de la integración que ha hecho del motor el equipo. Veremos quién asume la culpa...

Se ve acertado el flujo de primeras, otra cosa es que sea efectivo.

(30-01-2014, 15:15)Josemurcia7 escribió:

(30-01-2014, 15:12)magic_alonso escribió:

Dios que guapa!!!

fijaos debajo del morro!!! tenemos la boca de raya del año pasado, antes de los turning banes!!!

un saludo.

Lo de los morros: si la FIA los declara consrtrucción peligrosa, tendrían que rediseñarlos...

(30-01-2014, 15:12)magic_alonso escribió:

Siguen con pruebas con parafina :-)

(30-01-2014, 15:06)santana escribió:

(30-01-2014, 15:02)German Sanchez escribió: De acuerdo con Nacho que la culpa es de la FIA por el tema de los morros inseguros. Si han pasado los test pueden correr, ¿no? Que alguien me explique por que todo el mundo sabía que los alerones de RB flexaban ilegalmente y los dejaban correr porque pasaban las pruebas y ahora a ojo de buen cubero quieren hacer pruebas extras a unos morros que ya han pasado las pruebas.
A ver si es verdad que las cosas empiezan a cambiar para bien.......

Edito: Un FIA-hombre dijo: "Esto llena la letra pero no el espíritu de la normativa." #AMuS

Lo que yo decía.....

Lo que pasa el crash tex es el interior, la estructura del chasis, sin fundas ni alerones

Algunos equipos se han acostumbrado a llevar la normativa a su terreno, sabiendo que nunca les hacían nada. Ahora parece que se impone la lógica y si un coche pasa los test pero se ve claramente que sigue haciendo lo que se prohibe, pues se cambian los test hasta tener la completa seguridad de que todo es legal. Es como si la policía pasara los test de alcoholemia con un aparato que sólo detectara los que han bebido vodka. Si vas hasta arriba de whisky o ginebra te vas tan contento a casa conduciendo. Pues no, hay que hacer otro aparatito que detecte cualquier tipo de alcohol.
El espíritu de la norma en la mayoría de los casos es pura lógica, aunque los de la FIA con su ineptitud se hayan empeñado en hacernos creer lo contrario muchas veces.

krynn, sí que se ve una especie de boca

bueno pues veremos si acaban de comer y hacen la disgestion si eso....