(29-06-2011, 16:11)JACINT escribió:

(29-06-2011, 14:53)trompo escribió: Según, o necesita un invierno más creativo o un enano/charlie menos cabroncetes...
Y una Pirelli que deje ya de llevar a cada gran premio las gomas que le vienen bien a Red Bull - McLatas.

Si Ferrari hubiese hecho bien el trabajo en el diseño del coche y en pretemporada, estos nuematicos ahora nos irian igual de bien que a RB y McL. La lacra es Ferrari, lo demas viene como consecuencia de sus cagadas

En pretemporada el que no hizo bien su trabajo fue McLaren, que no podian dar ni 12 vueltas seguidas sin que se les rompiera algo o se comieran las gomas, pero nada oiga que Ferrari es lo peor y en pretemporada no hicieron más que el ***** haciendo miles de km's. La diferencia es que a McLaren le sono la flauta y el endurecimiento de neumaticos le vino de perlas, sino mira lo que la paso en Valencia.

PD.: Pablo te entiendo perfectamente pero hace ya tiempo que hasta ese deporte virtual perdio enteros, me da que nuestro troll de cabecera no esta en su mejor forma, ¿le habra afectado lo del mapeado de motor para calificacion y carrera?

(29-06-2011, 17:01)amanoth escribió:

(29-06-2011, 16:11)JACINT escribió:

(29-06-2011, 14:53)trompo escribió: Según, o necesita un invierno más creativo o un enano/charlie menos cabroncetes...
Y una Pirelli que deje ya de llevar a cada gran premio las gomas que le vienen bien a Red Bull - McLatas.

Si Ferrari hubiese hecho bien el trabajo en el diseño del coche y en pretemporada, estos nuematicos ahora nos irian igual de bien que a RB y McL. La lacra es Ferrari, lo demas viene como consecuencia de sus cagadas

En pretemporada el que no hizo bien su trabajo fue McLaren, que no podian dar ni 12 vueltas seguidas sin que se les rompiera algo o se comieran las gomas, pero nada oiga que Ferrari es lo peor y en pretemporada no hicieron más que el ***** haciendo miles de km's. La diferencia es que a McLaren le sono la flauta y el endurecimiento de neumaticos le vino de perlas, sino mira lo que la paso en Valencia.

PD.: Pablo te entiendo perfectamente pero hace ya tiempo que hasta ese deporte virtual perdio enteros, me da que nuestro troll de cabecera no esta en su mejor forma, ¿le habra afectado lo del mapeado de motor para calificacion y carrera?

Sisi, McLaren emepezo bien la temporada de pura chiripa no? No sabian lo que hacian como meros novatos y tocaron un botoncito y voilá, gran coche. Ferrari dijo que los coches en pretemporada corrian menos que el año anterior y l RB ya corria mas asi que el trabajo no lo han hecho bien. De deberian de haber dado cuenta de que los neumaticos duros no les iban bien. Lo que no puedes esperar es que todas las carreras sean con el blando y el superblando. El coche trata mal los neumaticos y si tuvierael agarre que tendria que tener, no tendria ningun problema con las gomas. EL problema es Ferrari, si. Es Ferrari por no poner las cartas sobre la mesa, por presionar a la FIA y despues esconder la mano (y esperais un trato coridal con la FIA despues de decirles que queriais hacerun campeonato paralelo ? )

Venga ya hombre, lo que puedes hacer es aspirar a ganar un mundial teniendo qe remontar cada vez a mitad de temporada como el año pasado y este. Y el año que viene, si no cambian, mas de lo mismo.

(29-06-2011, 17:22)JACINT escribió: Sisi, McLaren emepezo bien la temporada de pura chiripa no? No sabian lo que hacian como meros novatos y tocaron un botoncito y voilá, gran coche.

Esta claro que no te enteraste de nada de los entrenamientos de pretemporada ni en Jerez ni en Barcelona, si hacemos caso a Whistmart tenian un plan B pero curiosamente en Australia y Malasia corrieron con piezas provisionales de las que no tenian repuestos, si eso no es llegar por los pelos...

Cita: Ferrari dijo que los coches en pretemporada corrian menos que el año anterior y l RB ya corria mas asi que el trabajo no lo han hecho bien. De deberian de haber dado cuenta de que los neumaticos duros no les iban bien. Lo que no puedes esperar es que todas las carreras sean con el blando y el superblando.

No solo Ferrari, lo decian todos y el reglamento y los neumaticos iban encaminados a eso.

Los duros se endurecieron de los entrenamientos de Barcelona a la primera carrera...

Cita:El coche trata mal los neumaticos y si tuvierael agarre que tendria que tener, no tendria ningun problema con las gomas.

¿Por eso son los que mejor tratan los neumaticos blandos y superblandos? Lo que falta es apoyo aerodinamico no agarre, que no es lo mismo, en traccion mecanica pura y dura es de los mejores sino el mejor, pero la aerodinamica esta siendo más fundamental de lo que se pretendia y con las prohibicion de los soplados se verá que McLaren será el gran perjudicado y RedBull perdera algo pero no todo.

Cita:EL problema es Ferrari, si. Es Ferrari por no poner las cartas sobre la mesa, por presionar a la FIA y despues esconder la mano (y esperais un trato coridal con la FIA despues de decirles que queriais hacerun campeonato paralelo ? )

Cita:Venga ya hombre, lo que puedes hacer es aspirar a ganar un mundial teniendo qe remontar cada vez a mitad de temporada como el año pasado y este. Y el año que viene, si no cambian, mas de lo mismo.

Claro es para darle más emocion al asunto y hacer a Fernando aun más grande de lo que ya es, que si tuviera un coche a la par que los demás aburriria verlo ganar siempre... (notese la ironia)