las quemaduras  estàn en los equipos que no han conseguido arrancar correctamente la temporada y deben pensar en soluciones y no en evoluciones  los màs fuertes también caén ,en el caso de ferrari llevan asi  desde 2007 con el campeonato via RON DENNIS  osea  desde 2004 se podria decir andan buscando empezar  dominando y con un proyecto capaz de evolucionar ,
después Mercedes se topa de cara con la realidad de estar cerca de la cabeza pero no en la cabeza del vagon y se dan cuenta que es dificil de atrapar , después de una dominacion sin igual , ahora se tendràn que acostumbrar a mirar  y aprender de los que saben , Mclaren es una historia sin fin , es tener pero no llegar jamàs ,otra veez NO ,, y no se entiende ,y luego los del alpine y su plan que deja a la mitad de camino al que podia llevarlos a su objetivo y ahora  con un coche que no es lo que querian y que deben aprender a entender y con las lumbreras que tienen les puede llevar tiempo  ,, 

las cuatro decepciones  de la temporada  , a mi parecer ,

Red Bull confirma
AM da un salto de gigante
y Willians sale de la ultima plaza

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A lo que ya hemos mencionado de que el circuito favorece al AMR23 y perjudica al RB19, hay que añadir que es un circuito en el que se cambia muchísimo de marchas , cosa que por lo visto al coche de Max no le suele gustar mucho.

(27-03-2023, 12:10)ethernet escribió: A lo que ya hemos mencionado de que el circuito favorece al AMR23 y perjudica al RB19, hay que añadir que es un circuito en el que se cambia muchísimo de marchas , cosa que por lo visto al coche de Max no le suele gustar mucho.

Olé  

Lo que nos vendría de perlas es que el bocachancla de marko, papá Verstappen y compañía ( resto del equipo) terminaran de inflarle por completo las pelotas a Pérez porque entonces sí que se iba a liar bien gorda.
De hecho lo mejor que le pudo pasar a Aston Martin en Arabia es que el niño mimado cogiera la papeleta de querer hacer la vuelta rápida clavando el puñal por la espalda a su compañero... y con el beneplácito del equipo.

Como se le terminen de inflar, antes se hostian que dejarse adelantar ... pero claro para eso tiene que quedar en algún momento por delante de Verstappen y no lo veo claro

Eso por una parte y por otra aquí el niño mimado tengo el presentimiento que va a romper más cajas de cambios que sellos los de onda juasjuasjuas

Lo de las suspensiones , y muelles , , ,,




ferrari 2002




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RB 18  ,,,

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Nada    màs que vemos lo que està por arriba ,,  algunas veces lo muestran todo , mal signo ,para quien no guarde sus bajos ,

29 oct. 2022
Nice shot of Ferrari’s floor at the #MexicoGP.


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