lleva mini-monckey ,,, ?

Que le pasen la caja de cambio a los japos que ya les vale, ESO LO PRIMERO y bueno sin lluvia y a ver lo que da ese monoplaza.

Un saludo

http://cdn-6.motorsport.com/static/img/a...sphere.jpg

a falta de puzelanAAAAAAAs ,,,,,,,,,,,,,,,,,

(30-06-2016, 22:45)enrike hu fr escribió:

F1Tech: The new McLaren rear wing end plate is at least curious... ???? #AustrianGP pic by @PressRacing

vamos sin mockey'S   ??????????????

(30-06-2016, 23:08)enrike hu fr escribió:

(30-06-2016, 22:45)enrike hu fr escribió:

F1Tech: The new McLaren rear wing end plate is at least curious... ???? #AustrianGP pic by @PressRacing

vamos sin mockey'S   ??????????????

Llevan el monkey de baja carga. Aderezo con:

Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega  4 hHace 4 horas

Vettel penalizará 5 puestos por problemas en la caja d cambios,en un problema q se repite este 2016.Ferrari usaría 1 token en evolución MGUK



Y además... más visión del nuevo RW:

Y aquí comparativa:


Alberto Rodríguez ‏@Albrodpul 5 hHace 5 horas
McLaren rediseña los endplates traseros con multitud de nuevos slots de mayor longitud y derivas reubicadas. #TechF1

(30-06-2016, 22:38)Josemurcia7 escribió:

(30-06-2016, 22:07)ethernet escribió:

(30-06-2016, 19:44)Josemurcia7 escribió:

(30-06-2016, 19:40)JACINT escribió: Yo solo veo mas carga xd

Y con la potencia que tenemos...

Creo que buscan estabilidad en curva

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Seguramente busquen sellar mejor el aire por esa zona. Más carga o no, jamás había visto un endplate de 5 unidades, es una paranoia.

Enviado desde mi One Plus Two

Pues yo lo que veo son posibles deformaciones a alta velocidad y reducción de drag.....
Ojalá veamos un onboard en plan aerodinámica móvil     

En cualquier caso, se ve que el chasis mejora y mejora..... 

Un chubasco para animar el catarro y a disfrutar.... 

Sigo con muy buen presentimiento.

Pues échale un ojo a esta toma del RW...


F1Tech: The new McLaren rear wing end plate is at least curious... ?? #AustrianGP pic by @PressRacing https://t.co/I4lVcBA3rM

Enviado desde mi One Plus Two

Ya la había visto. 

A mi me gusta ver el coche y tener esa sensación que tenía cuando Fernando estaba en Ferrari y veías un RB..... 

Pues ahora es el coche del nano.... 

Ahora que funcione a la primera y no pase como en Barcelona.

(30-06-2016, 23:32)Josemurcia7 escribió:

(30-06-2016, 23:08)enrike hu fr escribió:

(30-06-2016, 22:45)enrike hu fr escribió:

F1Tech: The new McLaren rear wing end plate is at least curious... ???? #AustrianGP pic by @PressRacing

vamos sin mockey'S   ??????????????

Llevan el monkey de baja carga. Aderezo con:

Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega  4 hHace 4 horas

Vettel penalizará 5 puestos por problemas en la caja d cambios,en un problema q se repite este 2016.Ferrari usaría 1 token en evolución MGUK



Y además... más visión del nuevo RW:

WTF!!!!! Prodompompero ha cogido el hacha, se ha puesto a hacer tajos y se ha quedao solo jajajajaja

La verdad es que estéticamente es la hostia, a ver si funciona

(29-06-2016, 15:16)GolfmkI escribió: Gracias a los de siempre por mantener esto mas que vivo
Gracias por los que han resucitado tras inmolarse
Gracias por los que ya no están (por fin)
Gracias a Fernando por intentarlo hasta el final.

Doy gracias incluso a los malos momentos, porque permiten valorar cosas que no van a estar siempre.

Sois todos muy pero que muy grandes.

Son muchos años de criba y lo que queda es oro puro.

+1
Nada que añadir.

Buenos días queridos Safetys. A ver qué tal se da la cosa y mejora el rendimiento del coche. Ese alerón me pone todo verraco!!