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Anda!!!! Pero si el Mclatas hoy ha funcionado? Vistos los posts de ayer, parecía que no ibamos a debutar en el Campeonato. Y hoy ya todos más convencidos.
Tenemos pepinaco joder!!!! Y lo están poniendo a punto. Es cuestión de tiempo que le quite las pegatinas al Mercedes. Ayer no sé quién decía que en Mercedes se estarán riendo de MCHOnda. Yo creo que están muy preocupados. Desde luego mucho más que con Ferrari el año pasado.
Etherneeeet!!! Ven a decirles a todos estos cuatro cosas sobre lo fácil que vamos a ganar el Mundial.
Palabra de Gilles Villeneuve.
Palabra de Gilles Villeneuve
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27-02-2015, 19:25
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 27-02-2015, 19:28 por Madriles.)
(27-02-2015, 19:23)gandalf escribió: Pues yo pienso que estas 100 vueltas son , como dijo Alonso, de baja calidad, y las podian haber hecho perfectamente la pasada semana, total, con desconectar MUG-K.....
Me parece razonable sin embargo que a estas alturas no les quede otra opcion, porque no puedes plantarte en Oz sin haber probado /afinado nada ( ni frenos ni machas ni salida ni nada)
Yo manejo 2 opciones y las 2 son malas:
1) MGU-K capada .....y que no saben /pueden usar 100% a estas alturas....problema gordo
2) La estan usando 100%pero el coche es lo que es y la PU es normalita......problemon
#Fowado Fer, Fowadooooooo#
Me inclino por la 1, problema gordo pero asumible; dales tiempo, ese que tanto nos sobra.
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(27-02-2015, 19:25)Madriles escribió: (27-02-2015, 19:23)gandalf escribió: Pues yo pienso que estas 100 vueltas son , como dijo Alonso, de baja calidad, y las podian haber hecho perfectamente la pasada semana, total, con desconectar MUG-K.....
Me parece razonable sin embargo que a estas alturas no les quede otra opcion, porque no puedes plantarte en Oz sin haber probado /afinado nada ( ni frenos ni machas ni salida ni nada)
Yo manejo 2 opciones y las 2 son malas:
1) MGU-K capada .....y que no saben /pueden usar 100% a estas alturas....problema gordo
2) La estan usando 100%pero el coche es lo que es y la PU es normalita......problemon
#Fowado Fer, Fowadooooooo#
Me inclino por la 1, problema gordo pero asumible; dales tiempo, ese que tanto nos sobra.
Si fuera el caso 1 todo se arreglaría con una solución gorda.
En el caso de que fuera la 2 habría que recurrir a una solucionmón.
Creo que Mclaren-Honda solucionarán los problemas filatélicos de la MGU-K mejorándola un escalón más hasta convertirla en una MGU-L.
Fuego, siempre alrededor.
Fuego, alguien olvidó que el fuego,
que el fuego...
lo guardo yo.
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Hoy ha sido prácticamente el primer día de pretemporada para McLaren. Van a tardar un poco más, pero llegarán a dar guerra en tres o cuatro carreras.
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(27-02-2015, 19:37)Eau Rouge escribió: Hoy ha sido prácticamente el primer día de pretemporada para McLaren. Van a tardar un poco más, pero llegarán a dar guerra en tres o cuatro carreras. Hoy ha sido una copia casi clavada del viernes de la semana pasada con Fernando.
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Dicen por ahí que McLaren ha traído gente que trabajó cuando Senna y prost, para resolver los problemas de entendimiento ¿esto es verdad?
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(27-02-2015, 19:39)JACINT escribió: (27-02-2015, 19:37)Eau Rouge escribió: Hoy ha sido prácticamente el primer día de pretemporada para McLaren. Van a tardar un poco más, pero llegarán a dar guerra en tres o cuatro carreras. Hoy ha sido una copia casi clavada del viernes de la semana pasada con Fernando.
Fuiste al circuito?
Y esto a que viene?
Sr virutas proponga a usted a R. Denis que anule el contrato a Fernado y contrate a su Sra. Madre
Virutas de Goma @VirutasF1
· 34 min Hace 34 minutos
Me parece que la noticia del domingo no fue la piña de Alonso, sino que perdiera el coche a 135 kms/h. Eso lo salva hasta mi madre (74 años)
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(27-02-2015, 19:40)Madriles escribió: Dicen por ahí que McLaren ha traído gente que trabajó cuando Senna y prost, para resolver los problemas de entendimiento ¿esto es verdad? Vaya viejazos no? Han pasado 21 años...
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