(15-02-2023, 15:57)ethernet escribió:

(15-02-2023, 15:37)joint350 escribió: Parece que la endidura de los pontones no está en el coche del vídeo, que raro

Creo que no se ven por el lateral, pero si están:

No es exactamente el mismo coche que el de la presentación. Por ejemplo, solo lleva un pilar central para sujetar el ala y el de la presentación llevaba dos.

(15-02-2023, 15:57)ethernet escribió:

(15-02-2023, 15:37)joint350 escribió: Parece que la endidura de los pontones no está en el coche del vídeo, que raro

Creo que no se ven por el lateral, pero si están:

Cierto, en esas imágenes se ve mejor

(15-02-2023, 16:04)joaquinhrndz escribió:

(15-02-2023, 15:57)ethernet escribió:

(15-02-2023, 15:37)joint350 escribió: Parece que la endidura de los pontones no está en el coche del vídeo, que raro

Creo que no se ven por el lateral, pero si están:

No es exactamente el mismo coche que el de la presentación. Por ejemplo, solo lleva un pilar central para sujetar el ala y el de la presentación llevaba dos.

Si, el alerón trasero es diferente y solo lleva un pilón.
Y el alerón delantero tampoco parece el mismo. De menos carga parece.... diferente.

Incluso el canal bajo los pontones parece más marcado.

A eso me refiero.

Me da que lo que decían de que el AM22 tenía mucho drag, va a ser que se ha solucionado bien.....Vaya troncho antes y vaya líneas estilizadas ahora.

A mi lo que me parece es que la cuarta plaza de constructores va a estar muy muy reñida

Long-time F1 technical boss Green moved aside by Aston

Long-time Aston Martin Formula 1 technical boss Andrew Green has moved away from race team duties to oversee the company’s technology business.



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El coche va a cambiar: RW, paletas de freno traseras y demás eran iguales y son cruciales. Los canales del pontón están pero según la toma no se ven bien al no ser una bañera como los de Ferrari pero sí estar muy excavados.

Por cierto, última hora: el Mercedes ha petado en el shakedown y por lo visto lo esperaban. No sé si están probando algo extremo para tratar de ganar o tienen problemas nuevos de empaquetado.

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(15-02-2023, 09:58)ethernet escribió:

(15-02-2023, 09:26)Enrike red escribió: De entrada abres el twitter de la Formula 1  y te ves el Aston Martin ;

Lo que está claro es que un coche que pone Aramco va a salir en la TV de Aramco.

Y añado si me permites...

Va a salir en TV haciendo cosas interesantes... 
La publicidad es mucho mejor si acompaña el éxito y en F1 hay muchos distintos niveles de éxito. 

Estamos en el sitio correcto. 

Estoy convencido. 


El único problema, ya he tenido alguna vez en muchos años de estar en el sitio correcto..
Y fallé, vaya si fallé. 
Entonces porque ahora si?
No me digas pero hay un runrún interno que me dice que si, que está es la buena.